Yukon: diferenças entre revisões
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Yukon recebe um assento no [[Senado do Canadá]] e foi representado por três senadores desde que o cargo foi criado em 1975. A posição no Senado é ocupada pelo senador conservador Daniel Lang, que foi nomeado por conselho do então [[primeiro-ministro]] [[Stephen Harper]] em 22 de dezembro de 2008.<ref>{{citar web|url=http://www.parl.gc.ca/common/senmemb/senate/isenator_det.asp?senator_id=2815&sortord=N&Language=E&M=M|título=Senators – Detailed Information|publicado=Parliament of Canada|acessodata=23 de dezembro de 2008|arquivourl=https://web.archive.org/web/20090205154334/http://parl.gc.ca/common/senmemb/senate/isenator_det.asp?senator_id=2815&sortord=N&Language=E&M=M|arquivodata=5 de fevereiro de 2009|dead-url=yes|df=mdy-all}}</ref><ref>{{citar jornal|url=http://www.cbc.ca/canada/north/story/2008/12/22/yukon-senate.html?ref=rss|título=Former Yukon MLA named to Senate seat|publicado=Cbc.ca|data=22 de dezembro de 2008|acessodata=22 de fevereiro de 2011}}</ref> Foi preenchido anteriormente por Ione Christensen, do Partido Liberal. Nomeado para o Senado em 1999 pelo primeiro-ministro [[Jean Chrétien]], Christensen renunciou em dezembro de 2006 para ajudar seu marido doente. De 1975 a 1999, Paul Lucier (Liberal) serviu como senador pelo Yukon. Lucier foi nomeado pelo primeiro-ministro [[Pierre Trudeau]].
== Transportes ==
Antes das formas modernas de transporte, os rios e passagens nas montanhas eram as principais rotas de transporte para o [[Tlingit|povo tlingit]], que negociava com os [[Línguas atabascanas|atabascanos]], através de Chilkoot Pass e da Trila de Dalton, bem como com os primeiros europeus.<ref name=":4">{{Citar web|titulo=Yukon {{!}} The Canadian Encyclopedia|url=https://www.thecanadianencyclopedia.ca/en/article/yukon|obra=www.thecanadianencyclopedia.ca|acessodata=2019-08-02}}</ref>
=== Aerovias ===
[[Ficheiro:Whitehorse Airport, Yukon Territory.jpg|miniaturadaimagem|[[Aeroporto Internacional de Whitehorse]].]]
O [[Aeroporto Internacional de Whitehorse Erik Nielsen]] serve como centro da infraestrutura do [[transporte aéreo]], com voos diretos programados para [[Vancouver]], [[Kelowna]], [[Calgary]], [[Edmonton]], [[Yellowknife]], [[Inuvik]], [[Ottawa]], [[Dawson City]], [[Old Crow (Yukon)|Old Crow]] e [[Frankfurt]].<ref>{{Cite web|url=https://www.condor.com/eu/generated/timetable_S2017.pdf|title=Timetable, Summer 2017|last=|first=|date=August 6, 2017|website=Condor Airlines|access-date=2017-08-06}}</ref> O [[Aeroporto Internacional de Whitehorse]] também é a sede e o principal ''hub'' da Air North, a companhia aérea de Yukon. Todas as comunidades do Yukon são servidas por um [[aeroporto]] ou [[aeródromo]] comunitário. As comunidades de [[Dawson City]] e [[Old Crow (Yukon)|Old Crow]] têm um serviço regular programado pela Air North. Os negócios de afretamento aéreo existem principalmente para atender às indústrias de exploração de [[turismo]] e [[mineração]].<ref name=":4" />
=== Ferrovias ===
A ferrovia deixou de funcionar na década de 1980 com o primeiro fechamento da mina em [[Faro (Yukon)|Faro]]. Agora, a ferrovia é usada durante os meses de verão para a temporada de turismo, com operações até [[Carcross (Yukon)|Carcross]].<ref>{{Citar web|titulo=White Pass & Yukon Route Railway {{!}} Scenic Railway of the World|url=https://wpyr.com/|obra=wpyr.com|acessodata=2019-08-02}}</ref>
=== Rodovias ===
[[Ficheiro:Yukon Highway (1).jpg|miniaturadaimagem|A rodovia Klondike é uma das várias rodovias territoriais em Yukon.]]
Hoje, as principais rotas terrestres incluem a [[Estrada do Alaska|estrada do Alasca]], a rodovia Klondike (entre [[Skagway-Hoonah-Angoon (distrito)|Skagway]] e [[Dawson City]]), a rodovia Haines (entre [[Haines (Alasca)|Haines]] no Alasca e [[Haines Junction (Yukon)|Haines Junction]]) e a rodovia Dempster (ligando [[Inuvik]] nos [[Territórios do Noroeste]] à rodovia Klondike, e a única rota de acesso rodoviário ao [[Oceano Ártico]], no [[Canadá]]), todas são pavimentadas, exceto a rodovia Dempster.<ref name=":5">{{Citar web|titulo=Wayback Machine|url=https://web.archive.org/web/20081030042730/http://www.gov.yk.ca/pdf/driving_yukon_highways_2007.pdf|obra=web.archive.org|data=2008-10-30|acessodata=2019-08-02}}</ref> Outras rodovias com menos tráfego incluem a "Rodovia Robert Campbell", ligando [[Carmacks (Yukon)|Carmacks]] (na rodovia Klondike) a [[Watson Lake (Yukon)|Watson Lake]] (na [[Estrada do Alaska|estrada do Alasca]]) via [[Faro (Yukon)|Faro]] e [[Ross River (Yukon)|Ross River]], e a "Silver Trail" ligando as antigas comunidades mineradoras de prata de [[Mayo (Yukon)|Mayo]], Elsa e Keno City para a rodovia Klondike na ponte do rio Stewart. As viagens aéreas são a única maneira de alcançar a comunidade do norte distante, [[Old Crow (Yukon)|Old Crow]].<ref name=":5" />
=== Hidrovias ===
Desde a [[Corrida do Ouro de Klondike|Corrida do Ouro]] até a década de 1950, os barcos fluviais navegavam no [[rio Yukon]], principalmente entre [[Whitehorse (Yukon)|Whitehorse]] e [[Dawson City]], com alguns indo ainda mais longe para o [[Alasca]] e para o [[Mar de Bering]] e outros afluentes do rio Yukon, como o rio Stewart. A maior parte dos barcos fluviais era de propriedade da ''British-Yukon Navigation Company'',<ref>{{Citar web|titulo=ExploreNorth|url=http://www.explorenorth.com/library/ships/british_yukon_navigation_company.html|obra=www.explorenorth.com|acessodata=2019-08-02}}</ref> uma afiliada da White Pass e da Yukon Route, que também operavam uma ferrovia de [[bitola]] estreita entre [[Skagway-Hoonah-Angoon (distrito)|Skagway]], no Alasca e Whitehorse.<ref>{{Citar web|titulo=Yukon River {{!}} Yukon Territory Alaska Northern British Columbia|url=https://www.yukoninfo.com/yukon-river/|acessodata=2019-08-02|lingua=en-US}}</ref>{{Referências|col=2}}
== Bibliografia ==
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