Diferenças entre edições de "Porto Alegre"

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{{Panorama|Resize of Ipanema-Pano.jpg|2000px|Vista panorâmica do [[Lago Guaíba]] em [[Ipanema (Porto Alegre)|Ipanema]], na zona sul da cidade}}
 
== Infraestrutura urbana ==
{| class="infobox" style="font-size: 95%; width: 24em; text-align: center;"
=== Transporte ===
|-
{{Artigo principal|Transporte em Porto Alegre}}
! colspan="2" style="background-color: #87cefa; text-align: center;" | Ficha técnica
|-
| colspan="2" style="text-align: center; font-size: 1.25em;" |<mapframe latitude="-30.0158" longitude="-51.1348" zoom="10" width="380" height="280" align="center" />
|-
| colspan="2" style="text-align: center; font-size: 1.25em;" |<center><small>''Mancha urbana de Porto Alegre''</small></center>
|-
! [[País]]
| {{BRA}}
|-
! Região
| [[Região Sul do Brasil|Sul]]
|-
! [[Diocese|Vínculo diocesano]]
| [[Arquidiocese de Porto Alegre]]
|-
! [[Eleitor]]ado
| 1.100.163 pessoas<ref>{{citar web|url=https://especiais.gazetadopovo.com.br/eleicoes/2018/resultados/municipios-rio-grande-do-sul/porto-alegre-rs/|titulo=Eleições 2018|acessodata=30 de março de 2018|autor=Gazeta do Povo}}</ref>
|-
! [[Vereador]]es
| 36
|-
! [[Comarca]]
| [[Comarca de Porto Alegre|Porto Alegre]]
|-
! [[Potencial de consumo]]
| R$ 45.896,000 milhão (2018)<ref>{{citar web|url=hhttp://www.ipcbr.com/downpress/Release_IPCMaps_2018.pdf|titulo=50 maiores|acessodata=30 de março de 2018|autor=IPC}}</ref>
|}
 
A sua situação geográfica, limitada a oeste pelo lago e ao sul e leste pelos morros, condicionou a distribuição da urbanização basicamente num único eixo, em direção norte, e por consequência neste eixo se concentraram as principais [[rodovia]]s e [[ferrovia]]s. Ao longo delas floresceram diversas cidades da Região Metropolitana.<ref>Villaça, pp. 103-105</ref>
[[Imagem:Ponto do Guaíba Aérea.jpg|thumb|[[Ponte do Guaíba]]]]
 
=== Transporte ===
[[Imagem:Ponto do Guaíba Aérea.jpg|thumb|[[Ponte do Guaíba]]]]
{{Artigo principal|Transporte em Porto Alegre}}
O setor dos [[transportes]] é administrado pela [[Empresa Pública de Transporte e Circulação]] (EPTC). A população é atendida por uma frota de 1 592 [[ônibus]], 403 lotações ([[van]]s ou micro-ônibus), 618 veículos de transporte escolar e 3 923 [[Táxis no Brasil#Porto Alegre|táxi]]s. Os ônibus servem em 364 linhas, transportando cerca de 1,1 milhão de passageiros por dia. Destes ônibus, 371 possuem adaptações para pessoas portadoras de deficiência física e 359 têm ar-condicionado. As lotações percorrem em 46 linhas, conduzindo 56 000 passageiros por dia. A frota de transporte escolar atende 392 escolas cadastradas e 15 824 estudantes. A EPTC também organiza um programa de educação para o trânsito, operacionalizado por agentes de fiscalização apoiados por professores e técnicos. A qualidade da frota e a cobertura em todos os tipos de demanda posicionam a cidade como uma das referências nacionais em mobilidade. Em 2009 a frota total de veículos na capital era de 659 082 unidades, segundo informação do [[DETRAN]], representando uma taxa de motorização de 2,18 habitantes por veículo, uma das mais elevadas do país.<ref>EPTC. [http://www2.portoalegre.rs.gov.br/eptc/default.php?p_secao=152 Página da EPTC "Apresentação"]. In: ''Revista Transporte em Números''. Porto Alegre: EPTC, mai/2010. s/pp.</ref><ref>[http://www2.portoalegre.rs.gov.br/eptc/default.php?p_secao=152 "O Sistema"]. EPTC. Acesso 14 set 2010</ref> A Prefeitura controla a [[Companhia Carris Porto-Alegrense|Companhia Carris]], a mais antiga empresa de transporte coletivo do país em atividade, criada em 19 de junho de 1872. Atualmente ela mantém 27 linhas, com uma frota de 339 veículos, a maior da cidade, respondendo por um quarto do total de passageiros transportados.<ref>[http://www.carris.com.br/default.php?p_secao=59 "Apresentação"]. Carris. Acesso 14 set 2010</ref>
[[Ficheiro:Porto Alegre, RS, Brazil.jpg|miniaturadaimagem|Panorama do trânsito na cidade.]]
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