Grande Prêmio da África do Sul de 1982: diferenças entre revisões

{{Info/Corrida automobilística

|circuito_imagem = Kyalami 1968layout.svg

|data = 23 de janeiro

|ano = 1982

|percurso = 4.104

|voltas = 77

|em_km = 316.008

|pole_piloto = [[René Arnoux]]

|pole_tempo = 1.06:351

|pole_origem = França

|melhor_volta_piloto = [[Alain Prost]]

|melhor_volta_tempo = 1:08.278

|melhor_volta_num = 49

|melhor_volta_origem = França

|primeiro_piloto = [[Alain Prost]]

|primeiro_piloto_origem = França

|segundo_piloto = [[Carlos Reutemann]]

|segundo_piloto_origem = Argentina

|terceiro_piloto = [[René Arnoux]]

|terceiro_piloto_origem = França

}}

Resultados do '''[[Grande Prêmio da África do Sul]]''' de '''[[Fórmula 1]]''' realizado em [[Kyalami]] à [[23 de janeiro]] de [[1982]]. Foi a primeira etapa daquela temporada e também a última vez que uma prova da categoria aconteceu em janeiro. A vitória coube ao francês [[Alain Prost]].<ref name=CHICANE>{{citar web || url=http://www.chicanef1.com/ || titulo= ''Chicane F1: Formula 1 Results and Statistics (chicanef1.com)''|| acessodata=10 de julho de 2018}}</ref>

 

Esta prova marcou o retorno da categoria ao [[África|continente africano]] após a exclusão da [[Grande Prêmio da África do Sul de 1981|edição anterior]] do campeonato de [[Temporada de Fórmula 1 de 1981|1981]] por conta da guerra entre a [[Federação Internacional de Automobilismo Esportivo]] (FISA) e a [[Associação dos Construtores da Fórmula 1]] (FOCA) pelo controle da categoria.<ref name=FORIX>{{citar web || url=http://forix.autosport.com/8w/za81.html || titulo= ''1981 South African Grand Prix: The one that didn't count (forix.autosport.com)'' || acessodata=21 de junho de 2018}}</ref> Não obstante o passado rumoroso, a abertura da temporada de [[Temporada de Fórmula 1 de 1982|1982]] esteve sob ameaça quando [[Jean-Marie Balestre]] coagiu os pilotos a assinarem um novo e desvantajoso contrato relativo à outorga da superlicença, manobra que tensionou o ambiente e fomentou uma greve sob a liderança de [[Didier Pironi]], presidente da [[Grand Prix Drivers' Association]], e de [[Niki Lauda]], bicampeão mundial que retomou sua carreira após abandonar as pistas nos treinos oficiais para o [[Grande Prêmio do Canadá de 1979]].<ref name=GREVE>''Protesto de pilotos ameaça abertura da Fórmula 1 (online). [[Jornal do Brasil]],'' Rio de Janeiro (RJ), 22/01/1982. Primeiro caderno, Esportes, p. 25. Página visitada em 10 de julho de 2018.</ref><ref name=SAIU>''Niki Lauda encerra a carreira e Piquet é o primeiro na Brabham (online). [[O Globo]],'' Rio de Janeiro (RJ), 29/09/1979. Matutina, Esportes, p. 30. Página visitada em 10 de julho de 2018.</ref><ref name=VOLTOU>''Niki Lauda retorna em 82 pela McLaren e diz que não é por problema financeiro (online). Jornal do Brasil,'' Rio de Janeiro (RJ), 13/11/1981. Primeiro caderno, Esportes, p. 22. Página visitada em 10 de julho de 2018.</ref>

 

Na quarta-feira anterior à corrida sul-africana os pilotos de [[Fórmula 1]] foram instados a assinar um novo contrato acerca da [[Superlicença FIA|superlicença]], documento que os habilita a participar do campeonato, entretanto o que seria apenas uma formalidade corriqueira ganhou contornos abusivos quando os signatários perceberam o conteúdo [[Cláusula leonina|leonino]] de algumas cláusulas, a saber: organizadores, equipes e autoridades ligadas ao automobilismo estariam livres de quaisquer responsabilidade em caso de acidentes, proibição da rescisão contratual e cassação da superlicença mediante críticas às todo-poderosas [[Federação Internacional de Automobilismo Esportivo|FISA]] e [[Associação dos Construtores da Fórmula 1|FOCA]].<ref name="GREVE"/> Aturdidos, os pilotos ouviram de [[Jean-Marie Balestre]] que os termos não mudariam. Criado o impasse, restou-lhes embarcar num ônibus rumo ao Sunnyside Hotel, a 30Km de [[Kyalami]], e lá foram entretidos por brincadeiras de [[Gilles Villeneuve]] e apresentações de [[Elio de Angelis]] ao piano.<ref>{{citar web || url=http://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/na-garagem-prost-vence-gp-da-greve-dos-pilotos-na-africa-do-sul-em-1982 || titulo= ''Na Garagem: Prost vence GP da greve dos pilotos na África do Sul em 1982 (grandepremio.com)''|| acessodata=11 de julho de 2018}}</ref><ref>{{citar web || url=https://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/blogs/memoria-f1/post/2018/03/26/botd-1-elio-de-angelis-o-principe-negro-que-deixou-saudade-na-formula-1.ghtml || titulo= ''SABINO, Fred. Elio de Angelis, o "Príncipe Negro" que deixou saudade na Fórmula 1 (globoesporte.com)''|| acessodata=11 de julho de 2018}}</ref> Em determinado momento cogitou-se substituir os corredores rebeldes por outros favoráveis aos termos de Balestre e mesmo adiar o evento para [[30 de janeiro]], mas a enrascada cessou apenas quando a FISA garantiu que os amotinados não seriam punidos e adiou a discussão sobre as cláusulas da cizânia, aliás redigidas por [[Max Mosley]], assistente de [[Bernie Ecclestone]].<ref>''Balestre admite mudar contrato (online). Jornal do Brasil,'' Rio de Janeiro (RJ), 29/01/1982. Primeiro caderno, Esportes, p. 25. Página visitada em 11 de julho de 2018.</ref>

 

 

Enquanto os pilotos celebravam seus resultados uma atitude traiçoeira de [[Jean-Marie Balestre]] cassou a licença dos pilotos grevistas por conta da insurreição de quinta-feira por conta dos prejuízos causados à imagem da [[Fórmula 1]] e aos organizadores da prova, além de estipular uma multa entre cinco e dez mil dólares aos vinte e nove grevistas e a possibilidade de suspendê-los de duas a cinco corridas nos próximos dois anos caso voltem a apoiar um novo boicote.<ref>''Prost vence e Fisa suspende os pilotos (online). [[O Estado de S. Paulo]],'' São Paulo (SP), 24/01/1982. Geral, p. 40. Página visitada em 11 de julho de 2018.</ref>{{Nota de rodapé|[[Jochen Mass]] e Teo Fabi não foram punidos pela FISA, mas comprometeram-se a apoiar seu colegas.}} Tal ambiente conflituoso e a inexistência de garantias financeiras levou ao cancelamento do Grande Prêmio da Argentina marcado para [[7 de março]].

|align="center"| 15

| {{flagicon|France}} '''[[Alain Prost]]'''

|align="center"| 77

| 1:32'08"401

|align="center"| 5

| {{flagicon|Argentina}} '''[[Carlos Reutemann]]'''

|align="center"| 77

| + 14"946

|align="center"| 16

| {{flagicon|France}} '''[[René Arnoux]]'''

|align="center"| 77

| + 27"900

|align="center"| 6

| {{flagicon|Finland}} '''[[Keke Rosberg]]'''

|align="center"| 77

| + 43"139

|align="center"| 26

| {{flagicon|France}} [[Jacques Laffite]]

|align="center"| 54

|align="center"| 11

|align="center"|

|align="center"| 25

| {{flagicon|USA}} [[Eddie Cheever]]

|align="center"| 11

|align="center"| 17

|align="center"|

|}

 

{{col-start}}

{{col-2}}

! Var.

|-

| {{FRAb}} [[Alain Prost]]

| align="center"| 9

| {{ganho}} 0

|-

| {{ARGb}} [[Carlos Reutemann]]

| {{ganho}} 0

|-

| {{FRAb}} [[René Arnoux]]

| {{ganho}} 0

|-

| {{AUTb}} [[Nikki Lauda]]

| {{ganho}} 0

|-

| {{FINb}} [[Keke Rosberg]]

| {{ganho}} 0

|-

! Var.

|-

| align="center"| 13

| {{ganho}} 0

|-

| align="center"|8

| {{ganho}} 0

|-

| {{GBRb}} [[McLaren]]-[[Cosworth|Ford]]

| align="center"|4

| {{ganho}} 0

|}

{{col-end}}

título=[[Fórmula 1|Campeonato mundial de Fórmula 1]] da [[Federação Internacional do Automóvel|FIA]] |

anos= [[Temporada de Fórmula 1 de 1982|Ano de 1982]] |

depois= [[Grande Prêmio do Brasil de 1982]] |

}}