Grande Prêmio do Canadá de 1981: diferenças entre revisões
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{{Info/Corrida automobilística
|nome = Grande Prêmio do Canadá<br/>de Fórmula 1 de 1981
|nome_oficial = XX [[Grande Prêmio do Canadá|Grand Prix Labatt du Canada]]
|categoria = Fórmula 1
|imagem = Gilles Villeneuve Circuit Montreal (78-86).svg
|imagem_tam = 180px
|legenda = Quarto GP do Canadá realizado em Montreal
|data = 27 de setembro
|ano = 1981
|local = [[Circuito Gilles Villeneuve|Circuito da Ilha de Notre Dame]], [[Montreal]], [[Quebec]], [[Canadá]]
|percurso = 4.410
|voltas = 63
|em_km = 277.830
|condições_tempo = Frio, chuvoso
|pole_piloto = [[Nelson Piquet]]
|pole_equipe = [[Brabham]]-[[Cosworth|Ford]]
|pole_tempo = 1:29.211
|pole_origem = Brasil
|melhor_volta_piloto = [[John Marshall Watson|John Watson]]
|melhor_volta_equipe = [[McLaren]]-[[Cosworth|Ford]]
|melhor_volta_tempo = 1:49.475
|melhor_volta_num = 43
|melhor_volta_origem = Reino Unido
|primeiro_piloto = [[Jacques Laffite]]
|primeiro_piloto_equipe = [[Ligier]]-[[Equipe Matra Sports|Matra]]
|primeiro_piloto_origem = França
|segundo_piloto = [[John Marshall Watson|John Watson]]
|segundo_piloto_equipe = [[McLaren]]-[[Cosworth|Ford]]
|segundo_piloto_origem = Reino Unido
|terceiro_piloto = [[Gilles Villeneuve]]
|terceiro_piloto_equipe = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|terceiro_piloto_origem = Canadá
}}
Resultados do '''[[Grande Prêmio do Canadá]]''' de '''[[Fórmula 1]]''' realizado em [[Circuito Gilles Villeneuve|Montreal]] à [[27 de setembro]] de [[1981]]. Décima quarta e penúltima etapa da temporada, teve como vencedor o francês [[Jacques Laffite]], da [[Ligier]], e foi a última vez que realizaram a prova canadense próximo ao fim da temporada.<ref name=CANADÁ>{{citar web || url=https://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/blogs/f1-memoria/post/2018/09/27/o-chuvoso-domingo-em-que-gilles-villeneuve-desafiou-todas-as-leis-da-fisica-e-autopreservacao.ghtml || titulo= ''SABINO, Fred. O chuvoso domingo no qual Gilles Villeneuve desafiou todas as leis da física e autopreservação (globoesporte.com)''|| acessodata=9 de fevereiro de 2019}}</ref> Neste dia a [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]] repetiu o ano de [[Temporada de Fórmula 1 de 1980|1980]] e conquistou o título mundial de construtores visto que os dois pontos conquistados pela [[Brabham]] não foram suficientes para levar a disputa a [[Grande Prêmio de Las Vegas de 1981|Las Vegas]].<ref name=FORMULA>{{citar web|título=''1981 Canadian Grand Prix - race result''|url=https://www.formula1.com/en/results.html/1981/races/435/canada/race-result.html || acessodata=9 de fevereiro de 2019}}</ref><ref name=CORRIDA>''BOCCANERA, Sílio. Piquet inicia teste em Londres para vencer nos EUA (online). [[Jornal do Brasil]],'' Rio de Janeiro (RJ), 28/09/1981. Primeiro caderno, Esportes, p. 15. Página visitada em 9 de fevereiro de 2019.</ref>{{Nota de rodapé|'''Voltas na liderança:''' As estatísticas quanto aos pilotos que lideraram a prova não estão disponíveis neste momento.}}
==Resumo==
Gilles Villeneuve deu show na pista molhada com a asa dianteira destruída. O piloto guiava como se nada tivesse acontecido.<ref name="CANADÁ"/>
==Classificação da prova==
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos. !! Nº !! Piloto !! Construtor !! Voltas !! Tempo/
|-
! 1
| 26
|
| '''[[Ligier]]-[[Equipe Matra Sports|Matra]]'''
| 63
| 2:01'25"205
| 10
| align="center"| '''9'''
|-
! 2
| 7
|
| '''[[McLaren]]-[[Cosworth|Ford]]'''
| 63
| + 6"233
| 9
| align="center"| '''6'''
|-
! 3
| 27
|
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 63
| + 1'50"275
| 11
| align="center"| '''4'''
|-
! 4
| 23
|
| '''[[Alfa Romeo na Fórmula 1|Alfa Romeo]]'''
| 62
| + 1 volta
| 15
| align="center"| '''3'''
|-
! 5
| 5
|
| '''[[Brabham]]
| 62
| + 1 Volta
| 1
| align="center"| '''2'''
|-
! 6
| 11
|
| '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]'''
| 62
| + 1 volta
| 7
| align="center"| '''1'''
|-
! 7
| 22
|
| [[Alfa Romeo
| 62
| + 1 volta
| 16
|
|-
! 8
| 17
|
| [[March Engineering|March]]-[[Cosworth|Ford]]
| 61
| + 2 voltas
| 20
|
|-
! 9
| 33
|
| [[Theodore Racing|Theodore]]-[[Cosworth|Ford]]
| 61
| + 2 voltas
| 19
|
|-
! 10
| 2
|
| [[Williams
| 60
| + 3 voltas
| 2
|
|-
! 11
| 4
|
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
| 59
| + 4 voltas
| 22
|
|-
! 12
| 3
|
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
| 56
| Motor
| 14
|
|-
! Ret
| 8
|
| [[McLaren]]-[[Cosworth|Ford]]
| 51
| Spun Off
| 13
|
|-
! Ret
| 15
|
| [[Renault
| 48
| Colisão
| 4
|
|-
! Ret
Linha 138 ⟶ 175:
| 45
| Colisão
| 5
|
|-
! Ret
| 9
|
| [[Auto Technisches Spezialzubehör|ATS]]-[[Cosworth|Ford]]
| 40
| Spun Off
| 21
|
|-
! Ret
| 6
|
| [[Brabham]]-[[Cosworth|Ford]]
| 35
| Spun Off
| 6
|
|-
! Ret
| 32
|
| [[Osella Corse|Osella]]-[[Cosworth|Ford]]
| 26
| Colisão
| 23
|
|-
! Ret
| 1
|
| [[Williams
| 24
| Handling
| 3
|
|-
! Ret
| 28
|
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 24
| Ignição
| 12
|
|-
! Ret
| 14
|
| [[Ensign Racing Team|Ensign]]-[[Cosworth|Ford]]
| 8
| Spun Off
| 24
|
|-
! Ret
| 25
|
| [[Ligier]]-[[Equipe Matra Sports|Matra]]
| 6
| Spun Off
| 17
|
|-
! Ret
| 29
|
| [[Arrows]]-[[Cosworth|Ford]]
| 6
| Spun Off
| 18
|
|-
! Ret
| 16
|
| [[Renault
| 0
| Colisão
| 8
|
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNQ'''
| 20
|
| [[Escuderia Fittipaldi|Fittipaldi]]-[[Cosworth|Ford]]
|
|
|
|
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNQ'''
| 21
|
| [[Escuderia Fittipaldi|Fittipaldi]]-[[Cosworth|Ford]]
|
|
|
|
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNQ'''
| 35
| {{flagicon|
| [[Toleman]]-[[Hart Racing|Hart]]
|
|
|
|
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNQ'''
| 30
|
| [[Arrows]]-[[Cosworth|Ford]]
|
|
|
|
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNQ'''
| 36
| {{flagicon|
| [[Toleman]]-[[Hart Racing|Hart]]
|
|
|
|
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNQ'''
| 31
|
| [[Osella Corse|Osella]]-[[Cosworth|Ford]]
|
|
|
|
|}
==
{{col-start}}
{{col-2}}
;Classificação do mundial de pilotos
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos.
!
! Pontos
|-
| {{flagicon|ARG}} [[Carlos Reutemann]]
| align="
|-
| {{flagicon|BRA}} [[Nelson Piquet]]
| align="
|-
| {{flagicon|FRA}} [[Jacques Laffite]]
| align="
|-
| {{flagicon|FRA}} [[Alain Prost]]
| align="
|-
| {{flagicon|AUS}} [[Alan Jones]]
| align="
|-
|}
{{col-2}}
;Classificação do
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos.
! Equipe
! Pontos
|-
| {{flagicon|UK}} '''[[Williams
| align="
|-
| {{flagicon|UK}} [[Brabham]]-[[Cosworth|Ford]]
| align="
|-
| {{flagicon|FRA}} [[Renault
| align="
|-
| {{flagicon|FRA}} [[Ligier]]-[[Equipe Matra Sports|Matra]]
| align="
|-
| {{flagicon|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="
|-
|}
{{col-end}}
* <small>'''Nota:''' Somente as primeiras cinco posições estão listadas e a campeã mundial de construtores surge grafada '''em negrito'''. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.</small>
{{Notas}}
{{Referências}}
{{começa caixa}}
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{{caixa de sucessão |
título=[[Grande Prêmio do Canadá]] |
anos=
antes= [[Grande Prêmio do Canadá de 1980]] |
depois= [[Grande Prêmio do Canadá de 1982]] | |
Linha 366 ⟶ 401:
[[Categoria:Grande Prêmio do Canadá|1981]]
[[Categoria:Desporto no Canadá em 1981]]
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