Paratinga: diferenças entre revisões
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A década de 1940 ficou marcada pelo início de políticas públicas pelo desenvolvimento do Vale do Rio São Francisco, o qual Paratinga está inserida. A criação de [[Brasília]], nos anos seguintes, também colaborou para a integração do município, entre outros, ao Centro-Oeste brasileiro. As rodovias também começaram a chegar no oeste do estado na mesma época. Entre as décadas de 1950 a 1990, a zona urbana da cidade recebeu energia elétrica, secretarias da prefeitura e iluminação pública.<ref name="desigualdade" /> A população rural, ainda em meados da década de 1960, só se transportava com animais terrestres.<ref>{{citar web |url=http://comunica.fic.ufg.br/blog/gestao-em-dias-dificeis/ |título=Gestão em dias difíceis |último=Abreu |primeiro=Tiago |acessodata=1 de fevereiro de 2018 |obra=Comunica FIC |publicado=[[Universidade Federal de Goiás]] |data=19 de setembro de 2017 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20171126045844/http://comunica.fic.ufg.br/blog/gestao-em-dias-dificeis/ |arquivodata=2017-11-26 |urlmorta=no }}</ref> Em 1953, surgiu o distrito de [[Águas do Paulista]], o único do município além do distrito-sede.<ref name="datas" /> O asfalto da rodovia [[BA-160]], inaugurada em 1975,<ref>{{citar web |url=https://comunica.fic.ufg.br/blog/cidade-infraestruturada/ |título=Cidade infra(estruturada) |último=Abreu |primeiro=Tiago |acessodata=18 de maio de 2017 |obra=Comunica FIC |publicado=[[Universidade Federal de Goiás]] |data=3 de maio de 2017 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20170518152644/https://comunica.fic.ufg.br/blog/cidade-infraestruturada/ |arquivodata=2017-05-18 |urlmorta=no }}</ref> chegou apenas na década de 1990.<ref name="pessimorodovia" />
Em 1979, Paratinga foi uma das cidades atingidas pela [[enchentes no Brasil em 1979|enchente de 1979]], provocada pela sobrecarga das [[Lago de Sobradinho|barragens de Sobradinho]] e de [[Usina Hidrelétrica de Três Marias|Três Marias]]. Praticamente toda a população urbana ficou desabrigada e parte da população rural também sofreu com alagamentos, o que necessitou de ajuda estatal com a intenção de prover helicópteros para resgates.<ref>{{citar web |url=http://comunica.fic.ufg.br/blog/alicerces-de-hoje/ |título=Alicerces de hoje |último=Abreu |primeiro=Tiago |acessodata=1 de fevereiro de 2018 |obra=Comunica FIC |publicado=[[Universidade Federal de Goiás]] |data=13 de dezembro de 2017 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20180201062122/http://comunica.fic.ufg.br/blog/alicerces-de-hoje/ |arquivodata=2018-02-01 |urlmorta=no }}</ref> Durante o início da década de 1980, a pista de pouso de aviões de Paratinga quase tornou-se no primeiro aeroporto da cidade. No entanto, o espaço foi desativado e se transformou em um novo bairro que, em parte de seu território, tornou-se a Avenida Rio Branco.<ref name="linhadireta">{{Citar periódico |ano=1994 |jornal=Linha Direta |paginas=2 |acessadoem=12 de março de 2017 }}</ref> Em 2005, a prefeitura municipal cogitou construir um novo aeroporto, que não chegou a ser executado.<ref name="amenaide">{{Citar periódico |último=Roberto |primeiro=Paulo |ano=2005 |jornal=Paratinga hoje |paginas=2-9 |publicado=Prefeitura Municipal de Paratinga |acessadoem=12 de março de 2017 }}</ref>
Maior parte da zona rural de Paratinga começou a receber maiores investimentos do poder público a partir da década de 1990. Durante este período, por meio de administrações de vários prefeitos, foram implantados poços em povoados, abertura de estradas, inaugurações de escolas, redes de telecomunicações e implantação de energia elétrica que,<ref>{{Citar periódico |último=Machado |primeiro=Maria Aparecida Souza |ano=2004 |jornal=Paratinga hoje |paginas=2-15 |publicado=Prefeitura Municipal de Paratinga |acessadoem=12 de março de 2017 }}</ref><ref>{{Citar periódico |ano=1997 |jornal=Novação |número=9 |local=Paratinga |páginas=2-11 |acessadoem=12 de março de 2017 }}</ref><ref name="historiaetradicao">{{Citar periódico |ano=1990 |título=Paratinga: História e tradição |local=Paratinga |páginas=2-13 |último=Magalhães |primeiro=Carlos Fernando Filgueiras |autorlink=Carlos Fernando Filgueiras de Magalhães |acessadoem=12 de março de 2017 }}</ref> por sua vez, se tornou predominante apenas a partir da década de 2010.<ref name="boqueirao_brito" />
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