Estação Ferroviária de Aveiro: diferenças entre revisões

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[[Arquivo: Logos IP.png|150px]]<br>[[Arquivo: BSicon CONTfa grey.svg|x24px]]<br>[[Arquivo: BSicon BHF grey.svg|x24px]][[Estação Ferroviária de Cacia|Cacia]] (Sentido Porto)<br>[[Arquivo: BSicon eABZrgeABZg+l grey.svg|x24px]][[Arquivo: BSicon exCONTfq grey.svg|x24px]][[Apeadeiro de Esgueira|Esgueira]] (Std. Srn. do Vouga)<br>[[Arquivo: BSicon BHF grey.svg|x24px]]'''Aveiro'''<br>[[Arquivo: BSicon HST grey.svg|x24px]][[Apeadeiro de Quintans|Quintans]] (Sentido Lisboa)<br>[[Arquivo: BSicon CONTf grey.svg|x24px]]
 
A '''Estação Ferroviária de Aveiro''' é uma interface da [[Linha do Norte]], que funciona como entroncamento com o [[Ramal de Aveiro]], e que serve a localidade de [[Aveiro]], em [[Portugal]]. Embora os planos originais da Linha do Norte não incluíssem a construção de uma gare que servisse Aveiro, o traçado da linha foi modificado devido à influência do deputado [[José Estêvão Coelho de Magalhães]].<ref name=CMAveiro/> A estação foi inaugurada em 10 de Abril de 1864.<ref name=CMAveiro/> Em 8 de Setembro de 1911, entrou ao serviço o troço de [[Estação Ferroviária de Albergaria-a-Velha|Albergaria-a-Velha]] a Aveiro, como parte da [[Linha do Vouga|rede ferroviária do Vouga]], e em 1916 foi inaugurado o novo edifício da estação de Aveiro.<ref name=Gazeta1686/> Em 1913, entrou ao serviço o [[Ramal do Canal de São Roque]]<ref name=CFR1996:252/>, e em 1932 foi inaugurado o [[Ramal de Aveiro-Mar]]<ref name=CFR1996:259/> A via férrea foi adaptada a tracção eléctrica em 1964.<ref name=Vialibre24/> A estação é uma das mais importantes da Linha do Norte, servindo o grande centro urbano de Aveiro.<ref>MARTINS ''et al'', 1996:207</ref>