Ponte Rio-Niterói: diferenças entre revisões
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O seu projeto foi idealizado por Mario Andreazza, então Ministro dos Transportes. A obra demorou pouco menos de seis anos para ser concluída e foi entregue no dia 4 de março de 1974, sendo considerada, na época, a segunda maior ponte do mundo, perdendo apenas para o [[Ponte do Lago Pontchartrain]], nos [[Estados Unidos]].<ref name="Techtudo"/>
Atualmente, a ponte é a maior do [[hemisfério sul]] em [[Betão pré-esforçado|concreto protendido]] e a [[Lista das pontes mais extensas do mundo|
== História ==
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