Grande Prêmio de San Marino de 1994: diferenças entre revisões

O '''[[Grande Prêmio de San Marino]]''' de '''[[1994]]''' (formalmente '''14º Gran Premio di San Marino''') foi uma corrida de [[Fórmula 1]] realizada em [[Autódromo Enzo e Dino Ferrari|Ímola]] à [[1 de maio|1º de maio]].<ref name=FORMULA>{{citar web|título=1994 San Marino Grand Prix|url=https://www.formula1.com/en/results.html/1994/races/607/san-marino/race-result.html|obra=formula1.com|publicado=Formula 1|acessodata=9 de abril de 2019}}</ref> Terceira etapa [[Temporada de Fórmula 1 de 1994|da temporada]], foi marcado pelo acidente que deixou o piloto brasileiro [[Rubens Barrichello]] seriamente ferido na sexta-feira<ref name=BARRICHELLO>{{citar web|url=https://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/blogs/f1-memoria/post/2019/04/29/morto-por-seis-minutos-rubens-barrichello-teve-pior-acidente-da-carreira-em-imola-ha-25-anos.ghtml|titulo="Morri por seis minutos": Rubens Barrichello teve pior acidente da carreira em Imola, há 25 anos|obra=globoesporte.com|publicado=Globo Esporte|autor=Fred Sabino|data=29/04/2019|acessodata=29 de abril de 2019}}</ref> e pela morte do piloto austríaco [[Roland Ratzenberger]] no dia seguinte.<ref name=VÍTIMA>{{citar web|url=http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/senna-para-sempre/noticia/2014/04/roland-ratzenberger-antes-de-senna-vitima-da-qual-muitos-nao-lembram.html|titulo=Roland Ratzenberger: antes de Senna, a vítima da qual muitos não lembram|obra=globoesporte.com|publicado=Globo Esporte|data=30/04/2014|acessodata=10 de abril de 2019}}</ref><ref name=TRAJETÓRIA>{{citar web|url=https://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/blogs/f1-memoria/post/2019/04/30/o-triste-fim-de-ratzenberger-que-ate-dormiu-no-chao-para-juntar-dinheiro-e-correr-na-formula-1.ghtml|titulo=O triste fim de Ratzenberger, que até dormiu no chão para juntar dinheiro e correr na Fórmula 1|obra=globoesporte.com|publicado=Globo Esporte|autor=Fred Sabino|data=30/04/2019|acessodata=30 de abril de 2019}}</ref> A mesma corrida viu a morte do tricampeão mundial [[Ayrton Senna]] no domingo em um grave acidente no curso da prova.<ref name="JB">{{citar web|título=Brasil chora a morte de um herói|publicado=Jornal do Brasil|obra=memoria.bn.br|url=http://memoria.bn.br/DocReader/030015_11/115848|data=02/05/1994|acessodata=05/09/2018}}</ref>{{Nota de rodapé|'''Voltas na liderança:''' Ayrton Senna 5 voltas (1-5), Michael Schumacher 47 voltas (6-12; 19-58), Gerhard Berger 3 voltas (13-15), Mika Häkkinen 3 voltas (16-18).}}

[[Michael Schumacher]] ganhou a corrida reiniciada. Na [[entrevista coletiva]] depois da prova, declarou que "''não podia sentir-se satisfeito, não podia sentir-se feliz''" com a vitória depois dos eventos ocorridos durante o fim de semana. [[Nicola Larini]] marcou os primeiros pontos de sua carreira quando alcançou o pódio terminando na segunda posição. [[Mika Häkkinen]] terminou em terceiro.<ref name="JB"/> O fim de semana é lembrado por ter sido um dos momentos mais trágicos do [[automobilismo]] e do esporte em geral.<ref name=OCORRÊNCIAS>{{citar web|url=https://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/blogs/f1-memoria/post/2019/05/01/o-que-aconteceu-apos-acidente-de-senna-saiba-como-foi-o-ignorado-gp-de-san-marino-de-1994.ghtml|titulo=O que aconteceu após o acidente de Senna? Como foi o ignorado GP de San Marino de 1994|obra=globoesporte.com|publicado=Globo Esporte|autor=Fred Sabino|data=01/05/2019|acessodata=1º de maio de 2019}}</ref> A partir deste grande prêmio, a Fórmula 1 sofreu muitas modificações com o intuito de aumentar a segurança tanto dos pilotos quanto dos espectadores. Desde então foram feitas numerosas mudanças no regulamento para reduzir a velocidade de um Fórmula 1 e novos circuitos, como o [[Circuito Internacional do Bahrein]], incorporaram grandes áreas de escape para reduzir a velocidade dos carros antes que eles colidissem com um muro.