Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1990: diferenças entre revisões

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Resultados do '''[[Grande Prêmio dos Estados Unidos]]''' de '''[[Fórmula 1]]''' realizado em [[Circuito de Rua de Phoenix|Phoenix]] à [[11 de março]] de [[1990]]. Primeira etapa temporada, nele o brasileiro [[Ayrton Senna]] venceu e tornou-se recordista de vitórias brasileiras na categoria.<ref name=FORMULA>{{citar web|título=''1990 USA Grand Prix - race result''|url=https://www.formula1.com/en/results.html/1990/races/64/united-states.html || acessodata=21 de agosto de 2018}}</ref><ref name=VITÓRIA>''ARREGUY, Cláudio. Senna é o brasileiro que mais venceu na F 1 (online). [[Jornal do Brasil]],'' Rio de Janeiro (RJ), 12/03/1990. Primeiro caderno, Esporte, Capa. Página visitada em 23 de janeiro de 2019.</ref>{{Nota de rodapé|'''Voltas na liderança:''' Jean Alesi, 34 voltas (1-34); Ayrton Senna, 38 voltas (35-72).}}
 
==Resumo==
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No dia seguinte Senna e Alesi marcam os melhores tempos no ''warm-up'', mas na hora da largada o do francês da [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] foi mais impetuoso e saltou à liderança logo nos primeiros metros da prova deixando Berger, De Cesaris e Senna para trás enquanto Martini e Piquet completavam o pelotão da frente. Disposto a manter sua posição, Alesi extraiu o que pôde de seu equipamento e colocou cinco segundos de vantagem entre ele e Berger, até que uma ultrapassagem de Senna sobre De Cesaris e erro do austríaco, que escapou e saiu da pista na oitava volta, renderam a vice-liderança da prova ao brasileiro da [[McLaren]] e o terceiro lugar a [[Nelson Piquet]] em sua [[Benetton Formula|Benetton]].
 
Tão logo subiu ao segundo lugar, [[Ayrton Senna]] estava a oito segundos de [[Jean Alesi]], diferença reduzida para cinco segundos antes da vigésima volta. Questionado a esse respeito o brasileiro afirmou: "Depois que o Berger bateu, o Alesi aumentou o ritmo lá pela volta 25, percebi que ele não pretendia parar tão cedo. Aí resolvi caçá-lo sem saber se conseguiria".<ref>''BRITO. Manoel Francisco. Uma vitória que pegou de surpresa o próprio piloto (online). Jornal do Brasil,'' Rio de Janeiro (RJ), 11/03/1990. Primeiro caderno, Esportes, pág. 37Capa. Página visitada em 23 de janeiro de 2019.</ref> Determinado, Senna grudou em Alesi na trigésima volta, mas só conseguiu ultrapassar o rival cinco giros mais tarde. Para a alegria da [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] o francês reverteu o jogo na curva seguinte, mas na volta trinta e seis o brasileiro assumiu a liderança e usou a potência de seu motor [[Honda na Fórmula 1|Honda]] quando a Tyrrell emparelhou ao seu lado epara "fechar a porta" impediuimpedindo um revide de Alesi.
 
Superado pela [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]] de [[Thierry Boutsen]], o brasileiro [[Nelson Piquet]] caiu para a quarta posição tão logo os freios e a suspensão da [[Benetton Formula|Benetton]] começaram a falhar e sob tais circunstâncias o britânico [[Nigel Mansell]] passou a ameaçá-lo, mas o estouro do motor [[Ferrari]] deu serenidade ao tricampeão mundial<ref>''BRITO. Manoel Francisco. Piquet, com problemas no freio, fica feliz (online). Jornal do Brasil,'' Rio de Janeiro (RJ), 11/03/1990. Primeiro caderno, Esportes, pág. 3. Página visitada em 23 de janeiro de 2019.</ref> enquanto [[Ayrton Senna]], mesmo chamado pela equipe, não trocou os pneus e manteve-se na pista e cruzou a linha de chegada mais de oito segundos adiante de [[Jean Alesi]] com [[Thierry Boutsen]] em terceiro enquanto [[Nelson Piquet]], [[Stefano Modena]] ([[Brabham]]) e [[Satoru Nakajima]] ([[Tyrrell Racing|Tyrrell]]) completaram a zona de pontuação.<ref name="VITÓRIA"/>
 
Durante a cerimônia de premiação [[Ayrton Senna]] celebrava sua vigésima primeira vitória, [[Jean Alesi]] festejava o primeiro pódio e [[Thierry Boutsen]] comemorava seu melhor início de temporada.
 
==Resultados==
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|align="center"| <ref name="ALLIOT" group="nota">Durante os treinos de sexta-feira os mecânicos da Ligier prestaram assistência ao carro de Philippe Alliot na área externa ao ''pit lane'' e por esta irregularidade a organização do Grande Prêmio dos EUA impediu sua participação na corrida.</ref>
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