Grande Prêmio de Mônaco de 2012: diferenças entre revisões
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
Resgatando 0 fontes e marcando 7 como inativas. #IABot (v2.0beta14) |
|||
Linha 30:
}}
O '''Grande Prêmio de Mônaco de 2012 ''' foi a sexta corrida da [[Temporada de Fórmula 1 de 2012|temporada de 2012]] da [[Fórmula 1]], sendo a 59ª edição do [[Grande Prêmio de Mônaco]].<ref>{{citar web|url=http://autosport.sapo.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/99549|título=Calendário da F1 de 2012 confirmado|publicado=
==Relatório==
Linha 39:
[[Michael Schumacher]] foi penalizado com a perda de cinco posições no [[grid de largada]], pela colisão evitável com o carro de [[Bruno Senna]] durante a prova anterior, o [[Grande Prêmio da Espanha de 2012 (Fórmula 1)|GP da Espanha]].<ref>{{citar web|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/99598|título=Michael Schumacher handed Monaco Grand Prix grid penalty|autor=Pablo Elizalde|data=13 de maio de 2012|publicado=Autosport|língua=en|acessodata=17 d maio de 2012}}</ref>
Para a corrida foram designados os compostos de [[pneu]]s macio (''P Zero Amarelo'') e supermacio (''P Zero Vermelho''), que será utilizado pela primeira vez na temporada. No traçado de rua de Mônaco os carros dependem muito da aderência mecânica, tornando o pneu supermacio uma boa escolha pois ele possui tempo de aquecimento rápido e é capaz de gerar níveis muito elevados de tração e de força nas curvas. A deterioração e desgaste dos pneus é a mais baixa de toda a temporada, fazendo com que a estratégia de apenas uma parada seja possível para algumas equipes.<ref>{{Citar web |url=http://www.f1mania.net/noticias/vernoticia.php?id=55405 |título=GP de Mônaco do ponto de vista dos pneus |data=21 de maio de 2012 |acessodata=24 de maio de 2012 |publicado=F1 Mania }}{{Ligação inativa|1={{subst:DATA}} }}</ref>
A utilização da asa móvel (DRS) foi proibida no interior do ''Tunnel Auditorium'' do circuito de Mônaco. A informação foi revelada pelo site ''Autosport.com''. A FIA tem como objetivo evitar a ocorrência de acidentes no interior do túnel, ponto em que se atinge a velocidade máxima no circuito e que não conta com nenhuma área de escape. Assim sendo, a asa móvel não poderá ser ativada em nenhuma das sessões entre a curva de Portier e a chicane a seguir ao túnel, o qual por sua vez apenas será utilizado na corrida na reta de chegada.<ref>{{Citar web |url=http://www.f1mania.net/noticias/vernoticia.php?id=55380 |título=FIA proíbe uso do DRS dentro do túnel em Mônaco |data=19 de maio de 2012 |acessodata=24 de maio de 2012 |publicado=F1 Mania }}{{Ligação inativa|1={{subst:DATA}} }}</ref>
===Ameaça de bomba===
Na tarde de [[quinta-feira]], [[24 de maio]], o centro de imprensa de Mônaco foi evacuado depois de um pequeno pacote branco ter sido encontrado na entrada do local, nas proximidades da curva Rascasse,<ref>{{Citar web |url=http://esportes.opovo.com.br/app/esportes/formula1/2012/05/24/noticiasviewf1,2367085/f-1-policia-estoura-pacote-suspeito-em-monte-carlo.shtml |título=F-1: polícia estoura pacote suspeito em Monte Carlo|data=24 de maio de 2012 |acessodata=29 de maio de 2012 |publicado=O Povo|formato=shtml}}</ref> levantando suspeita de que poderia conter explosivos. A polícia local isolou a área e pediu para que todos os jornalistas deixassem o centro de imprensa como precaução por volta das 21h45, horário local.<ref name="F1 Mania - Suspeita de bomba">{{Citar web |url=http://www.f1mania.net/noticias/vernoticia.php?id=55436 |título=Suspeita de bomba assusta paddock em Mônaco |data=24 de maio de 2012 |acessodata=29 de maio de 2012 |publicado=F1 Mania }}{{Ligação inativa|1={{subst:DATA}} }}</ref> Uma equipe antibombas foi chamada ao ''[[paddock]]''. Após confirmar que o pacote era suspeito, o isolamento aumentou, levando a multidão para trás do ''[[motorhome]]'' da McLaren, antes do item ser destruído por uma explosão controlada. A explosão ecoou em torno do circuito e, como resultado, deixou fragmentos de plástico pelo paddock. Ninguém se feriu.<ref>{{Citar web |url=http://www.gaz.com.br/noticia/347866-centro_de_imprensa_de_monaco_e_isolado_por_suspeita_de_bomba.html |título=Centro de Imprensa de Mônaco é isolado por suspeita de bomba |data=24 de maio de 2012 |acessodata=29 de maio de 2012 |publicado=GAZ }}{{Ligação inativa|1={{subst:DATA}} }}</ref> Esse foi o segundo ano consecutivo que o esquadrão antibombas teve de vistoriar um pacote suspeito em Mônaco. Em 2011 o pacote foi encontrado no domingo da realização da corrida e foi considerado seguro sem a necessidade de uma explosão controlada.<ref name="F1 Mania - Suspeita de bomba"/><ref>{{Citar web |url=http://espn.estadao.com.br/formula1/noticia/258860_SUSPEITA+DE+BOMBA+NO+PADDOCK+CAUSA+SUSTO+EM+MONTE+CARLO |título=Suspeita de bomba no paddock causa susto em Monte Carlo |data=24 de maio de 2012 |acessodata=29 de maio de 2012 |publicado=[[ESPN]] }}{{Ligação inativa|1={{subst:DATA}} }}</ref>
===Treinos livres===
A primeira sessão de treinos livres teve início no horário previsto e contou com chuva durante boa parte do tempo. A sessão foi liderada pelo [[espanhóis|espanhol]] [[Fernando Alonso]] que marcou o tempo de 1[[minuto|min]]16[[segundo|s]]265[[milésimo|mil]]. Ele foi 365 milésimos mais rápido do que o segundo colocado, o [[franceses|francês]] [[Romain Grosjean]], da [[Renault F1|Lotus]], enquanto o [[mexicano]] [[Sergio Pérez]], da [[Sauber]], obteve a terceira colocação ao cronometrar 1min16s711mil.<ref name="Bonde - Alonso lidera treino">{{Citar web |url=http://www.bonde.com.br/?id_bonde=1-38--834-20120524 |título=Alonso lidera treino livre em Mônaco e Massa é 6º|data=24 de maio de 2012 |acessodata=29 de maio de 2012 |publicado=Bonde}}</ref> Lewis Hamilton ficou com a quarta posição após cravar 1min16s747 a bordo de sua [[McLaren]]. O inglês ficou logo à frente do venezuelano Pastor Maldonado, da Williams, que obteve um quinto lugar. [[Felipe Massa]] foi o sexto colocado, seguido por [[Kamui Kobayashi]] e [[Jenson Button]], respectivamente. [[Sebastian Vettel]] foi o nono à frente de [[Nico Rosberg]], completando o ''top 10'' do treino.<ref name="Bonde - Alonso lidera treino"/>
A segunda sessão de treinos livres iniciou-se no horário previsto e teve o [[ingleses|inglês]] [[Jenson Button]] como o mais rápido. Ele marcou o tempo de 1[[minuto|m]]15[[segundo|s]]744[[milésimo|mil]] logo no início dos trabalhos na pista e seu tempo não foi batido, já que, depois de 30 minutos de treino a chuva caiu para molhar a pista e impedir que qualquer um baixasse seu tempo. Fizeram boa sequência de voltas com pista seca, além de Button, [[Romain Grosjean]], os dois carros da Ferrari e o [[venezuelano]] [[Pastor Maldonado]], que chegou a ser o líder do treino.<ref name="4 rodas - Button é o mais rápido">{{Citar web |url=http://quatrorodas.abril.com.br/grid/noticias/monaco-chuva-aparece-button-mais-rapido-monaco-321962_p.shtml |título=Chuva aparece e Button é o mais rápido em Mônaco |data=24 de maio de 2012 |acessodata=29 de maio de 2012 |publicado=[[Quatro Rodas]] |autor=Carlos Eduardo Garcia }}{{Ligação inativa|1={{subst:DATA}} }}</ref> A chuva chegou a cessar por cerca de dez minutos, foi quando alguns pilotos arriscaram algumas voltas com pneus para pista seca, porém logo a chuva voltou a cair e fez com que os pilotos pudessem ir à pista apenas com pneus intermediários. Alguns pilotos chegaram a escapar levemente da pista, como foi o caso de Senna, Maldonado, Massa e Kovalainen, entretanto nenhum chegou a bater.<ref name="4 rodas - Button é o mais rápido"/>
A terceira e última sessão de treinos livres ocorreu no [[sábado]] de manhã e teve o [[Alemães|alemão]] [[Nico Rosberg]], da [[Mercedes GP|Mercedes]] como o mais rápido com o tempo de 1m15s159mil, superando por pouco [[Felipe Massa]], da [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] que marcou 1m15s197mil. O terceiro melhor tempo foi do bicampeão [[Sebastian Vettel]], da [[Red Bull Racing|Red Bull]], com 1m15s209mil. O alemão superou Alonso, que foi o quarto, nos minutos finais da sessão, que foi encerrada precocemente após a Williams de Maldonado se chocar com a proteção. Faltando poucos minutos para o fim, o [[venezuelano]] tocou na [[Sauber]] de [[Sergio Pérez]] antes da entrada do túnel. Em seguida, Maldonado resvalou no ''[[guard rail]]'', acabou em um dos muros do estreito circuito monegasco e fechou a atividade apenas na 21ª colocação. Mais tarde Maldonado foi punido com a perda de dez posições no ''grid'' por conta da batida.<ref name="GE - Maldonado perde dez posições">{{Citar web |url=http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2012/05/maldonado-perde-dez-posicoes-no-grid-de-monaco-por-toque-em-perez.html |título=Maldonado perde dez posições no grid de Mônaco por toque em Pérez|data=26 de maio de 2012 |acessodata=30 de maio de 2012 |publicado=[[globoesporte.com]]}}</ref> O francês Romain Grosjean terminou na quinta posição logo à frente dos [[britânico]]s [[Jenson Button]] e [[Lewis Hamilton]]. [[Michael Schumacher]] ficou em oitavo, à frente de [[Sergio Pérez]] e [[Mark Webber]], respectivamente.<ref>{{Citar web |url=http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2012/05/com-rosberg-na-ponta-massa-faz-segundo-melhor-tempo-em-monaco.html |título=Com Rosberg na ponta, Massa faz segundo melhor tempo em Mônaco|data=26 de maio de 2012 |acessodata=30 de maio de 2012 |publicado=[[globoesporte.com]]}}</ref>
| |||