Alta velocidade ferroviária: diferenças entre revisões
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[[Imagem:Shinkansen N700 with Mount Fuji.jpg|thumb|upright=1.6|Trem da linha [[Tokaido Shinkansen]], no [[Japão]], com o [[Monte Fuji]] ao fundo.]]
'''Alta velocidade ferroviária''', também chamada de {{PEPB|comboio|trem}} '''de alta velocidade''', é um tipo de [[transporte ferroviário]] que opera significativamente mais rápido do que o tráfego ferroviário tradicional, utilizando um sistema integrado de [[material rodante]] especializado e linhas específicas. Embora não exista um único padrão que se aplique a nível mundial, considera-se que as novas linhas com mais de 250 quilômetros por hora e as linhas existentes em mais de 200 quilômetros por hora podem ser consideradas de alta velocidade, sendo que alguns estendem a definição para incluir velocidades mais baixas em áreas onde isto representou uma melhoria significativa.<ref name="UIC">{{citar web| url=http://www.uic.org/highspeed#General-definitions-of-highspeed |título=General Definitions of Highspeed |publicado=International Union of Railways (UIC) |acessodata=20 de novembro de 2015}}</ref>
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