Scapa Flow: diferenças entre revisões
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Historicamente, as principais bases navais britânicas sempre foram situadas perto do [[Canal da Mancha]], para melhor posicionamento das [[esquadra]]s frente às agressões dos velhos inimigos [[França|franceses]], [[Países Baixos|holandeses]] e [[Espanha|espanhóis]]. Em [[1904]], em resposta à construção de uma grande marinha de guerra pela [[Alemanha]] dos [[kaiser]]s, o governo decidiu pela necessidade de uma base no [[norte]] do país, de maneira a controlar as entradas do [[Mar do Norte]]. Outras localidades foram consideradas, porém o atraso nas obras das fortificações requeridas para uma base naval, as pegaram sem defesas com o início da I Guerra Mundial.
Apesar do constante nervosismo dos [[almirante]]s britânicos com a segurança do porto contra o ataque de [[submarino]]s e [[destróier]]es inimigos, o que causou um ritmo frenético de obras no lugar a partir da eclosão dos conflitos, com a instalação de grande quantidade de [[mina naval|minas]], [[artilharia]] costeira e barreiras de [[concreto]] por toda a [[baía]], Scapa Flow resistiu bem aos ataques de dois submarinos que sofreu durante a guerra, com os possíveis danos evitados pelas sofisticadas defesas submarinas ali instaladas, como redes de aço submersas de proteção na entrada do porto, e sendo detectados por [[hidrofone]]s e destruídos por minas ali instaladas.
Em seguida à derrota alemã na
[[Ficheiro:U-47 raid.svg|250px|esquerda|thumb|Gráfico do ataque do submarino alemão ''[[U-47]]'' ao HMS ''Royal Oak'' (08) em Scapa Flow.]]
Estabelecida como a grande base naval no período entre guerras,
O fato – que levou Prien a ser condecorado em pessoa por [[Adolf Hitler]] – fez com que [[Winston Churchill]], então Primeiro Lorde do Almirantado (correspondente nos países lusófonos a [[Ministro da Marinha]]), ordenasse a construção de uma série de bloqueios nos acessos orientais da baía, trabalho realizado por centenas de [[prisioneiros de guerra]] [[Itália|italianos]] alojados na Escócia. Estes bloqueios, ainda existentes e chamados de “Barreiras de Churchill”, permitem a ligação por terra entre algumas das ilhas à entrada de
Três dias após este ataque, o porto foi novamente atingido, desta vez por quatro bombardeiros da [[Luftwaffe]], num dos primeiros ataques aéreos sofrido por território britânico durante a guerra, que danificou seriamente o mais antigo navio ali ancorado, o [[encouraçado]] HMS ''Iron Duke''.
== Scapa Flow hoje ==
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