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Grande Prémio de Portugal de 1990: diferenças entre revisões

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{{Info/Corrida automobilística
Resultados do '''[[Grande Prêmio de Portugal]]''' realizado em [[Estoril]] a [[23 de Setembro]] de [[1990]].
|imagem_tam = 200px
|categoria = Fórmula 1
|nome = Grande Prêmio de Portugal<br/>de Fórmula 1 de 1990
|nome_oficial = XIX [[Grande Prémio de Portugal|Grande Prêmio de Portugal]]
|local = [[Autódromo do Estoril]], [[Estoril]], [[União das Freguesias de Cascais e Estoril]], [[Portugal]]
|imagem = Circuit_Estoril_1984-1993.png
|legenda = Sétimo GP de Portugal realizado em Estoril
|data = 23 de setembro
|ano = 1990
|percurso = 4.350
|voltas = 61
|em_km = 265.350
|condições_tempo =
|pole_piloto = [[Nigel Mansell]]
|pole_equipe = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|pole_tempo = 1:13.557
|pole_origem = Reino Unido
|melhor_volta_piloto = [[Riccardo Patrese]]
|melhor_volta_equipe = [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault]]
|melhor_volta_tempo = 1:18.306
|melhor_volta_num = 56
|melhor_volta_origem = Itália
|primeiro_piloto = [[Nigel Mansell]]
|primeiro_piloto_equipe = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|primeiro_piloto_origem = Reino Unido
|segundo_piloto = [[Ayrton Senna]]
|segundo_piloto_equipe = [[McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|segundo_piloto_origem = Brasil
|terceiro_piloto = [[Alain Prost]]
|terceiro_piloto_equipe = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|terceiro_piloto_origem = França
}}
 
Resultados do '''[[Grande Prémio de Portugal|Grande Prêmio de Portugal]]''' realizado em [[Autódromo do Estoril|Estoril]] à [[23 de setembro]] de [[1990]]. Foi a décima terceira etapa da temporada e teve como vencedor o britânico [[Nigel Mansell]].<ref name=FORMULA>{{citar web|título=''1990 Portuguese Grand Prix - race result''|url=https://www.formula1.com/en/results.html/1990/races/76/portugal/race-result.html || acessodata=18 de abril de 2019}}</ref>{{Nota de rodapé|'''Voltas na liderança:''' Ayrton Senna 46 voltas (1-28; 32-49), Gerhard Berger 3 voltas (29-31), Nigel Mansell 12 voltas (50-61).}}
== Classificação ==
 
{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0"
==Resumo==
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
Alex Caffi e Aguri Suzuki disputavam a nona posição. Na disputa, o carro do piloto italiano bateu forte na mureta de proteção do circuito; a direção de prova interrompeu a prova faltando 10 voltas para o final, porque destroços do Arrows do piloto italiano ficaram espalhados na pista e também pela dificuldade dos fiscais de retirar o piloto dentro do cockpit. Com isso, a pontuação foi dada por inteiro do primeiro ao sexto colocado, porque já estava iniciando o quarto e último terço de prova.
! width="40" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Pos
 
! width="30" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Nº'''
==Classificação da prova==
! width="200" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Piloto'''
!{| widthclass="180wikitable" style="borderfont-bottomsize: 1px solid #DBDBDB95%;" | '''Equipe'''
|-
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Voltas'''
! Pos. !! Nº !! Piloto !! Construtor !! Voltas !! Tempo/Diferença !! Grid !! Pontos
! width="100" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Tempo'''
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Grid'''
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Pts'''
|-
! 1
| 2
| [[imagem:Flag{{flagicon|United of England.svg|20px]]Kingdom}} '''[[Nigel Mansell]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 61
| 1:22':11".014
| 1
|align="center"| *'''9'''
|-
! 2
| 27
| [[imagem:Flag of Brazil.svg{{flagicon|20px]]Brazil}} '''[[Ayrton Senna]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]'''
| 61
| + 2".808
| 3
|align="center"| *'''6'''
|-
! 3
| 1
| [[imagem:Flag of France.svg{{flagicon|20px]]France}} '''[[Alain Prost]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 61
| + 4".189
| 2
|align="center"| *'''4'''
|-
! 4
| 28
| [[imagem:Flag of Austria.svg{{flagicon|20px]]Austria}} '''[[Gerhard Berger]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]'''
| 61
| + 5".896
| 4
|align="center"| *'''3'''
|-
! 5
| 20
| [[imagem:Flag of Brazil.svg{{flagicon|20px]]Brazil}} '''[[Nelson Piquet]]'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 5161
| + 57".418
| 6
|align="center"| *'''2'''
|-
! 6
| 19
| [[imagem:Flag of Italy.svg{{flagicon|20px]]Italy}} '''[[Alessandro Nannini]]'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 61
| + 58".249
| 9
|align="center"| *'''1'''
|-
! 7
| 6
| [[imagem:Flag of Italy.svg{{flagicon|20px]]Italy}} [[Riccardo Patrese]]
| [[WilliamsF1Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault Sport|Renault]]
| 60
| + 1 Voltavolta
| 5
| &nbsp;
|-
! 8
| 4
| [[imagem:Flag of France.svg{{flagicon|20px]]France}} [[Jean Alesi]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 60
| + 1 Voltavolta
| 8
| &nbsp;
|-
! 9
| 9
| [[imagem:Flag of Italy.svg{{flagicon|20px]]Italy}} [[Michele Alboreto]]
| [[Arrows]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 60
| + 1 Voltavolta
| 19
| &nbsp;
|-
! 10
| 25
| [[imagem:Flag of Italy.svg{{flagicon|20px]]Italy}} [[Nicola Larini]]
| [[Prost (racing team)|Ligier]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 59
| + 2 Voltasvoltas
| 22
| &nbsp;
|-
! 11
| 23
| [[imagem:Flag of Italy.svg{{flagicon|20px]]Italy}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 59
| + 2 Voltasvoltas
| 16
| &nbsp;
|-
! 12
| 15
| [[imagem:Flag of {{flagicon|Brazil.svg|20px]]1968}} [[MauricioMaurício Gugelmin]]
| [[Leyton House Racing|Leyton House]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
| 59
| + 2 Voltasvoltas
| 14
| &nbsp;
|-
! 13
| 10
| [[imagem:Flag of Italy.svg{{flagicon|20px]]Italy}} [[Alex Caffi]]
| [[Arrows]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 58
| Acidente
| 17
| &nbsp;
|-
! 14
| 30
| [[imagem:Flag of Japan.svg{{flagicon|20px]]Japan}} [[Aguri Suzuki]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Modena|Lamborghini]]
| 58
| Colisão
| Acidente
| 11
| &nbsp;
|-
! 15
| 21
| [[imagem:Flag of Italy.svg{{flagicon|20px]]Italy}} [[Emanuele Pirro]]
| [[Dallara Automobili|Dallara]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 58
| + 3 Voltasvoltas
| 13
| &nbsp;
|-
! Ret
| 26
| [[imagem:Flag of France.svg{{flagicon|20px]]France}} [[Philippe Alliot]]
| [[Prost (racing team)|Ligier]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 52
| Acidente
| 20
| &nbsp;
|-
! Ret
| 7
| [[imagem:Flag of Australia.svg{{flagicon|20px]]Australia}} [[David Brabham]]
| [[Brabham]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
| 52
| Câmbio
| Caixa de Vel.
| 25
| &nbsp;
|-
! Ret
| 16
| [[imagem:Flag of Italy.svg{{flagicon|20px]]Italy}} [[Ivan Capelli]]
| [[Leyton House Racing|Leyton House]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
| 51
| Motor
| 12
| &nbsp;
|-
! Ret
| 5
| [[imagem:Flag of Belgium.svg{{flagicon|20px]]Belgium}} [[Thierry Boutsen]]
| [[WilliamsF1Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault Sport|Renault]]
| 30
| Motor
| 7
| &nbsp;
|-
! Ret
| 29
| {{flagicon|France}} [[imagem:FlagÉric of France.svgBernard|20px]] [[Eric Bernard]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Modena|Lamborghini]]
| 24
| Câmbio
| Caixa de Vel.
| 10
| &nbsp;
|-
! Ret
| 8
| [[imagem:Flag of Italy.svg{{flagicon|20px]]Italy}} [[Stefano Modena]]
| [[Brabham]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
| 21
| Câmbio
| Caixa de Vel.
| 23
| &nbsp;
|-
! Ret
| 12
| [[imagem:Ulster banner.svg{{flagicon|20px]]United Kingdom}} [[Martin Donnelly]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Modena|Lamborghini]]
| 14
| Alternador
| Alterador
| 15
| &nbsp;
|-
! Ret
| 11
| [[imagem:Flag{{flagicon|United of England.svg|20px]]Kingdom}} [[Derek Warwick]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Modena|Lamborghini]]
| 5
| Acelerador
| Regulador
| 21
| &nbsp;
|-
! Ret
| 18
| [[imagem:Flag of France.svg{{flagicon|20px]]France}} [[Yannick Dalmas]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 3
| Semieixo
| Halfshaft
| 24
| &nbsp;
|-
! Ret
| 22
| [[imagem:Flag of Italy.svg{{flagicon|20px]]Italy}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Dallara Automobili|Dallara]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 0
| Spun Off
| 18
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#ffff00| '''DNS'''
! DNS
| 3
| [[imagem:Flag of Japan.svg{{flagicon|20px]]Japan}} [[Satoru Nakajima]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| -
| Piloto doente
| Driver Sick
| -
|{{Nota de rodapé|Satoru Nakajima, da Tyrrell, qualificou-se na 20ª posição, mas desistiu por conta de uma forte gripe que afetou seu desempenho e o fez após bater no ''warm-up'' domingo de manhã. O grid de largada foi reajustado com 25 pilotos, já que não integraram nenhum corredor remanescente entre os não classificados.}}
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNQ'''
! DNQ
| 14
| [[imagem:Flag of France.svg{{flagicon|20px]]France}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Osella Corse|Osella]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| -
| -
| -
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNQ'''
! DNQ
| 24
| [[imagem:Flag of Italy.svg{{flagicon|20px]]Italy}} [[Paolo Barilla]]
| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| -
| -
| -
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNQ'''
! DNQ
| 17
| [[imagem:Flag of Italy.svg{{flagicon|20px]]Italy}} [[Gabriele Tarquini]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| -
| -
| -
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNQ'''
! DNQ
| 31
| [[imagem:Flag of Belgium.svg{{flagicon|20px]]Belgium}} [[Bertrand Gachot]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| -
| -
| -
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNPQ'''
! DNPQ
| 33
| {{flagicon|Brazil}} [[imagem:FlagRoberto ofPupo Brazil.svgMoreno|20px]] [[Roberto Moreno]]
| [[Euro BrunEuroBrun|Eurobrun]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
| -
| -
| -
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNPQ'''
! DNPQ
| 34
| [[imagem:Flag of Italy.svg{{flagicon|20px]]Italy}} [[Claudio Langes]]
| [[Euro BrunEuroBrun|Eurobrun]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
| -
| -
| -
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNPQ'''
! DNPQ
| 39
| [[imagem:Flag of Italy.svg{{flagicon|20px]]Italy}} [[Bruno Giacomelli]]
| [[Life (Racing Team)Engines|Life]]-[[Judd (motor)|Judd]]
| -
| -
| -
| &nbsp;
|-
|}
 
==Tabela do campeonato após a corrida==
{{col-start}}
{{col-2}}
;Classificação do mundial de pilotos
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos.
! Piloto
! Pontos
|-
! 1
| {{flagicon|BRA}} [[Ayrton Senna]]
| align="center"| 78
|-
! 2
| {{flagicon|FRA}} [[Alain Prost]]
| align="center"| 60
|-
! 3
| {{flagicon|AUT}} [[Gerhard Berger]]
| align="center"| 40
|-
! 4
| {{flagicon|BEL}} [[Thierry Boutsen]]
| align="center"| 27
|-
! 5
| {{flagicon|BRA}} [[Nelson Piquet]]
| align="center"| 26
|-
|}
{{col-2}}
;Classificação do mundial de construtores
{|class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos.
! Construtor
! Pontos
|-
! 1
| {{flagicon|UK}} [[McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
| align="center"| 118
|-
! 2
| {{flagicon|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="center"| 85
|-
! 3
| {{flagicon|UK}} [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault]]
| align="center"| 44
|-
! 4
| {{flagicon|UK}} [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| align="center"| 43
|-
! 5
| {{flagicon|UK}} [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| align="center"| 15
|-
|}
{{col-end}}
 
*<small>'''Nota:''' Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.</small>
== Notas ==
 
;Extensão da Pista e Número de Voltas:
 
4,350 m e 61 Voltas
 
;Pole Position:
Nigel Mansell
 
1'13"557
 
;Volta mais rápida:
Riccardo Patrese
 
1'18"306
 
;Líderes por volta:
Ayrton Senna - 1ª à 28ª, 32ª à 49ª, Gerhard Berger - 29ª à 31ª e Nigel Mansell - 50ª à 61ª
 
;Pilotos que concluíram a prova:
15
 
;Abandonos:
10
 
{{Notas}}
;Não Largou:
1
 
{{Referências}}
 
{{começa caixa}}
* Alex Caffi e Aguri Suzuki disputavam a 9ª posição. Na disputa, o carro do piloto italiano bateu forte na mureta de proteção do circuito; a direção de prova interrompeu a prova faltando 10 voltas para o final, porque destroços do Arrows do piloto italiano ficaram espalhados na pista e também pela dificuldade dos fiscais de retirar o piloto dentro do cockpit. '''Com isso, a pontuação foi dada por inteira do 1º ao 6º colocado, porque já estava iniciando o quarto e último terço de prova'''.
{{caixa de sucessão |
título=[[Fórmula 1|Campeonato mundial de Fórmula 1]] da [[Federação Internacional do Automóvel|FIA]] |
anos= [[Temporada de Fórmula 1 de 1990|Ano de 1990]] |
antes= [[Grande Prêmio da Itália de 1990]] |
depois= [[Grande Prêmio da Espanha de 1990]] |
}}
{{caixa de sucessão |
título=[[Grande Prémio de Portugal|Grande Prêmio de Portugal]] |
anos= 19ª edição |
antes= [[Grande Prêmio de Portugal de 1989]] |
depois= [[Grande Prêmio de Portugal de 1991]] |
}}
{{termina caixa}}
 
{{Fórmula 1/ProvaRelatório|
Nome = [[Grande Prêmio de Portugal]] |
Ano = 1990 |
Anterior_na_época = [[Grande Prêmio da Itália de 1990 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Itália de 1990]] |
Seguinte_na_época = [[Grande Prêmio da Espanha de 1990 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Espanha de 1990]] |
Ano_anterior = [[Grande Prêmio de Portugal de 1989 (Fórmula 1)|Grande Prêmio de Portugal de 1989]] |
Ano_seguinte = [[Grande Prêmio de Portugal de 1991 (Fórmula 1)|Grande Prêmio de Portugal de 1991]]}}
 
[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1990|Portugal]]
[[Categoria:Desporto em Portugal em 1990]]
[[Categoria:Desporto em Cascais]]
[[Categoria:Grande Prémio de Portugal|1990]]
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Prémio_de_Portugal_de_1990"