Wikipédia

Grande Prêmio da Alemanha de 1990: diferenças entre revisões

Explorar interativamente o histórico
← Ver a alteração anteriorVer a alteração posterior →
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
VisualTexto wiki
m traduzindo nome/parâmetro nas citações, outros ajustes usando script
Linha 1:
{{Info/Corrida automobilística
|imagem_tam = 200px
|nome = Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 1990
|categoria = Fórmula 1
|nome_oficial = Grosser [[Mobil 1]] Preis von Deutschland
|categorianome = Grande Prêmio da Alemanha<br>de Fórmula 1 de 1990
|nome_oficial = [[Grande Prêmio da Alemanha|Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland]]
|imagem = Hockenheimring prior to 2002.svg
|local = [[Hockenheimring]], [[Hockenheim]], [[Baden-Württemberg]], [[Alemanha Ocidental]]
|imagem_tam = 250px
|imagem = Hockenheimring prior to 2002.svg
|legenda =
|datalegenda = 2914º GP da Alemanha realizado deem julhoHockenheim
|anodata = 199029 de julho
|localano = [[Hockenheimring]]1990
|percurso = 6,.802
|voltas = 45
|em_km = 306,.090
|condições_tempo = Ensolarado, quente, seco
|pole_piloto = [[Ayrton Senna]]
|pole_piloto = [[Ayrton Senna]]
|pole_equipe = [[McLaren]]-[[Honda F1|Honda]]
|pole_equipe = [[McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|pole_tempo = 1:40.198
|pole_tempo = 1:40.198
|pole_origem = Brazil
|pole_origem = Brasil
|melhor_volta_piloto = [[Thierry Boutsen]]
|melhor_volta_piloto = [[Thierry Boutsen]]
|melhor_volta_equipe = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
|melhor_volta_equipe = [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault]]
|melhor_volta_tempo = 1:45.602
|melhor_volta_num melhor_volta_tempo = 311:45.602
|melhor_volta_num = 31
|melhor_volta_origem = Belgium
|melhor_volta_origem = Bélgica
|primeiro_piloto = [[Ayrton Senna]]
|primeiro_piloto = [[Ayrton Senna]]
|primeiro_piloto_equipe= [[McLaren]]-[[Honda]]
|primeiro_piloto_equipe= [[McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|primeiro_piloto_origem= Brazil
|primeiro_piloto_origem= Brasil
|segundo_piloto = [[Alessandro Nannini]]
|segundo_piloto = [[Alessandro Nannini]]
|segundo_piloto_equipe = [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|segundo_piloto_origem = ItalyItália
|terceiro_piloto = [[Gerhard Berger]]
|terceiro_piloto_equipe= [[McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|terceiro_piloto_origem= AustriaÁustria
|}}
O '''Grande Prêmio da Alemanha de 1990''' foi a 9ª corrida da [[Temporada de Fórmula 1 de 1991|temporada de 1991]] da [[Fórmula 1]]. A prova foi disputada em [[29 de julho]] no circuito de [[Hockenheimring]]. O vencedor foi o brasileiro [[Ayrton Senna]].
 
Resultados do '''[[Grande Prêmio da Alemanha]]''' de '''[[Fórmula 1]]''' realizado em [[Hockenheimring|Hockenheim]] à [[29 de julho]] de [[1990]]. Foi a nona etapa da temporada e teve como vencedor o brasileiro [[Ayrton Senna]].<ref name=FORMULA>{{citar web|título=''1990 German Grand Prix - race result''|url=https://www.formula1.com/en/results.html/1990/races/72/germany/race-result.html || acessodata=22 de abril de 2019}}</ref>{{Nota de rodapé|'''Voltas na liderança:''' Ayrton Senna 29 voltas (1-17; 34-45), Alessandro Nannini 16 voltas (18-33).}}
== Classificação ==
 
=== Pré-qualificação ===
==Resumo==
{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0"
Ayrton Senna era o grande ídolo dos alemães. Tinha vencido em Hockenheim nos dois anos anteriores e, na falta de um piloto da terra, os germânicos saudavam o brasileiro com muita cerveja e bandeiras brasileiras com sua foto. Talvez esse carinho motivasse Senna porque, mais uma vez, foi imbatível na busca da pole position e tranqüilo no grande prêmio. Liderou fácil e, mesmo quando ficou atrás de Alessandro Nannini (Benetton-Ford), após o pit stop de pneus, não perdeu o controle da corrida. Voltou à ponta e emplacou a terceira vitória consecutiva no GP da Alemanha, propiciando aos seus alegres fãs mais um motivo para inundar o belo autódromo alemão de chope. Mas Ayrton Senna não comemorou, refugiou-se no motorhome da McLaren para chorar a morte do seu fiel amigo e empresário Armando Botelho, que aconteceu quando o piloto dava a volta da vitória em Hockenheim.
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
 
! width="40" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB; text-align: center;" | Pos
Philippe Alliot foi desclassificado porque os fiscais de pista o ajudaram de forma ilegal após sua Ligier ter sido bloqueada pela Dallara do italiano Emanuele Pirro. Esta foi a segunda desclassificação do francês na temporada.
! width="20" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Nº
 
! width="200" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Piloto
==Classificação==
! width="160" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Equipe
===Pré-qualificação===
! width="70" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Tempo
!{| widthclass="40wikitable sortable" style="borderfont-bottomsize: 1px solid #DBDBDB95%;" | Dif.
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! Pos. !! Nº !! Piloto !! Construtor !! Tempo !! Diferença
|-
! 1
| 26
| {{FRAbflagicon|France}} [[Philippe Alliot]]
| [[Ligier]]-[[CosworthFord Motor Company|Ford]]
| 1:45.513
|align="center"| —&mdash;
|-
! 2
| 25
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Nicola Larini]]
| [[Ligier]]-[[CosworthFord Motor Company|Ford]]
| 1:46.186
| + 0.673
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 3
| 14
| {{FRAbflagicon|France}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Osella Corse|Osella]]-[[CosworthFord Motor Company|Ford]]
| 1:46.828
| + 1.315
|-
! 4
| 18
| {{FRAbflagicon|France}} [[Yannick Dalmas]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[CosworthFord Motor Company|Ford]]
| 1:47.125
| + 1.612
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 5
| 17
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Gabriele Tarquini]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[CosworthFord Motor Company|Ford]]
| 1:48.127
| + 2.614
|-
! 6
| 33
| {{BRAbflagicon|Brazil}} [[Roberto Pupo Moreno|Roberto Moreno]]
| [[EuroBrun|Eurobrun]]-[[Judd (motor)|Judd]]
| 1:48.983
| + 3.470
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 7
| 31
| {{BELbflagicon|Belgium}} [[Bertrand Gachot]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:50.460
| + 4.947
|-
! 8
| 34
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Claudio Langes]]
| [[EuroBrun|Eurobrun]]-[[Judd (motor)|Judd]]
| 1:50.897
| + 5.384
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 9
| 39
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Bruno Giacomelli]]
| [[Life (Racing EnginesTeam)|Life]]
| 2:10.786
| + 25.273
|-
|}
 
===Treinos classificatórios===
=== Treino classificatório ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 95%;"
{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0"
|-
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
! Pos. !! Nº !! Piloto !! Construtor !! Q1 !! Q2 !! Diferença
! width="40" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB; text-align: center;" | Pos
|-
! width="20" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Nº
! width="200" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Piloto
! width="160" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Equipe
! width="70" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Tempo Q1
! width="70" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Tempo Q2
! width="40" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Dif.
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 1
| 27
| {{BRAbflagicon|Brazil}} [[Ayrton Senna]]
| [[McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
| '''1:40.198'''
| 1:46.843
|align="center"| —&mdash;
|-
! 2
| 28
| {{AUTbflagicon|Austria}} [[Gerhard Berger]]
| [[McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
| '''1:40.434'''
| 1:46.628
| + 0.236
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 3
| 1
| {{FRAbflagicon|France}} [[Alain Prost]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| '''1:41.732'''
| 1:42.590
| + 1.532
|-
! 4
| 2
| {{GBRbflagicon|UK}} [[Nigel Mansell]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:42.313
| '''1:42.057'''
| + 1.859
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 5
| 6
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Riccardo Patrese]]
| [[WilliamsF1Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
| 1:43.736
| '''1:42.195'''
| + 1.997
|-
! 6
| 5
| {{BELbflagicon|Belgium}} [[Thierry Boutsen]]
| [[WilliamsF1Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
| 1:43.620
| '''1:42.380'''
| + 2.182
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 7
| 20
| {{BRAbflagicon|Brazil}} [[Nelson Piquet]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[CosworthFord Motor Company|Ford]]
| 1:42.926
| '''1:42.872'''
| + 2.674
|-
! 8
| 4
| {{FRAbflagicon|France}} [[Jean Alesi]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[CosworthFord Motor Company|Ford]]
| '''1:43.255'''
| 1:44.652
| + 3.057
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 9
| 19
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Alessandro Nannini]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[CosworthFord Motor Company|Ford]]
| '''1:43.594'''
| 1:44.559
| + 3.396
|-
! 10
| 16
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Ivan Capelli]]
| [[Leyton House Racing|Leyton House]]-[[Judd (motor)|Judd]]
| 1:45.025
| '''1:44.349'''
| + 4.151
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 11
| 30
| {{JPNbflagicon|Japan}} [[Aguri Suzuki]]
| [[Lola CarsLarrousse|Lola]]-[[Lamborghini]]
| 1:45.382
| '''1:44.363'''
| + 4.165
|-
! 12
| 29
| {{FRAbflagicon|France}} [[Éric Bernard|Eric Bernard]]
| [[Lola CarsLarrousse|Lola]]-[[Lamborghini]]
| 1:44.998
| '''1:44.496'''
| + 4.298
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 13
| 3
| {{JPNbflagicon|Japan}} [[Satoru Nakajima]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[CosworthFord Motor Company|Ford]]
| 1:44.873
| '''1:44.650'''
| + 4.452
|-
! 14
| 15
| {{BRAbflagicon|Brazil}} [[Maurício Gugelmin]]
| [[Leyton House Racing|Leyton House]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|align="center"| —&mdash;
| '''1:45.193'''
| + 4.995
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 15
| 23
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-[[CosworthFord Motor Company|Ford]]
| 1:45.736
| '''1:45.237'''
| + 5.039
|-
! 16
| 11
| {{GBRbflagicon|UK}} [[Derek Warwick]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Lamborghini]]
| 1:45.364
| '''1:45.244'''
| + 5.046
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 17
| 8
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Stefano Modena]]
| [[Brabham]]-[[Judd (motor)|Judd]]
| '''1:45.547'''
| 1:47:269
| + 5.349
|-
! 18
| 10
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Alex Caffi]]
| [[Arrows Grand Prix International|Arrows]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:46.201
| '''1:45.604'''
| + 5.406
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 19
| 9
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Michele Alboreto]]
| [[Arrows Grand Prix International|Arrows]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:45.871
| '''1:45.755'''
| + 5.557
|-
! 20
| 12
| {{GBRbflagicon|UK}} [[Martin Donnelly]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Lamborghini]]
| 1:47.723
| '''1:45.790'''
| + 5.592
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 21
| 7
| {{AUSbflagicon|Australia}} [[David Brabham]]
| [[Brabham]]-[[Judd (motor)|Judd]]
| '''1:46.110'''
| 1:46.518
| + 5.912
|-
! 22
| 25
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Nicola Larini]]
| [[Ligier]]-[[CosworthFord Motor Company|Ford]]
| 1:47.068
| '''1:46.187'''
| + 5.989
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 23
| 21
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Emanuele Pirro]]
| [[Dallara Automobili|Dallara]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:46.904
| '''1:46.506'''
| + 6.308
|-
! 24
| 26
| {{FRAbflagicon|France}} [[Philippe Alliot]]
| [[Ligier]]-[[CosworthFord Motor Company|Ford]]
| '''1:46.596'''
| 1:57.287
| + 6.398
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 25
| 36
| {{FINbflagicon|Finland}} [[JJ Lehto|J. J. Lehto]]
| [[Onyx Grand Prix|Onyx]]-[[CosworthFord Motor Company|Ford]]
| 1:48.856
| '''1:46.867'''
| + 6.669
|-
! 26
| 35
| {{CHEbflagicon|Switzerland}} [[Gregor Foitek]]
| [[Onyx Grand Prix|Onyx]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| '''1:47.209'''
| 1:47.726
| + 7.011
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 27
| 14
| {{FRAbflagicon|France}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Osella Corse|Osella]]-[[CosworthFord Motor Company|Ford]]
| '''1:47.429'''
| 1:48.172
| + 7.231
|-
! 28
| 24
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Paolo Barilla]]
| [[Minardi]]-[[CosworthFord Motor Company|Ford]]
| '''1:47.747'''
| 1:47.958
| + 7.549
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 29
| 18
| {{FRAbflagicon|France}} [[Yannick Dalmas]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[CosworthFord Motor Company|Ford]]
| '''1:47.789'''
| 1:47.874
| + 7.591
|-
! 30
| 22
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Dallara Automobili|Dallara]]-[[CosworthFord Motor Company|Ford]]
| 1:48.118
| '''1:48.032'''
| + 7.834
|-
|}
 
=== Corrida ===
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0"
|-
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
! Pos. !! Nº !! Piloto !! Construtor !! Voltas !! Tempo/Diferença !! Grid !! Pontos
! width="40" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Pos
|-
! width="30" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Nº'''
! width="200" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Piloto'''
! width="180" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Equipe'''
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Voltas'''
! width="100" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Tempo'''
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Grid'''
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Pts'''
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 1
| 27
| {{BRAbflagicon|Brazil}} '''[[Ayrton Senna]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]'''
| 45
| 1:20':47".164
| 1
| align="center"| '''9'''
|-
! 2
| 19
| {{ITAbflagicon|Italy}} '''[[Alessandro Nannini]]'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 45
| + 6".520
| 9
| align="center"| '''6'''
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 3
| 28
| {{AUTbflagicon|Austria}} '''[[Gerhard Berger]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]'''
| 45
| + 8".553
| 2
| align="center"| '''4'''
|-
! 4
| 1
| {{FRAbflagicon|France}} '''[[Alain Prost]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 45
| + 45".270
| 3
| align="center"| '''3'''
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 5
| 6
| {{ITAbflagicon|Italy}} '''[[Riccardo Patrese]]'''
| '''[[WilliamsF1Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]'''
| 45
| + 48".028
| 5
| align="center"| '''2'''
|-
! 6
| 5
| {{BELbflagicon|Belgium}} '''[[Thierry Boutsen]]'''
| '''[[WilliamsF1Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]'''
| 45
| + 1':21".491
| 6
| align="center"| '''1'''
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 7
| 16
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Ivan Capelli]]
| [[Leyton House Racing|Leyton House]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
| 44
| + 1 Voltavolta
| 10
|
| &nbsp;
|-
! 8
| 11
| {{ENGbflagicon|UK}} [[Derek Warwick]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Lamborghini]]
| 44
| + 1 Voltavolta
| 16
|
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 9
| 10
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Alex Caffi]]
| [[Arrows]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 44
| + 1 Voltavolta
| 18
|
| &nbsp;
|-
! 10
| 25
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Nicola Larini]]
| [[Ligier]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 43
| + 2 Voltasvoltas
| 22
|
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 11
| 4
| {{FRAbflagicon|France}} [[Jean Alesi]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 40
| Transmissão
| 8
|
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#D3D3D3| '''NC'''
! NC
| 36
| {{FINbflagicon|Finland}} [[JyrkiJJ JärvilehtoLehto|J. J. Lehto]]
| [[Onyx Grand Prix|Onyx]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 39
| + 6 voltas
| Não Classificado
| 25
|
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! Ret
| 29
| {{FRAbflagicon|France}} [[Éric Bernard|Eric Bernard]]
| [[Lola CarsLarrousse|Lola]]-[[Lamborghini]]
| 35
| Bomba de combustível
| B. Combustível
| 12
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 30
| {{JPNbflagicon|Japan}} [[Aguri Suzuki]]
| [[Lola CarsLarrousse|Lola]]-[[Lamborghini]]
| 33
| Embreagem
| Clutch
| 11
|
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! Ret
| 3
| {{JPNbflagicon|Japan}} [[Satoru Nakajima]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 24
| Motor
| 13
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 20
| {{BRAbflagicon|Brazil}} [[Nelson Piquet]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 23
| Motor
| 7
|
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! Ret
| 23
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 20
| Motor
| 15
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 35
| {{CHEbflagicon|Switzerland}} [[Gregor Foitek]]
| [[Onyx Grand Prix|Onyx]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 19
| Spun Off
| 26
|
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! Ret
| 2
| {{ENGbflagicon|UK}} [[Nigel Mansell]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 15
| Asa quebrada
| Broken Wing
| 4
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 15
| {{BRAbflagicon|Brazil}} [[MauricioMaurício Gugelmin]]
| [[Leyton House Racing|Leyton House]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
| 12
| Motor
| 14
|
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! Ret
| 7
| {{AUSbflagicon|Australia}} [[David Brabham]]
| [[Brabham]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
| 12
| Motor
| 21
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 9
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Michele Alboreto]]
| [[Arrows]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 10
| Motor
| 19
|
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! Ret
| 12
| {{NIRbflagicon|UK}} [[Martin Donnelly]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Lamborghini]]
| 1
| Embreagem
| Clutch
| 20
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 8
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Stefano Modena]]
| [[Brabham]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
| 0
| Embreagem
| Clutch
| 17
|
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! Ret
| 21
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Emanuele Pirro]]
| [[Dallara Automobili|Dallara]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 0
| Colisão
| 23
|
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#000000" style="color: white"| '''DSQ'''
! DSQ
| 26
| {{FRAbflagicon|France}} [[Philippe Alliot]]
| [[Ligier]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 0
| Desclassificado
| Desqualificado
| 24
|
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNQ'''
! DNQ
| 14
| {{FRAbflagicon|France}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Osella Corse|Osella]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| -
| -
| -
|
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNQ'''
! DNQ
| 24
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Paolo Barilla]]
| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| -
| -
| -
|
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNQ'''
! DNQ
| 18
| {{FRAbflagicon|France}} [[Yannick Dalmas]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| -
| -
| -
|
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNQ'''
! DNQ
| 22
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Dallara Automobili|Dallara]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| -
| -
| -
|
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNPQ'''
! DNPQ
| 17
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Gabriele Tarquini]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| -
| -
| -
|
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNPQ'''
! DNPQ
| 33
| {{BRAbflagicon|Brazil}} [[Roberto Pupo Moreno|Roberto Moreno]]
| [[Euro BrunEuroBrun|Eurobrun]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
| -
| -
| -
|
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNPQ'''
! DNPQ
| 31
| {{BELbflagicon|Belgium}} [[Bertrand Gachot]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| -
| -
| -
|
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNPQ'''
! DNPQ
| 34
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Claudio Langes]]
| [[Euro BrunEuroBrun|Eurobrun]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
| -
| -
| -
|
| &nbsp;
|-
|-style="background-color: #F9F9F9;"
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''DNPQ'''
! DNPQ
| 3139
| {{ITAbflagicon|Italy}} [[Bruno Giacomelli]]
| [[Life Racing Engines|Life]]
| -
| -
| -
|
| &nbsp;
|-
|}
 
== Tabela do campeonato após a corrida ==
{{col-start}}
{{col-2}}
;Classificação do mundial de pilotos
 
; Tabela do campeonato de pilotos
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! {{Tooltip|Pos.|Position}}
! Piloto
! Pontos
|-
|! 1
| {{BRAb}} [[Ayrton Senna]]
| align="rightcenter"| 48
|-
|! 2
| {{FRAb}} [[Alain Prost]]
| align="rightcenter"| 44
|-
|! 3
| {{AUTb}} [[Gerhard Berger]]
| align="rightcenter"| 29
|-
|! 4
| {{BELb}} [[Thierry Boutsen]]
| align="rightcenter"| 18
|-
|! 5
| {{BRAb}} [[Nelson Piquet]]
| align="rightcenter"| 18
|-
|}
{{col-2}}
;Classificação do mundial de construtores
 
; Tabela do campeonato de construtores
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! {{Tooltip|Pos.|Position}}
! Equipe
! Pontos
|-
|! 1
| {{GBRbUKb}} [[McLaren]]-[[Honda F1na Fórmula 1|Honda]]
| align="rightcenter"| 77
|-
|! 2
| {{ITAb}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="rightcenter"| 57
|-
|! 3
| {{GBRbUKb}} [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| align="rightcenter"| 31
|-
|! 4
| {{GBRbUKb}} [[WilliamsF1Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
| align="rightcenter"| 30
|-
! 5
| {{UKb}} [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| align="center"| 14
|-
| 5
| {{GBRb}} [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford]]
| align="right"|14
 
|}
{{col-end}}
 
* <small>'''Nota:''': Observe que somenteSomente as cinco primeiras cinco posições estão incluídaslistadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial nasde tabelasconstrutores.</small>
 
== {{Notas ==}}
* Líderes por volta: Ayrton Senna - 1ª à 17ª, 34ª à 45ª e Alessandro Nannini - 18ª à 33ª
* Pilotos que concluíram a prova: 11
* Abandonos: 13
* Não Classificado: 1
* Desclassificação: 1
* Ayrton Senna era o grande ídolo dos alemães. Tinha vencido em Hockenheim nos dois anos anteriores e, na falta de um piloto da terra, os germânicos saudavam o brasileiro com muita cerveja e bandeiras brasileiras com sua foto. Talvez esse carinho motivasse Senna porque, mais uma vez, foi imbatível na busca da pole position e tranqüilo no grande prêmio. Liderou fácil e, mesmo quando ficou atrás de Alessandro Nannini (Benetton-Ford), após o pit stop de pneus, não perdeu o controle da corrida. Voltou à ponta e emplacou a terceira vitória consecutiva no GP da Alemanha, propiciando aos seus alegres fãs mais um motivo para inundar o belo autódromo alemão de chope. Mas Ayrton Senna não comemorou, refugiou-se no motorhome da McLaren para chorar a morte do seu fiel amigo e empresário Armando Botelho, que aconteceu quando o piloto dava a volta da vitória em Hockenheim.
* Philippe Alliot foi desclassificado porque os fiscais de pista o ajudaram de forma ilegal após sua Ligier ter sido bloqueada pela Dallara do italiano Emanuele Pirro. Esta foi a segunda desclassificação do francês na temporada.
 
{{Referências}}
* ''Resultado oficial da corrida, no {{citar web|título=Site oficial da Fórmula 1 |url=http://www.formula1.com/results/season/1990/223/ |acessodata=2013-09-11}}
 
{{começa caixa}}
{{Fórmula 1/ProvaRelatório
{{caixa de sucessão |
|nome = [[Grande Prêmio da Alemanha]]
título=[[Fórmula 1|Campeonato mundial de Fórmula 1]] da [[Federação Internacional do Automóvel|FIA]] |
|ano = 1990
anos= [[Temporada de Fórmula 1 de 1990|Ano de 1990]] |
|anterior_na_época = [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1990 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1990]]
|seguinte_na_época antes= [[Grande Prêmio da HungriaGrã-Bretanha de 1990]] (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Hungria de 1990]]
|ano_anterior depois= [[Grande Prêmio da AlemanhaHungria de 19891990]] (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Alemanha de 1989]]
|ano_seguinte = [[Grande Prêmio da Alemanha de 1991 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Alemanha de 1991]]
}}
{{caixa de sucessão |
título=[[Grande Prêmio da Alemanha]] |
anos= 52ª edição |
antes= [[Grande Prêmio da Alemanha de 1989]] |
depois= [[Grande Prêmio da Alemanha de 1991]] |
}}
{{termina caixa}}
 
 
[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1990|Alemanha]]
[[Categoria:Grande Prêmio da Alemanha|1990]]
[[Categoria:Desporto na Alemanha em 1990]]
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Prêmio_da_Alemanha_de_1990"