Discussão:Lista de sistemas ferroviários urbanos no Brasil: diferenças entre revisões
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Ao invés de contabilizar a média de passageiros por dia (indisponível para alguns dos sistemas por opção das empresas de transporte), poderia ser incluída em seu lugar a média anual de passageiros transportados, dado mais facilmente encontrado (em relatórios e balanços das empresas). Assim, as modificações para atualização no artigo se resumiriam a apenas uma por ano, ao invés de mês a mês.[[Usuário(a):Sorocabano 32|Sorocabano 32]] ([[Usuário(a) Discussão:Sorocabano 32|discussão]]) 17h59min de 11 de maio de 2019 (UTC)
:Concordo.--[[Usuário(a):Marcelo Rabelo|Marcelo Rabelo]] ([[Usuário(a) Discussão:Marcelo Rabelo|discussão]]) 18h10min de 11 de maio de 2019 (UTC)
::Concordo. Será que assim vocês param com a sanha bairrista de querer pôr REC com 400 mil, sendo que não tem? Não sou eu que estou dizendo não, é o [https://www.cbtu.gov.br/images/relatorios/gestao2017.pdf relatório anual de 2017] e a média dos [https://www.cbtu.gov.br/index.php/pt/desempenho/relatorio-mensal-de-atividades relatórios mensais] (que não chega nem perto de 400) da CBTU. [[Usuário:!Silent|!Silent]] ([[Usuário Discussão:!Silent|discussão]]) 19h33min de 11 de maio de 2019 (UTC)
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