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Grande Prêmio do Japão de 1977: diferenças entre revisões

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{{Info/Corrida automobilística
Resultados do '''[[Grande Prémio do Japão]] de [[1977]]''' realizado a [[23 de Outubro]] de [[1977]] no [[Fuji Speedway|Fuji]].
|imagem_tam = 180px
|nome = Grande Prêmio do Japão<br>de Fórmula 1 de 1977
|nome_oficial = [[Grande Prêmio do Japão|Japanese Grand Prix]]
|circuito_imagem = Fuji-Historical-1976-1977.svg
|data = 23 de outubro
|ano = 1977
|local = [[Fuji Speedway|Autódromo de Monte Fuji]], [[Shizuoka (cidade)|Shizuoka]], [[Shizuoka (prefeitura)|Província de Shizuoka]], [[Honshu|Ilha de Honshu]], [[Japão]]
|legenda = Décimo GP do Japão realizado em Monte Fuji
|percurso_km = 4.359
|voltas = 73
|em_km = 318.207
|condições_tempo = Seco
|pole_piloto = [[Mario Andretti]]
|pole_equipe = [[Team Lotus|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]
|pole_tempo = 1:12.23
|pole_origem = Estados Unidos
|melhor_volta_piloto = [[Jody Scheckter]]
|melhor_volta_equipe = [[Walter Wolf Racing|Wolf]]-[[Cosworth|Ford]]
|melhor_volta_tempo = 1:14.30
|melhor_volta_num = 71
|melhor_volta_origem = África do Sul
|melhor_volta_origem_band_var = 1928
|primeiro_piloto = [[James Hunt]]
|primeiro_piloto_equipe = [[McLaren]]-[[Cosworth|Ford]]
|primeiro_piloto_origem = Reino Unido
|segundo_piloto = [[Carlos Reutemann]]
|segundo_piloto_equipe = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|segundo_piloto_origem = Argentina
|terceiro_piloto = [[Patrick Depailler]]
|terceiro_piloto_equipe = [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
|terceiro_piloto_origem = França
}}
 
Resultados do '''[[Grande Prêmio do Japão]]''' de '''[[Fórmula 1]]''' realizado em [[Fuji Speedway|Monte Fuji]] à [[23 de outubro]] de [[1977]]. Décima sétima e última etapa da temporada, nele o britânico [[James Hunt]] ([[McLaren]]) conseguiu a décima e derradeira vitória de sua carreira com [[Carlos Reutemann]] ([[Scuderia Ferrari|Ferrari]]) e [[Patrick Depailler]] ([[Tyrrell Racing|Tyrrell]]) vindo a seguir.<ref name=FORMULA>{{citar web|título=''1977 Japanese Grand Prix - race result''|url=https://www.formula1.com/en/results.html/1977/races/390/japan/race-result.html || acessodata=15 de janeiro de 2019}}</ref><ref name=ACIDENTE>{{citar web || url=https://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/blogs/f1-memoria/post/2018/10/23/acidente-assustador-entre-villeneuve-e-peterson-matou-duas-pessoas-durante-corrida-em-fuji.ghtml || titulo= ''SABINO, Fred. Acidente assustador entre Villeneuve e Peterson matou duas pessoas durante corrida em Fuji (globoesporte.com)''|| acessodata=15 de janeiro de 2019}}</ref><ref name=JAPÃO>''WERNECK, Anilde. Hunt ganha no Japão uma prova muito acidentada (online). [[Jornal do Brasil]],'' Rio de Janeiro (RJ), 24/10/1977. Primeiro caderno, Automobilismo, p. 08. Página visitada em 15 de janeiro de 2019.</ref>{{Nota de rodapé|James Hunt liderou as 73 voltas da prova.}}
== Classificação ==
 
{| {{F1 race table}}
==Classificação da prova==
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos. !! Nº !! Piloto !! Construtor !! Voltas !! Tempo/Diferença !! Grid !! Pontos
|-
! 1
| 1
| {{flagicon|UK}} '''[[James Hunt]]'''
| [[imagem:Flag of the United Kingdom.svg|20px]]
| '''[[James Hunt]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Cosworth|Ford]]'''
| 73
| 1:31:51.68
| 2
|align="center"| '''9'''
|-
! 2
| 12
| {{flagicon|Argentina}} '''[[Carlos Reutemann]]'''
| [[imagem:Flag of Argentina.svg|20px]]
| '''[[CarlosScuderia ReutemannFerrari|Ferrari]]'''
| '''[[Ferrari]]'''
| 73
| + 1:02.45
| 7
|align="center"| '''6'''
|-
! 3
| 4
| {{flagicon|France}} '''[[Patrick Depailler]]'''
| [[imagem:Flag of France.svg|20px]]
| '''[[Patrick Depailler]]'''
| '''[[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]'''
| 73
| + 1:06.39
| 15
|align="center"| '''4'''
|-
! 4
| 17
| {{flagicon|Australia}} '''[[Alan Jones]]'''
| [[imagem:Flag of Australia.svg|20px]]
| '''[[Alan Jones (Formula 1)|Alan Jones]]'''
| '''[[Shadow Racing Cars|Shadow]]-[[Cosworth|Ford]]'''
| 73
| + 1:06.61
| 12
|align="center"| '''3'''
|-
! 5
| 26
| {{flagicon|France}} '''[[Jacques Laffite]]'''
| [[imagem:Flag of France.svg|20px]]
| '''[[JacquesLigier]]-[[Equipe LaffiteMatra Sports|Matra]]'''
| '''[[Ligier]]-[[Matra]]'''
| 72
| OutPane of Fuelseca
| 5
|align="center"| '''2'''
|-
! 6
| 16
| {{flagicon|Italy}} '''[[Riccardo Patrese]]'''
| [[imagem:Flag of Japan.svg|20px]]
| '''[[Kunimitsu Takahashi]]'''
| '''[[Shadow Racing Cars|Shadow]]-[[Cosworth|Ford]]'''
| 72
| + 1 Voltavolta
| 13
|align="center"| '''1'''
|-
! 7
| 8
| {{flagicon|FRG}} [[Hans-Joachim Stuck]]
| [[imagem:Flag of Germany.svg|20px]]
| [[Brabham]]-[[Alfa Romeo]]
| [[Hans Joachim Stuck]]
| [[Brabham Racing Organisation|Brabham]]-[[Alfa Romeo]]
| 72
| + 1 Voltavolta
| 4
|
Linha 76 ⟶ 105:
! 8
| 19
| {{flagicon|Italy}} [[Vittorio Brambilla]]
| [[imagem:Flag of Italy.svg|20px]]
| [[Vittorio Brambilla]]
| [[Surtees]]-[[Cosworth|Ford]]
| 71
| + 2 Voltasvoltas
| 9
|
Linha 86 ⟶ 114:
! 9
| 50
| {{flagicon|Japan|1947}} [[Kunimitsu Takahashi]]
| [[imagem:Flag of Italy.svg|20px]]
| [[Riccardo Patrese]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
| 71
| + 2 Voltasvoltas
| 22
|
Linha 96 ⟶ 123:
! 10
| 20
| [[imagem:Flag of {{flagicon|South Africa (1928–1994).svg|20px1928}} [[Jody Scheckter]]
| [[Jody Scheckter]]
| [[Walter Wolf Racing|Wolf]]-[[Cosworth|Ford]]
| 71
| + 2 Voltasvoltas
| 6
|
Linha 106 ⟶ 132:
! 11
| 52
| {{flagicon|Japan|1947}} [[Kazuyoshi Hoshino]]
| [[imagem:Flag of Japan.svg|20px]]
| [[Kojima Engineering|Kojima]]-[[Cosworth|Ford]]
| [[Kazuyoshi Hoshino]]
| [[Kojima]]-[[Cosworth|Ford]]
| 71
| + 2 Voltasvoltas
| 11
|
Linha 116 ⟶ 141:
! 12
| 9
| {{flagicon|Brazil|1968}} [[Alex Dias Ribeiro]]
| [[imagem:Flag of Brazil.svg|20px]]
| [[Alex Ribeiro]]
| [[March Engineering|March]]-[[Cosworth|Ford]]
| 69
| + 4 Voltasvoltas
| 23
|
Linha 126 ⟶ 150:
! Ret
| 6
| {{flagicon|Sweden}} [[Gunnar Nilsson]]
| [[imagem:Flag of Sweden.svg|20px]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]
| [[Gunnar Nilsson]]
| [[Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]
| 63
| Câmbio
| Caixa de Vel.
| 14
|
Linha 136 ⟶ 159:
! Ret
| 22
| {{flagicon|Switzerland}} [[Clay Regazzoni]]
| [[imagem:Flag of Switzerland.svg|20px]]
| [[Ensign Racing Team|Ensign]]-[[Cosworth|Ford]]
| [[Clay Regazzoni]]
| [[Ensign (racing team)|Ensign]]-[[Cosworth|Ford]]
| 43
| Motor
Linha 146 ⟶ 168:
! Ret
| 7
| {{flagicon|UK}} [[John Marshall Watson|John Watson]]
| [[imagem:Flag of the United Kingdom.svg|20px]]
| [[Brabham]]-[[Alfa Romeo]]
| [[John Marshall Watson|John Watson]]
| [[Brabham Racing Organisation|Brabham]]-[[Alfa Romeo]]
| 29
| Câmbio
| Caixa de Vel.
| 3
|
Linha 156 ⟶ 177:
! Ret
| 2
| {{flagicon|FRG}} [[Jochen Mass]]
| [[imagem:Flag of Germany.svg|20px]]
| [[Jochen Mass]]
| [[McLaren]]-[[Cosworth|Ford]]
| 28
Linha 166 ⟶ 186:
! Ret
| 23
| {{flagicon|France}} [[Patrick Tambay]]
| [[imagem:Flag of France.svg|20px]]
| [[Ensign Racing Team|Ensign]]-[[Cosworth|Ford]]
| [[Patrick Tambay]]
| [[Ensign (racing team)|Ensign]]-[[Cosworth|Ford]]
| 14
| Motor
Linha 176 ⟶ 195:
! Ret
| 3
| {{flagicon|Sweden}} [[Ronnie Peterson]]
| [[imagem:Flag of Sweden.svg|20px]]
| [[Ronnie Peterson]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
| 5
Linha 186 ⟶ 204:
! Ret
| 11
| {{flagicon|Canada}} [[Gilles Villeneuve]]
| [[imagem:Flag of Canada.svg|20px]]
| [[GillesScuderia VilleneuveFerrari|Ferrari]]
| [[Ferrari]]
| 5
| Acidente
Linha 196 ⟶ 213:
! Ret
| 27
| {{flagicon|France}} [[Jean-Pierre Jarier]]
| [[imagem:Flag of France.svg|20px]]
| [[Ligier]]-[[Equipe Matra Sports|Matra]]
| [[Jean-Pierre Jarier]]
| [[Ligier]]-[[Matra]]
| 3
| Motor
Linha 206 ⟶ 222:
! Ret
| 5
| {{flagicon|US}} [[Mario Andretti]]
| [[imagem:Flag of the United States.svg|20px]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]
| [[Mario Andretti]]
| [[Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1
| Colisão
Linha 216 ⟶ 231:
! Ret
| 51
| {{flagicon|Japan|1947}} [[Noritake Takahara]]
| [[imagem:Flag of Japan.svg|20px]]
| [[Kojima Engineering|Kojima]]-[[Cosworth|Ford]]
| [[Noritake Takahara]]
| [[Kojima]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1
| Colisão
Linha 226 ⟶ 240:
! Ret
| 18
| {{flagicon|Austria}} [[Hans Binder]]
| [[imagem:Flag of Austria.svg|20px]]
| [[Hans Binder]]
| [[Surtees]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1
Linha 233 ⟶ 246:
| 21
|
|-
|}
 
==Tabela do campeonato após a corrida==
== Notas ==
{{col-start}}
* [[Pole position]]: [[Mario Andretti]] - 1:12.23
{{col-2}}
* '''Volta mais rápida:''' [[Jody Scheckter]] - 1:14.30
;Classificação do mundial de pilotos
* '''Voltas a líder:''' [[James Hunt]] 73 voltas (1-73).
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
!Pos.
!Piloto
!Pontos
|-
! 1
| {{flagicon|AUT}} '''[[Niki Lauda]]'''
|align="center"| '''72'''
|-
! 2
| {{flagicon|South Africa|1928}} [[Jody Scheckter]]
|align="center"| 55
|-
! 3
| {{flagicon|USA}} [[Mario Andretti]]
|align="center"| 47
|-
! 4
| {{flagicon|ARG}} [[Carlos Reutemann]]
|align="center"| 42
|-
! 5
| {{flagicon|UK}} [[James Hunt]]
|align="center"| 40
|-
|}
{{col-2}}
;Classificação do mundial de construtores
{|class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos.
! Construtor
! Pontos
|-
! 1
| {{flagicon|ITA}} '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
|align="center"| '''95 (97)'''
|-
! 2
| {{flagicon|UK}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]
|align="center"| 62
|-
! 3
| {{flagicon|UK}} [[McLaren]]-[[Cosworth|Ford]]
|align="center"| 60
|-
! 4
| {{flagicon|CAN}} [[Walter Wolf Racing|Wolf]]-[[Cosworth|Ford]]
|align="center"| 55
|-
! 5
| {{flagicon|UK}} [[Brabham]]-[[Alfa Romeo]]
|align="center"| 27
|-
|}
{{col-end}}
 
* <small>'''Nota:''' Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeões da temporada surgem grafados '''em negrito'''. As dezessete etapas de 1977 foram divididas em um bloco de nove e outro de oito corridas onde cada piloto descartava um resultado por bloco e no mundial de construtores computava-se apenas o melhor resultado de cada equipe por prova.</small>
 
{{Notas}}
 
{{Referências}}
 
{{começa caixa}}
== Curiosidade ==
{{caixa de sucessão |
* Última vitória de [[James Hunt]].
título=[[Fórmula 1|Campeonato mundial de Fórmula 1]] da [[Federação Internacional do Automóvel|FIA]] |
anos= [[Temporada de Fórmula 1 de 1977|Ano de 1977]] |
antes= [[Grande Prêmio do Canadá de 1977]] |
depois= [[Grande Prêmio da Argentina de 1978]] |
}}
{{caixa de sucessão |
título=[[Grande Prêmio do Japão]] |
anos= 12ª edição |
antes= [[Grande Prêmio do Japão de 1976]] |
depois= [[Grande Prêmio do Japão de 1987]] |
}}
{{termina caixa}}
 
{{Fórmula 1/ProvaRelatório|
Nome = [[Grande Prémio do Japão]] |
Ano = 1977 |
Anterior_na_época = [[Grande Prémio do Canadá de 1977 (Fórmula 1)|Grande Prémio do Canadá de 1977]] |
Seguinte_na_época = [[Grande Prémio da Argentina de 1978 (Fórmula 1)|Grande Prémio da Argentina de 1978]] |
Ano_anterior = [[Grande Prémio do Japão de 1976 (Fórmula 1)|Grande Prémio do Japão de 1976]] |
Ano_seguinte = [[Grande Prémio do Japão de 1987 (Fórmula 1)|Grande Prémio do Japão de 1987]]}}
 
[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1977|Japão]]
[[Categoria:Grande Prêmio do Japão|1977]]
[[Categoria:Desporto no Japão em 1977]]
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Prêmio_do_Japão_de_1977"