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Grande Prêmio do Canadá de 1986: diferenças entre revisões

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{{Info/Corrida automobilística
Resultados do '''[[Grande Prêmio do Canadá]]''' de '''[[Fórmula 1]]''' realizado em [[Circuito Gilles Villeneuve|Montreal]] à [[15 de junho]] de [[1986]]. Foi a sexta etapa daquela temporada.<ref name=FORMULA>{{citar web|título=''1986 Canadian Grand Prix - race result''|url=https://www.formula1.com/en/results.html/1986/races/503/canada/race-result.html || acessodata=3 de setembro de 2018}}</ref><ref name=LEÃO>''Mansell vence no Canadá e Prost é o líder (online). [[Jornal do Brasil]],'' Rio de Janeiro (RJ), 16/06/1986. Esportes, Automobilismo, pág. 09. Página visitada em 3 de setembro de 2018.</ref>▼
|imagem_tam = 250px
|nome = Grande Prêmio do Canadá<br>de Fórmula 1 de 1986
|nome_oficial = XXV [[Grande Prêmio do Canadá|Grand Prix du Canada]]
|circuito_imagem = Gilles Villeneuve Circuit Montreal (78-86).svg
|local = [[Circuito Gilles Villeneuve]], [[Montreal]], [[Quebec]], [[Canadá]]
|legenda = Nono GP do Canadá realizado em Montreal
|data = 15 de junho
|ano = 1986
|percurso = 4.410
|voltas = 69
|em_km = 304.290
|condições_tempo = Seco, ameno
|pole_piloto = [[Nigel Mansell]]
|pole_equipe = [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|pole_tempo = 1:24.118
|pole_origem = Reino Unido
|melhor_volta_piloto = [[Nelson Piquet]]
|melhor_volta_equipe = [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|melhor_volta_tempo = 1:25.443
|melhor_volta_num = 63
|melhor_volta_origem = Brasil
|primeiro_piloto = [[Nigel Mansell]]
|primeiro_piloto_equipe = [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|primeiro_piloto_origem = Reino Unido
|segundo_piloto = [[Alain Prost]]
|segundo_piloto_equipe = [[McLaren]]-[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]/[[Porsche]]
|segundo_piloto_origem = França
|terceiro_piloto = [[Nelson Piquet]]
|terceiro_piloto_equipe = [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|terceiro_piloto_origem = Brasil
}}
 
▲Resultados do '''[[Grande Prêmio do Canadá]]''' de '''[[Fórmula 1]]''' realizado em [[Circuito Gilles Villeneuve|Montreal]] à [[15 de junho]] de [[1986]]. Foi a sexta etapa daquelada temporada e teve como vencedor o britânico [[Nigel Mansell]].<ref name=FORMULA>{{citar web|título=''1986 Canadian Grand Prix - race result''|url=https://www.formula1.com/en/results.html/1986/races/503/canada/race-result.html || acessodata=3 de setembro de 2018}}</ref><ref name=LEÃO>''Mansell vence no Canadá e Prost é o líder (online). [[Jornal do Brasil]],'' Rio de Janeiro (RJ), 16/06/1986. Esportes, Automobilismo, pág. 09. Página visitada em 3 de setembro de 2018.</ref>{{Nota de rodapé|'''Voltas na liderança:''' Nigel Mansell 63 voltas (1-16; 22-30; 32-69), Keke Rosberg 5 voltas (17-21), Alain Prost 1 volta (31).}}
 
==Classificação da prova==
Linha 8 ⟶ 41:
! 1
| 5
| [[imagem:Flag of United Kingdom.svg|20px]]{{UKb}} '''[[Nigel Mansell]]'''
| '''[[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]'''
| 69
| 1:42'26"415
Linha 17 ⟶ 50:
! 2
| 1
| [[imagem:Flag of France.svg|20px]]{{FRAb}} '''[[Alain Prost]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]/[[Porsche]]'''
| 69
Linha 26 ⟶ 59:
! 3
| 6
| [[imagem:Flag of Brazil.svg|20px]]{{BRAb}} '''[[Nelson Piquet]]'''
| '''[[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]'''
| 69
| + 36"262
Linha 35 ⟶ 68:
! 4
| 2
| [[imagem:Flag of Finland.svg|20px]]{{FINb}} '''[[Keke Rosberg]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]/[[Porsche]]'''
| 69
Linha 44 ⟶ 77:
! 5
| 12
| [[imagem:Flag of Brazil.svg|20px]]{{BRAb}} '''[[Ayrton Senna]]'''
| '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Renault]]'''
| 68
Linha 53 ⟶ 86:
! 6
| 25
| [[imagem:Flag of France.svg|20px]]{{FRAb}} '''[[René Arnoux]]'''
| '''[[Ligier]]-[[Renault]]'''
| 68
Linha 62 ⟶ 95:
! 7
| 26
| [[imagem:Flag of France.svg|20px]]{{FRAb}} [[Jacques Laffite]]
| [[Ligier]]-[[Renault]]
| 68
| + 1 volta
| 8
|
| &nbsp;
|-
! 8
| 27
| [[imagem:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Michele Alboreto]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 68
| + 1 volta
| 11
|
| &nbsp;
|-
! 9
| 3
| [[imagem:Flag of United Kingdom.svg|20px]]{{UKb}} [[Martin Brundle]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Renault]]
| 67
| + 2 voltas
| 19
|
| &nbsp;
|-
! 10
| 15
| [[imagem:Flag of Australia.svg|20px]]{{AUSb}} [[Alan Jones]]
| [[Haas Lola]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 66
| + 3 voltas
| 13
|
| &nbsp;
|-
! 11
| 4
| [[imagem:Flag of France.svg|20px]]{{FRAb}} [[Philippe Streiff]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Renault]]
| 65
| + 4 voltas
| 17
|
| &nbsp;
|-
! 12
| 29
| [[imagem:Flag of the Netherlands.svg|20px]]{{NLDb}} [[Huub Rothengatter]]
| [[Zakspeed]]
| 63
| + 6 voltas
| 24
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 7
| [[imagem:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Riccardo Patrese]]
| [[Brabham]]-[[BMW]]
| 44
| Turbo
| 9
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 21
| [[imagem:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Piercarlo Ghinzani]]
| [[Osella Corse|Osella]]-[[Alfa Romeo]]
| 43
| Câmbio
| 23
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 23
| [[imagem:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Minardi]]-[[Motori Moderni]]
| 40
| Câmbio
| 21
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 18
| [[imagem:Flag of Belgium.svg|20px]]{{BELb}} [[Thierry Boutsen]]
| [[Arrows]]-[[BMW]]
| 38
| Pane elétrica
| 12
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 20
| [[imagem:Flag of Austria.svg|20px]]{{AUTb}} [[Gerhard Berger]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[BMW]]
| 34
| Turbo
| 7
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 28
| [[imagem:Flag of Sweden.svg|20px]]{{SWEb}} [[Stefan Johansson]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 29
| Acidente
| 18
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 11
| [[imagem:Flag of United Kingdom.svg|20px]]{{UKb}} [[Johnny Dumfries]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Renault]]
| 28
| Acidente
| 16
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 14
| [[imagem:Flag of United Kingdom.svg|20px]]{{UKb}} [[Jonathan Palmer]]
| [[Zakspeed]]
| 24
| Motor
| 22
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 8
| [[imagem:Flag of United Kingdom.svg|20px]]{{UKb}} [[Derek Warwick]]
| [[Brabham]]-[[BMW]]
| 20
| Motor
| 10
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 24
| [[imagem:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Alessandro Nannini]]
| [[Minardi]]-[[Motori Moderni]]
| 17
| Turbo
| 20
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 19
| [[imagem:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Teo Fabi]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[BMW]]
| 13
| BatteryBateria
| 15
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 22
| [[imagem:Flag of Germany.svg|20px]]{{FRGb}} [[Christian Danner]]
| [[Osella Corse|Osella]]-[[Alfa Romeo]]
| 6
| Turbo
| 25
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 16
| [[imagem:Flag of France.svg|20px]]{{FRAb}} [[Patrick Tambay]]
| [[Haas Lola]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 0
| Acidente
| 14
|
| &nbsp;
|-
|}
 
Linha 238 ⟶ 272:
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos.
! Piloto
! Pontos
Linha 267 ⟶ 301:
{|class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos.
! Construtor
! Pontos
|-
! 1
| {{GBRb}} [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|align="center"| 46
|-
Linha 296 ⟶ 330:
*<small>'''Nota:''' Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.</small>
 
=={{Notas==}}
;Extensão da pista e número de voltas:
 
4.410 m e 69 voltas
 
;Pole Position:
Nigel Mansell
 
1'24"118
 
;Volta mais rápida:
Nelson Piquet
 
1'25"443
 
;Líderes por volta:
Nigel Mansell - 1ª à 16ª, 22ª à 30ª, 32ª à 69ª, Keke Rosberg - 17ª à 21ª e Alain Prost - 31ª
 
;Pilotos que concluíram a prova:
12
 
;Abandonos:
13
 
{{Referências}}
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Prêmio_do_Canadá_de_1986"