Guerra naval: diferenças entre revisões

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== Táctica naval moderna ==
[[Imagem:Luny Thomas Battle Of The Nile August 1st 1798 At 10pm.jpg|thumb|esquerda|200px|O navio de guerra ''Orient'' a arder, [[1 de Agosto]] [[1798]], durante a [[Batalha do Nilo]].]]
Tal como acontece com as restantes formas de batalha, as tácticastáticas navais modernas baseiam-se, sobretudo, em ''fogo e mobilidade'', que se pode traduzir na combinação eficiente do [[poder de fogo]] entregue, conseguida através dos batedores e ocupação das melhores posições no terreno. A mobilidade é, efectivamenteefetivamente, uma componente crucial no combate moderno; uma frota naval pode viajar centenas de quilómetrosquilômetros num único dia.
 
Na guerra naval, a chave encontra-se, sobretudo, em conseguir detectar o inimigo sem ser detectado. Por esse motivo, é gasto muito tempo e esforço em negar essa possibilidade às formas inimigas.
 
Existe também o conceito de ''campo'' ou ''área de batalha'': a zona ao redor da força naval dentro da qual o comando assume que consegue detectar, perseguir, atacar e destruir as ameaças antes de estas constituiremconstituírem perigo. É por este motivo que a Marinha prefere o combate em mar aberto, já que a presença de terra, alidoaliado à topologia sub-aquáticasubaquática, diminuem este ''espaço'', limitando as oportunidades de manobra e, consequentemente, facilitando ao inimigo determinar a localização da frota, ao mesmo tempo que dificulta a detecção das forças inimigas. Em águas curtas, a detecção de [[submarino]]s ou [[mina naval|minas navais]] é especialmente problemática.
 
Um dos cenários estudados pelo planeamento naval [[Estados Unidos|norte-americano]] durante a [[Guerra Fria]] foi um eventual conflito entre duas grandes frotas em alto mar, ambas bem equipadas e actualizadas, a [[Marinha dos Estados Unidos]] e a [[Marinha Soviética]]. A preocupação principal foi para os [[Grupos de Combate de Porta-Aviões]] (grupos aeronavais ou, em [[língua inglesa|inglês]], ''Carrier Battle Groups'', CVBGs).