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Alterações

→‎Futuro no mercado: Foi incluído um paragrafo explicando a situação atual da aeronave no mercado mundial e as expectativas para o futuro.
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:Atualizado em Janeiro de 2019.<ref name=Airbus_O_D /><ref name="Airbus_Hist_OD">{{citar web|url=http://www.airbus.com/fileadmin/media_gallery/files/reports_results_reviews/Summary_Historial_Orders_Deliveries_1974-2009.xls |arquivourl=http://web.archive.org/web/20101223223239/http://www.airbus.com/fileadmin/media_gallery/files/reports_results_reviews/Summary_Historial_Orders_Deliveries_1974-2009.xls |arquivodata=23 de dezembro de 2010 |título= Historical Orders and Deliveries 1974–2009 |obra=[[Airbus|Airbus S.A.S.]] |data=janeiro de 2010 |formato= Microsoft Excel |acessodata= 10 de dezembro de 2012}}</ref><ref name=":0">{{Citar web|url=http://www.cavok.com.br/blog/fim-do-superjumbo-uma-visao-de-mercado-do-airbus-a380/|titulo=FIM DO SUPERJUMBO?: Uma visão de mercado do Airbus A380|data=2019-01-12|acessodata=2019-01-14|obra=Cavok Brasil - Notícias de Aviação em Primeira Mão|ultimo=Capoani|primeiro=Matheus|lingua=pt-BR}}</ref>
{{Legenda|skyblue|Pedidos}} {{Legenda|green|Entregas}}<br />
 
== Futuro no mercado ==
 
=== Sucateamento ===
Em novembro de 2017, o primeiro de dois modelos adquiridos em 2007 e 2008 pela empresa de investimentos alemã Dr. Peters Group, que operaram por 10 anos em contrato de [[leasing]] pela [[Singapore Airlines]], foram devolvidos pela companhia ao seu proprietário por não considerar rentável a prorrogação do contrato de aluguel. Sendo esse o primeiro modelo do A380 a entrar em serviço comercial. <ref>{{Citar web|url=https://airway.uol.com.br/primeiro-airbus-a380-comercial-e-estocado-na-franca/|titulo=Primeiro Airbus A380 comercial é estocado na França|data=2017-11-14|acessodata=2019-01-14|obra=Airway|ultimo=anos|primeiro=Sobre o autor Thiago Vinholes Thiago é jornalista há 13|ultimo2=Em 2015|primeiro2=a maior parte na área automobilística|lingua=pt-BR|ultimo3=Com|primeiro3=Assumiu O.|ultimo4=aviação|primeiro4=o do site Airway e hoje vasculha a internet diariamente em busca de pautas interessantes sobre mundo da}}</ref><ref name=":1">{{Citar web|url=https://airway.uol.com.br/sem-novos-operadores-dois-a380-serao-sucateados-na-franca/|titulo=Sem novos operadores, dois A380 serão sucateados na França|data=2019-01-07|acessodata=2019-01-14|obra=Airway|ultimo=anos|primeiro=Sobre o autor Thiago Vinholes Thiago é jornalista há 13|ultimo2=Em 2015|primeiro2=a maior parte na área automobilística|lingua=pt-BR|ultimo3=Com|primeiro3=Assumiu O.|ultimo4=aviação|primeiro4=o do site Airway e hoje vasculha a internet diariamente em busca de pautas interessantes sobre mundo da}}</ref>
 
A Dr. Peters Group tentou por alguns meses encontrar operadores ou compradores interessados nas aeronaves, sem sucesso. Decidiram então pelo desmantelamento das duas unidades, considerando que com apenas 10 anos de uso, 92% dos seus componentes podem ser reaproveitados, vendidos ou reciclados. A companhia considerou esse o destino menos prejudicial financeiramente ao grupo no momentos.<ref name=":1" />
 
Uma terceira unidade de propriedade da também alemã Doric Aviation que também era operada em leasing pela [[Singapore Airlines]], também foi devolvida em 2018 sem a renovação do contrato de leasing. Essa aeronave entretanto teve um destino mais animador, sendo arrendada pelo companhia aérea portuguesa [[Hi Fly|Hi fly]] em regime de [[Wet lease|wet-lease]] a partir de junho de 2018.<ref name=":1" /><ref name=":2">{{Citar periódico|data=2018-07-05|titulo=Respite for A380 as HiFly acquires jet from Germany's Doric|url=https://www.reuters.com/article/us-airbus-a380-hifly-idUSKBN1JV2OG|jornal=Reuters|lingua=en}}</ref>
 
=== Mercado para o futuro ===
As devolução sem renovação de contrato em apenas 10 anos de operação, aumentaram a descrença nas operações do A380, assim como qualquer [[quadrimotor]], ao decorrer dos anos. Após a entrada no mercado de aeronaves mais modernas e econômicas como o [[Boeing 787 Dreamliner]] e o [[Airbus A350 XWB]], além da promessa de entrada no mercado até 2020 do novo [[Boeing 777X]], aeronaves [[Bimotor|bimotoras]] com excepcionais capacidades de passageiros, carga e longo alcance, com novos padrões de certificação [[ETOPS]] em que se enquadram, aeronaves de quatro motores tendem a perder mercado graças, principalmente, ao alto nível de consumo de combustível envolvido nesses modelos, entre outros gastos operacionais considerados elevados e pouco eficientes.<ref name=":0" />
 
Apesar de admitir em Janeiro de 2018 que poderia parar a linha de montagem do modelo<ref>{{Citar web|url=https://oglobo.globo.com/economia/sem-novos-pedidos-airbus-pode-parar-de-produzir-a380-maior-aviao-de-passageiros-do-mundo-22289540|titulo=Sem novos pedidos, Airbus pode parar de produzir o A380, maior avião de passageiros do mundo|data=2018-01-15|acessodata=2019-01-14|obra=O Globo|lingua=pt-BR}}</ref>, após receber um pedido de mais 20 aeronaves da [[Emirates (companhia aérea)|Emirates]] a Airbus acredita que a produção dure até 2029, pois seguindo a tendencia do mercado de a cada 15 anos dobrar o numero de pessoas transportadas por modal aéreo, a fabricante ainda aposta na venda em maior escala do modelo a partir de meados dos anos 20 em diante, quando acredita que a operação entre grandes Hubs da Asia, Europa e America do Norte, podem criar a demanda necessária para o A380 ser rentável para as companhias aéreas. Até lá, para evitar grandes prejuízos econômicos, anunciou a redução gradual no numero de aeronaves produzidas anualmente. Tendo entregue apenas 10 em 2018 e prometendo a entrega de mais 8 em 2019.<ref name=":0" />
 
== Operadores ==
* {{QATb}} [[Qatar Airways]] (entrada em serviço em outubro de 2014)<ref>{{citar web|url=http://dohanews.co/photos-qatar-airways-a380-makes-doha-debut/ |título=Photos Qatar Airways A380 makes Doha debut |publicado=dohanews.com |data=20 de setembro de 2014 |acessodata=20 de setembro de 2014}}</ref>
* {{UAEb}} [[Etihad Airways]] (entrada em serviço em dezembro de 2014)<ref>{{citar web|url=http://www.tradearabia.com/news/TTN_272217.html |título=Etihad launches debut A380 service to London |publicado=TradeArabia News Service |data=27 de dezembro de 2014 |acessodata=27 de dezembro de 2014}}</ref>
* {{PRTb}} [[Hi Fly]] (entrada em serviço em junho de 2018)<ref name=":2" />
 
=== Rotas notáveis ===