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Linha 106: A Apollo 15 usou o módulo de comando e serviço CSM-112, que recebeu o nome de ''Endeavour'' em homenagem ao [[HMS Endeavour\|HMS ''Endeavour'']], enquanto o módulo lunar LM-10 foi nomeado ''Falcon'' em homenagem ao mascote da [[Academia da Força Aérea dos Estados Unidos\|Academia da Força Aérea]]. Scott explicou que o nome ''Endeavour'' veio do fato de seu capitão, [[James Cook]], ter comandado a primeira viagem marítima puramente científica da história, e a Apollo 15 seria a primeira missão lunar com uma enorme ênfase em ciência.<ref> {{harvnb\|Lindsay\|2001\|pp=301–302}} </ref> Um pequeno pedaço da madeira do navio de Cook foi levado para o espaço a bordo da nave,<ref> {{citar web\|url=https://www.theguardian.com/books/2018/aug/25/endeavour-ship-captain-cook-peter-moore\|título=Endeavour by Peter Moore review – the ship that changed the world\|data=25 de agosto de 2018\|autor=Scurr, Ruth\|obra=[[The Guardian]]\|acessodata=13 de março de 2019 }} </ref> enquanto o ''Falcon'' levou consigo duas penas de falcão para a superfície em reconhecimento ao serviço da tripulação na Força Aérea.<ref> {{harvnb\|Irwin\|Emerson\|1973\|p=85}} </ref><ref name=alsj3 > {{citar web\|url=https://history.nasa.gov/alsj/a15/a15.clsout3.html\|título=The Hammer and the Feather\|data=1996\|autor=Jones, Eric M.\|obra=Apollo 15 Lunar Surface Journal\|publicado=NASA\|acessodata=13 de março de 2019 }} </ref> Houve problemas com oa ~~Compartimento~~Baía de Instrumentos Científicos do módulo. Alguns instrumentos demoraram para chegar, com os pesquisadores principais ou representantes dos contratantes da NASA requerendo mais tempo para testes ou pequenas modificações. Problemas mecânicos vieram do fato de muitos dos instrumentos terem sido projetados para operação no espaço, porém tinham de ser testados na Terra. Coisas como as ~~lanças~~longarinas de 7,5 metros dos [[Espectrometria de massa\|espectrômetros de massa]] e de raios gama só podiam ser testados com equipamentos que tentavam simular as condições espaciais.<ref> {{citar livro\|urlcapitulo=https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-4214/ch13-3.html\|autor=Compton, William D.\|ano=1989\|capítulo=The Lunar Rover and New Experiments\|título=Where No Man Has Gone Before: A History of Apollo Lunar Exploration Missions\|local=Washington, D.C.\|editora=NASA\|oclc=1045558568\|id=SP-4214\|ref=harv }} </ref> No espaço durante a missão, várias vezes a ~~lança~~longarina do espectrômetro de massa não se retraiu completamente.<ref> {{harvnb\|Centro de Espaçonaves Tripuladas\|1971\|p=171}} </ref><ref name=compton46 > {{citar livro\|urlcapitulo=https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-4214/ch13-4.html\|autor=Compton, William D.\|ano=1989\|capítulo=To the Mountains of the Moon\|título=Where No Man Has Gone Before: A History of Apollo Lunar Exploration Missions\|local=Washington, D.C.\|editora=NASA\|oclc=1045558568\|id=SP-4214\|ref=harv }} </ref> Os tanques de combustível e [[Comburente\|oxidante]] do módulo lunar foram aumentados tanto no estágio de descida quanto no de subida, enquanto o motor do estágio de descida foi ampliado. Foram adicionadas baterias e [[Célula solar\|células solares]] para aumentar a energia elétrica disponível. Tudo isto aumentou o peso total do módulo para dezesseis toneladas, por volta de 1,8 tonelada a mais do que os modelos anteriores.<ref name=ref17 > {{citar web\|url=https://history.nasa.gov/alsj/a15/A15_PressKit.pdf\|título=Apollo 15 Press Kit\|obra=NASA\|local=Washington, D.C.\|data=15 de julho de 1971\|acessodata=13 de março de 2019 }} </ref>

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