Benguela (província): diferenças entre revisões
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{{Info/Localidade de Angola
| nome = Benguela
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A província é constituída pelos seguintes municípios: [[Baía Farta]], [[Balombo]], [[Benguela]], [[Bocoio]], [[Caimbambo]], [[Catumbela]], [[Chongoroi]], [[Cubal]], [[Ganda]] e [[Lobito]].
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Depois das comunidades pré-históricas, a difusão etnolinguística [[
Benguela é uma província que limita-se com as seguintes províncias <ref name=Benguela>{{citar web| url=http://www.benguela.gov.ao/InformacoesProvinciais.aspx?tipo=Perfil|titulo= Governo Provincial de Benguela| acessdate= 2 de Agosto de 2016}}</ref>▼
A partir de 1578, deu-se a fixação portuguesa na região da província de Benguela, perto da actual [[Porto Amboim]]. A fixação portuguesa marcou o início da exploração da região sul de Angola.
* Norte - [[Província do Kwanza-Sul]]▼
* Leste - [[Província do Huambo]]▼
* Sudeste - [[Huíla|Província da Huíla]] e a Sudoeste com o [[Namibe ]]▼
* Oeste - [[Oceano Atlântico]]▼
=== Capitania e reino ===
{{AP|Reino de Benguela}}
Em [[1615]] foi criado o [[reino de Benguela]] como resposta ao contexto vigente e necessidade na época , então identificada pela coroa lusa, de fazer a ligação por terra entre a costa ocidental africana e [[Moçambique]], visando a fortificação e consolidação do reino de [[Portugal]].
Contudo, não se verificaria a possibilidade da exploração da região como se previu, nem a localização da cidade foi a mais favorável, pela existência de pântanos e de um subsolo cujo principal recurso era o cobre, de qualidade a quém da esperada. Nestas condições, emergindo entre quintalões mercantis, desenvolveu-se um entreposto comercial, alimentado pelos armadores negreiros, que tomou a designação de ''Mbaka'', do qual se ergueu a configuração arquitectónica da actual cidade de Benguela. Até ao [[século XIX ]] a rota saída de Mbaka interligava-se com o resto do sertão através de Mbalundu ou passando por Kakonda Ciyaka, Cipeyo, Wambu e Sambu, tendo em vista alcançar o kovongo, por ser o importante sertananejo do [[Bié]] que dava acesso ao resto de [[África]].▼
▲Contudo, não se verificaria a possibilidade da exploração da região como se previu, nem a localização da cidade foi a mais favorável, pela existência de pântanos e de um subsolo cujo principal recurso era o cobre, de qualidade
▲Depois das comunidades pré-históricas, a difusão etnolinguística [[Bantu]] veio criar as premissas institucionais que permitiram a instalação, entre 1615 e 1975, de povos doutras regiões do continente ou doutros continentes, como sejam portugueses, [[Holanda|holandeses]], [[França|franceses]] [[Brasil|brasileiros]], [[Arábia|árabes]], [[Judéia|judeus]] e [[Senegal|senegalenses]]. A industrialização regional iniciada no final do século XIX, com as fábricas de açúcar, o [[Porto do Lobito|porto]] e a [[Caminho de Ferro de Benguela|rede ferroviária]], foi atraindo uma mão-de-obra variada de diferente partes do mundo. Com a mudança das estratégias de penetração europeia, a partir de meados do século XIX, assistiu-se a uma escalada de conflitos em todo o território angolano, excepto em [[Cabinda]], por respeito aos tratados de protecção assinados com os portugueses.
=== Século XIX ===
Em 1885, as diversas potências europeias colonizadoras assinaram os denominados acordos de [[Berlim]] nos quais foram estabelecidos os tratados com vista a delimitar os vários territórios de África. Além da progressiva definição da fronteira de Angola, através de acordo pontuais com os países colonizadores vizinho , os acordos previam a instalação de um Governo efectivo do território, o que implicou uma intensificação da ocupação militar e um aumento dos incentivos à fixação de [[Agricultura|agricultores]] no interior do país, sob pena de perda do reconhecimento do direito à colónia pelos restantes países europeus, essencialmente França, Holanda, [[Alemanha]], [[Bélgica]] e [[Inglaterra]].▼
A industrialização regional iniciada no final do século XIX, com as fábricas de açúcar, o [[porto do Lobito]] e o [[Caminho de Ferro de Benguela]], foi atraindo uma mão-de-obra variada de diferente partes do mundo. Com a mudança das estratégias de penetração europeia, a partir de meados do século XIX, assistiu-se a uma escalada de conflitos em todo o território angolano, excepto em [[Cabinda (província)|Cabinda]], por respeito aos tratados de protecção assinados com os portugueses. A província de Benguela chegou a ser a base de operações da [[Segunda Guerra Luso-Ovimbundo]].
A partir de 1869, Angola passou a contar com 3 distritos: [[Luanda]], Benguela e [[Namibe|Moçâmedes]] (Namibe). Mais tarde foram criadas em Benguela as vilas do [[Bocoio]], do [[Balombo]] e da [[Ganda]]. A fundação da cidade do [[Lobito]] em [[1913]] teve uma motivação diferente, uma vez que ocorreu como resposta á geopolítica internacional, através do investimento na área dos transportes, que se traduziu na construção do [[Caminho de Ferro de Benguela]] e do [[Porto do Lobito]], para ligar o interior de África á [[Europa]] colonizadora. A queda de cotação internacional do [[sisal]] mudou o rumo de Benguela. A reconversão da actividade económica foi feita através de uma aposta na [[pesca]]. A costa de Benguela é muito rica em recursos piscatórios e o desenvolvimento da actividade pesqueira levou ao crescimento da população residente.▼
▲Em 1885, as diversas potências europeias colonizadoras assinaram os
A partir de 1940 povos de outras origens, como os [[Alemanha|alemães]], [[Cabo Verde|cabo-verdianos]] e [[São Tomé e Príncipe|são-tomenses]] fluíram em grande escala para a região. As populações de origem europeia emigravam por causa da guerra, esse mesmo motivo fazia as populações do interior do país migrarem para o litoral.<ref name=Benguela/>▼
▲A partir de 1869, Angola passou a contar com 3 distritos: [[Luanda]], Benguela e [[Namibe|Moçâmedes]] (Namibe). Mais tarde foram criadas em Benguela as vilas do [[Bocoio]], do [[Balombo]] e da [[Ganda]]. A fundação da cidade do [[Lobito]] em [[1913]] teve uma motivação diferente, uma vez que ocorreu como resposta á geopolítica internacional, através do investimento na área dos transportes, que se traduziu na construção do [[Caminho de Ferro de Benguela]] e do [[
== Economia ==▼
=== Século XX ===
▲A partir de 1940 povos de outras origens, como os [[Alemanha|alemães]], [[Cabo Verde|cabo-verdianos]] e [[São Tomé e Príncipe|são-tomenses]] fluíram em grande escala para a região. As populações de origem europeia emigravam por causa da guerra, esse mesmo motivo fazia as populações do interior do país migrarem para o litoral.<ref name=Benguela/>
== Geografia ==
▲Benguela é uma província que limita-se com as seguintes províncias <ref name=Benguela>{{citar web| url=http://www.benguela.gov.ao/InformacoesProvinciais.aspx?tipo=Perfil|titulo= Governo Provincial de Benguela| acessdate= 2 de Agosto de 2016}}</ref>
▲* Norte - [[Província do Kwanza-Sul]]
▲* Leste - [[Província do Huambo]]
▲* Sudeste - [[Huíla|Província da Huíla]] e a Sudoeste com o [[Namibe ]]
▲* Oeste - [[Oceano Atlântico]]
=== Demografia ===
A grande maioria da população pertence hoje à etnia dos [[Ovimbundu]], mas os diferentes grupos - (Mu)Ndombe, (Mu)Hanha (ou Hanya), (N)Ganda, Lumbo, Quilengues - foram em geral "umbundizados" apenas no século XIX.<ref> Augusto Pereira Bastos, ''Traços gerais da etnografia do Distrito de Benguela'', 2ª ed., Famalicão: Typographia Minerva, 1911.</ref><ref> Alfred Hauenstein, ''Les Hanya: Description d'un groupe ethnique bantou de l'Angola'', Wiesbaden: Steiner: 1967 </ref> Como consequência da [[Guerra Civil Angolana]] e do êxodo rural que esta desencadeou, muitos Ovimbundu de outras regiões, nomeadamente da província do Huambo, migraram para as cidades de [[Benguela]] e do [[Lobito]] que, como todas as grandes cidades de Angola, cresceram enormemente nas últimas décadas.
▲== Economia ==
[[Ficheiro:Baia azul Benguela.JPG|thumb|250px|right|A
=== Agropecuária e extrativismo ===
O setor agropecuário da província de Benguela concentra-se na produção de algodão, açúcar, café, bananas, feijão, e horticultura. Os rebanhos de maior volume são os de [[suíno]]s e [[bovinos]]. O extrativismo concentra-se na pesca artesanal e industrial.
=== Indústria e mineração ===
O setor industrial provincial está assentado na metalurgia, reparos de embarcações, refino de petróleo, materiais de construção, têxtil (confecção de sisal) e produtos alimentares. Na agroindústria existe o processamento da carne suína e bovina, além do beneficiamento do leite.
A mineração assenta-se na extração mineral do [[tungsténio]], da [[grafite]], areia e outros minerais.
=== Comércio e serviços ===
O setor de comércio é vital para a província, disponibilizando produtos básicos à população, além de ser uma grande fonte de arrecadação, na medida em que supre boa parte das províncias centrais angolanas através do Caminho de Ferro e das rodovias [[EN-250]] e [[EN-260]].
Outra fonte de renda importante desse setor vêm das atividades ligadas ao turismo, concentradas basicamente nas praias marítimas de Lobito, Benguela e Baía Farta.
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A capital da província, Benguela, é famosa pelas praia da Morena e praia Baía Azul.
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* Pedras do Sombreiro.
* [[Reserva Parcial do Búfalo]]: Reserva com muitos búfalos e animais deste porte.
* [[Restinga de Lobito]]: Situado na cidade do Lobito.
* [[Vila Catumbela]]: Ponto visitado por portugueses que paravam para abastecer suas naus antes de ir para as Índias, também é um local conhecido por ser um dos primeiros a ter registos sobre confrontos armados na região no ano de 1916.
* Viveiro municipal: Local do primeiro tanque de água distribuído à cidade de Benguela.
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