Estação Itaim Paulista: diferenças entre revisões
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== História ==
A Variante de [[Poá]] (ou Variante de Calmon Vianna) teve a construção iniciada em 1921 pela [[EFCB]] para facilitar a viagem dos trens de carga por causa de suas poucas curvas se comparado ao ramal de São Paulo, sendo que a construção da Estação Itaim Paulista foi finalizada e o prédio inaugurado em 7 de fevereiro de 1926, mas a linha foi aberta somente em 1 de janeiro de 1934, após oito anos de interrupção das obras. Em 1 de março de 1962, a estação recebeu o último trem a vapor da linha, que ligava a Estação Roosevelt até a Estação Itaim Paulista. Em
===Projeto e obra ===
A CPTM lançou a Concorrência Nº 8379402011 em janeiro de 2005, visando a elaboração de projetos de reforma/reconstrução de 12 estações, dividas em 6 lotes. A estação Itaim, Paulista foi alocada no Lote 6, ao lado da estação Franco da Rocha Em março de 2005, o resultado da licitação foi apresentação e homologado, tendo o Lote 5 sido vencido pelo Consórcio Planservi/Estra pelo valor de R$ 1.055.985,40.<ref>{{citar web|URL=https://www.imprensaoficial.com.br/DO/BuscaDO2001Documento_11_4.aspx?link=%2f2005%2fempresarial%2fmarco%2f18%2fpag_0099_75JI9T97LU8N6eBM66ECMJJUCCA.pdf&pagina=99&data=18/03/2005&caderno=Empresarial&paginaordenacao=100099|título=HOMOLOGAÇÃO - CONCORRÊNCIA Nº 8379402011 |autor=CPTM|data=18 de março de 2005|publicado=Diário Oficial do estado de São Paulo- Seção empresarial, página 99|acessodata=1 de maio de 2019}}</ref>
Para reconstruir a estação (além de USP Leste e Comendador Ermelino), a CPTM realizou a Concorrência Nº 8568402011 em 8 de outubro de 2005. Foi contratado o Consórcio Variante de Poá (formado pelas empresas Tejofran, O&M, Heleno e Fonseca e SPA) pelo valor de R$ 147.062.545,43. No ano de 2006, o prédio mais recente (construído em 1979) foi demolido para a construção de uma nova estação de acordo com o projeto de modernização da Linha 12–Safira da CPTM, uma passarela foi construída provisoriamente enquanto as obras eram realizadas. A nova estação foi entregue em 28 de maio de 2008.<ref>{{citar web|URL=http://www.saopaulo.sp.gov.br/spnoticias/ultimas-noticias/cptm-constroi-estacao-provisoria-no-itaim-paulista/|título=CPTM constrói estação provisória no Itaim Paulista|autor=Secretaria dos Transportes Metropolitanos|data=31 de maio de 2007|publicado=Portal do governo do estado de São Paulo|acessodata=4 de maio de 2019}}</ref><ref>{{citar web|URL=https://www.imprensaoficial.com.br/DO/BuscaDO2001Documento_11_4.aspx?link=%2f2005%2fempresarial%2foutubro%2f08%2fpag_0020_B7LBRL38E5QN5e5IJ2C2AA5VIKG.pdf&pagina=20&data=08/10/2005&caderno=Empresarial&paginaordenacao=100020|título=Concorrência Nº 8568402011|autor=CPTM|data=8 de outubro de 2005|publicado=Diário Oficial do estado de São Paulo, caderno Empresarial, página 20|acessodata=4 de maio de 2019}}</ref>
== Tabela ==
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|align="center"|Superfície
|align="center"|Estação reconstruída
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