SS Gallic (1918): diferenças entre revisões
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==Carreira==
Devido à [[Primeira Guerra Mundial]] e do aumento da demanda por [[Navio cargueiro|navios cargueiros]], o governo britânico colocou em movimento a construção de vários navios de carga. 22 navios foram construídos. Seu lançamento ocorreu no dia 19 de outubro de 1918, sendo concluído em 12 de dezembro, um mês após o final da guerra.<ref>{{en}} [http://www.titanic-whitestarships.com/WSL_gallic.htm "SS ''Gallic II'' ", "Titanic and Other White Star Line Ships"]</ref> Ele foi então operado pela [[White Star Line]] sob as ordens do governo britânico, até que o navio foi oficialmente declarado [[superávit]] em 1919. Ele foi comprado pela [[White Star Line]] e nomeado de ''Gallic''.<ref name=TT>{{en}} [http://www.titanic-titanic.com/gallic_2.shtml « ''SS ''Gallic'' II of White Star Line'' »] {{Wayback|url=http://www.titanic-titanic.com/gallic_2.shtml |date=20131014192213 }}, ''Titanic-Titanic.com''. Consulté le 21 mars 2014</ref>
''Gallic'' operou na [[Austrália]] como um navio de carga, e mais tarde foi transferido para o [[Atlântico]]. Como resultado da [[Grande Depressão]] e da fusão entre a [[White Star Line]] e [[Cunard Line]] em outubro de 1933, ''Gallic'' foi vendido para a ''Clan Line'', e renomeado de ''Clan Colquhoun''. Ele permaneceu no serviço do [[Atlântico]] para os próximos 14 anos. Durante a [[Segunda Guerra Mundial]], ele foi operado pelo ''Ministério dos Transportes'', como um portador de carga refrigerada. Ao contrário de muitos navios de carga, ele sobreviveu na guerra sem incidentes.<ref name="de Kerbrech" />
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