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sem resumo de edição
|imagem_tam = 200px
|nome = Grande Prêmio da África do Sul<br/> de Fórmula 1 de 1993
|nome_oficial = [[Panasonic]] [[Grande Prêmio da África do Sul|South African Grand Prix]]<ref>{{cite web|title=Motor Racing Programme Covers: 1993 |url=http://www.progcovers.com/motor/kyalami93.jpg |publisher=The Programme Covers Project|accessodata=24 de julho de 2019}}</ref>
|circuito_imagem =Kyalami.svg|200px
|local = [[Kyalami]], [[JoanesburgoMidrand]], [[Gautengue|Província de Gautengue]], [[África do Sul]]
|circuito_imagem = Kyalami.svg|200px
|legenda = 21º GP da África do Sul realizado em Kyalami
|data = 14 de março
|ano = 1993
|local = [[Kyalami]], [[Joanesburgo]], [[África do Sul]]
|nome_oficial = [[Grande Prêmio da África do Sul|XXXI South African Grand Prix]]
|percurso = 4.261 km (2.658)
|voltas = 72
|em_km = 306.792 (191.386 mi)
|condições_tempo = Muito quente e úmido
|pole_piloto = [[Alain Prost]]
|pole_equipe = [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault]]
|pole_tempo = 1:15.696
|pole_origem = França
|melhor_volta_piloto = [[Alain Prost]]
|melhor_volta_equipe = [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault]]
|melhor_volta_tempo = 1:19.492
|melhor_volta_num = 40
|melhor_volta_origem = França
|primeiro_piloto = [[Alain Prost]]
|primeiro_piloto_equipe = [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault]]
|primeiro_piloto_origem = França
|segundo_piloto = [[Ayrton Senna]]
==Resumo da prova==
===Treinos===
Demitido pela [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] após o [[Grande Prêmio do Japão de 1991]] por críticas acerbas à equipe,<ref name=nyt>{{citar jornal| url = http://www.nytimes.com/1991/10/30/sports/sports-people-auto-racing-prost-is-dropped-from-ferrari-team.html |acessodata= 2015-04-02 |data= 1991-10-30 |título= ''Sports People: Auto Racing; Prost is dropped from Ferrari team'' |obra=''[[The New York Times]]'' |publicado= [[The New York Times Company]]}}</ref> [[Alain Prost]] permaneceu fora das pistas e como reflexo do domínio imposto pela [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]], o nome do francês surgiu como candidato a uma vaga no time de Grove a partir do fim de semana do [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1992 |GP da Grã-Bretanha de 1992]] numa torrente de boatos envolvendo os nomes de [[Nigel Mansell]] e [[Ayrton Senna]],<ref>{{citar web || url=http://www.folha.uol.com.br/ || titulo= ''Três escuderias disputam três pilotos. Disponível na Folha de S. Paulo, 11/07/1992''||acessodata=2 de abril de 2015}}</ref> mas graças ao poderio da [[Renault]] e da [[Elf Aquitaine|Elf]], Alain Prost foi contratado como substituto de Nigel Mansell que assinou contrato para correr na [[Champ Car|Fórmula Indy]] onde foi [[Temporada da CART World Series de 1993|campeão]] pela [[Newman/Haas/Lanigan Racing|Newman-Haas]].
 
De volta à categoria, Alain Prost fez a ''pole'' com apenas oitenta e oito milésimos de vantagem para Ayrton Senna. Desde o [[Grande Prêmio da França de 1989]] o francês não conquistava a posição de honra<ref name=AFS93>{{citar web || url=http://www.folha.uol.com.br/ || titulo= ''Prost larga na pole e Senna obtém 2º posto. Disponível na Folha de S.Paulo, 14/03/1993''||acessodata=10 de abril de 2015}}</ref> e nessa corrida, aliás, ele e o brasileiro largaram na primeira fila pela [[McLaren]]. Um novo recorte histórico assinala que os dois não saíam na fila de honra desde o [[Grande Prêmio da Bélgica de 1991]] e naquela ocasião Senna ficou à frente (pole).<ref name="AFS93"/>
Sem ninguém a persegui-lo de perto, Alain Prost seguiu na liderança e administrou sua vantagem a ponto de cruzar a linha de chegada com quase um minuto e vinte segundos de diferença sobre Ayrton Senna, não obstante a chuva que caiu sobre [[Kyalami]] nas voltas finais. Foi a primeira dobradinha entre ambos desde os [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1991|Estados Unidos em 1991]] e a primeira vez que sobem juntos ao pódio desde a [[Grande Prêmio da Itália de 1991|Itália]] naquele mesmo ano.<ref>{{citar web || url=http://www.chicanef1.com/ || titulo= ''ChicaneF1.com: Results and Statistics''||acessodata=2 de abril de 2015}}</ref> Além disso, Mark Blundell subiu pela primeira vez ao pódio enquanto [[Christian Fittipaldi]] foi o quarto colocado com uma menção honrosa a [[JJ Lehto|J. J. Lehto]] que pontuou na corrida de estreia da equipe [[Sauber]] na [[Fórmula 1]]. Mesmo parando a duas voltas do fim, [[Gerhard Berger]] ficou em sexto lugar com sua [[Scuderia Ferrari|Ferrari]].
 
Ao final da corrida, [[Alain Prost]] tornou-se o primeiro a vencer em sua corrida de estreia pela [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]] desde [[Nelson Piquet]] no [[Grande Prêmio do Brasil de 1986]], enquanto [[Ayrton Senna]] conquistou seu primeiro pódio na [[África do Sul]] e [[Mark Blundell]] obteve o primeiro pódio da [[Ligier]] desde [[Grande Prêmio de Detroit de 1986]]. Quatro dias depois da prova, Alain Prost foi absolvido pelo conselho mundial da [[Federação Internacional de Automobilismo Esportivo|FISA]] ao se desculpar por críticas feitas à entidade<ref>{{citar web || url=http://www.folha.uol.com.br/ || titulo= ''Fisa muda o discurso e absolve Alain Prost. Disponível na Folha de S. Paulo, 19/03/1993''||acessodata=2 de abril de 2015}}</ref> e pôde, enfim, comemorar uma vitória inédita desde a [[Grande Prêmio da Espanha de 1990 |Espanha em 1990]] quando defendia a Ferrari.
 
==Treinos classificatórios==
|align="center"| 2
| {{FRAb}} [[Alain Prost]]
| [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault]]
|align="center"| 1:16.804
|-
|align="center"| 0
| {{UKb}} [[Damon Hill]]
| [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault]]
|align="center"| 1:17.732
|-
|align="center"| 14
| {{BRAb}} [[Rubens Barrichello]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Hart Racing Engines|Hart]]
|align="center"| 1:20.118
|-
|align="center"| 15
| {{ITAb}} [[Ivan Capelli]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Hart Racing Engines|Hart]]
|align="center"| 1:20.841
|-
|align="center"| 2
| {{FRAb}} [[Alain Prost]]
| [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault]]
|align="center"| '''1:15.696'''
|-
|align="center"| 0
| {{UKb}} [[Damon Hill]]
| [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault]]
|align="center"| '''1:17.592'''
|-
|align="center"| 14
| {{BRAb}} [[Rubens Barrichello]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Hart Racing Engines|Hart]]
|align="center"| '''1:19.305'''
|-
|align="center"| 15
| {{ITAb}} [[Ivan Capelli]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Hart Racing Engines|Hart]]
|align="center"| '''1:19.759'''
|-
! 1
|align="center"| 2
| {{FRAb}} [[Alain Prost]] || [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault]]
|align="center"| '''1:15.696'''
|-
! 4
|align="center"| 0
| {{UKb}} [[Damon Hill]] || [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault]]
|align="center"| '''1:17.592'''
|-
! 14
|align="center"| 14
| {{BRAb}} [[Rubens Barrichello]] || [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Hart Racing Engines|Hart]]
|align="center"| '''1:19.305'''
|-
! 18
|align="center"| 15
| {{ITAb}} [[Ivan Capelli]] || [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Hart Racing Engines|Hart]]
|align="center"| '''1:19.759'''
|-
|align="center"| 2
| {{FRAb}} '''[[Alain Prost]]'''
| '''[[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault]]'''
|align="center"| 72
| 1:38:45.082
| Rodou
|align="center"| 22
|align=“center”| &nbsp;
|-
! Ret
| Rodou
|align="center"| 12
|align=“center”| &nbsp;
|-
! Ret
| Superaquecimento
|align="center"| 25
|align=“center”| &nbsp;
|-
! Ret
| Motor
|align="center"| 19
|align=“center”| &nbsp;
|-
! Ret
| Rodou
|align="center"| 7
|align=“center”| &nbsp;
|-
! Ret
| Rodou
|align="center"| 3
|align=“center”| &nbsp;
|-
! Ret
| Abastecimento
|align="center"| 17
|align=“center”| &nbsp;
|-
! Ret
| Motor
|align="center"| 10
|align=“center”| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 14
| {{BRAb}} [[Rubens Barrichello]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Hart Racing Engines|Hart]]
|align="center"| 31
| Câmbio
|align="center"| 14
|align=“center”| &nbsp;
|-
! Ret
| Suspensão
|align="center"| 5
|align=“center”| &nbsp;
|-
! Ret
|align=“center”| Rodou
|align="center"| 11
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| Colisão
|align="center"| 24
|align=“center”| &nbsp;
|-
! Ret
| Colisão
|align="center"| 20
|align=“center”| &nbsp;
|-
! Ret
| Câmbio
|align="center"| 26
|align=“center”| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 0
| {{UKb}} [[Damon Hill]]
| [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault]]
|align="center"| 16
| Colisão
|align="center"| 4
|align=“center”| &nbsp;
|-
! Ret
| Colisão
|align="center"| 16
|align="center"| &nbsp;
|-
! Ret
| Colisão
|align="center"| 9
|align="center"| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 15
| {{ITAb}} [[Ivan Capelli]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Hart Racing Engines|Hart]]
|align="center"| 2
| Rodou
|align="center"| 18
|align="center"| &nbsp;
|-
! Ret
| Transmissão
|align="center"| 21
|align="center"| &nbsp;
|-
! Ret
| Transmissão
|align="center"| 23
|align="center"| &nbsp;
|}
|}
|-
! 3
| {{flagicon|GBRUK}} [[Mark Blundell]]
| align="center"| 4
|-
|-
! 5
| {{flagicon|FIN}} [[JJ Lehto|J. J. Lehto]]
| align="center"| 2
|}
|-
! 1
| {{flagicon|GBRUK}} [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault]]
| align="center"| 10
|-
! 2
| {{flagicon|GBRUK}} [[McLaren]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| align="center"| 6
|-
 
==Notas==
* Com a transferência de [[Nigel Mansell]] para a [[Champ Car|Fórmula Indy]], a [[Temporada de Fórmula 1 de 1993|temporada de 1993]] foi a primeira desde [[Temporada de Fórmula 1 de 1971|1971]] onde o atual campeão mundial não defendeu seu título. Assim a [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]] usou o número #2 para designar [[Alain Prost]] e o #0 para [[Damon Hill]], nesse último caso uma medida inédita desde [[Temporada de Fórmula 1 de 1973|1973]].
* Apenas cinco pilotos cruzaram a linha de chegada: [[Gerhard Berger]] e [[Derek Warwick]] foram classificados em sexto e sétimo por cumprirem mais de três quartos da corrida.
* Última corrida disputada na [[África do Sul]].
* Última corrida de [[Ivan Capelli]]. O italiano encerrou a carreira após não se classificar para o [[Grande Prêmio do Brasil de 1993]].
* A última vez que Prost dominou dois treinos classificatórios, volta mais rápida na prova e vitória foi no [[Grande Prêmio da França de 1988]].
* Terceira pole e vitória consecutiva da [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]] na África do Sul: [[Grande Prêmio da África do Sul de 1985|1985]], [[Grande Prêmio da África do Sul de 1992|1992]] e 1993.
* Primeira corrida de [[Luca Badoer]], [[Michael Andretti]] e [[Rubens Barrichello]].
* Primeiro pódio de [[Mark Blundell]] e o primeiro da [[Ligier]] desde o [[Grande Prêmio de Detroit de 1986]] quando [[Jacques Laffite]] cruzou a linha de chegada em 2º lugar.
 
{{Referências}}
 
 
{{começa caixa}}
}}
{{termina caixa}}
 
 
[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1993|África do Sul]]
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