Linha 5 do Metrô de São Paulo: diferenças entre revisões
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→Expansão da linha: Chácara Klabin ↔ Ipiranga: - removidas especulações |
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Linha 367:
=== Expansão da linha: Chácara Klabin ↔ Ipiranga ===
No início de 2019 foi publicado um relatório de gestão pelo Metrô em que foi demonstrada a intenção de expandir a linha também na outra extremidade, com o novo terminal passando a ser a [[Estação Ipiranga (CPTM)|Estação Ipiranga]], culminando na interligação da Linha 5 com as linhas [[Linha 10 da CPTM|10–Turquesa]] e [[Linha 15 do Metrô de São Paulo|15–Prata]] (quando a respectiva estação desta linha também estiver concluída).<ref>http://www.metro.sp.gov.br/metro/institucional/pdf/RG_15-18.pdf</ref>
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