Estação Vila Madalena: diferenças entre revisões
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A '''Estação Vila Madalena''' é uma [[Estação metroviária|estação]] da [[Linha 2 do Metrô de São Paulo|Linha 2–Verde]] do [[Metrô de São Paulo]]. Inaugurada em 1998, está localizada na Praça Américo Jacomino<ref name="Via Madalena">{{citar web|url=http://www.metro.sp.gov.br/sua-viagem/linha-2-verde/estacao-vila-madalena.aspx|título=Estação Vila Madalena|autor=Metrô de São Paulo|data=|publicado=|acessodata=3 de abril de 2019}}</ref>, com acesso pela [[Rua Heitor Penteado]]. Tem interligação a um terminal de ônibus, e está situada entre os distritos de [[Pinheiros (distrito de São Paulo)|Pinheiros]] e [[Alto de Pinheiros (distrito de São Paulo)| Alto de Pinheiros]]. É a estação final da Linha 2, em seu sentido oeste.
==História==
As obras de escavação da estação Vila Madalena foram iniciadas em 1989 pela construtora [[UTC Engenharia|Constran S/A]]<ref>{{citar web|URL=http://www.constran.com.br/contratodetalhes.php?idcontrato=30|título=Estações de metrô na cidade de São Paulo|autor=|data=|publicado=Constran S/A|acessodata=6 de agosto de 2019}}</ref>, embora seu contrato tenha sido assinado apenas em 1994.<ref>{{citar web|URL=https://www.imprensaoficial.com.br/DO/BuscaDO2001Documento_11_4.aspx?link=%2f1997%2flegislativo%2fagosto%2f20%2fpag_0029_54O2FSC9H9Q36e7A1OB0LKRFFED.pdf&pagina=29&data=20/08/1997&caderno=Legislativo&paginaordenacao=10029|título=TCS-61.794/026/90, 951/026/91 e 1.529/026/92|autor=Tribunal de Contas do estado de São Paulo|data=20 de agosto de 1997|publicado=Diário Oficial do estado de São Paulo, Caderno Legislativo, página 29|acessodata=6 de agosto de 2019}}</ref> A previsão de conclusão da obra era de 30 a 40 meses.<ref>{{citar web|URL=https://acervo.folha.com.br/compartilhar.do?numero=11186&anchor=4099837&pd=e2b9845c73e261ed4552b9fa9a978795|título=Metrô deve valorizar Sumaré e Vila Madalena|autor=Fernanda Barbara|data=23 de dezembro de 1990|publicado=Folha de S.paulo, ano 70, edição 22544, Caderno Imóveis, página I-4|acessodata=6 de agosto de 2019}}</ref> As obras da estação sofreram sucessivas paralisações, sendo abandonadas em 1992. Nesse mesmo ano, os arquitetos [[João Toscano]], Massayoshi Kamimura e [[Odiléa Toscano]] entregaram o projeto da estação para a Companhia do Metropolitano.<ref>{{citar livro|autor=ARTIGAS, Rosa Camargo|título=João Walter Toscano|editora=Unesp|ano=2003|páginas=180|id=ISBN 9788571394094}}</ref> Retomadas em 1995, as obras foram concluídas em outubro de 1998.<ref>{{citar web|URL=https://www1.folha.uol.com.br/fsp/cotidian/ff15109830.htm|título=Metrô abre novas estações no sábado|autor=Gonzalo Navarrete|data=15 de outubro de 1998|publicado=Folha Online|acessodata=6 de agosto de 2019}}</ref> Por conta das eleições, a estação foi inaugurada apenas em 21 de novembro de 1998.<ref>{{citar web|URL=http://www.saopaulo.sp.gov.br/spnoticias/ultimas-noticias/metro-conclusao-da-extensao-norte-completa-8-anos/|título=Metrô: Conclusão da extensão norte completa 8 anos|autor=|data=26 de abril de 2006|publicado=Portal do governo do estado de São Paulo|acessodata=6 de agosto de 2019}}</ref> Entre 28 de agosto de 2000 e 9 de setembro de 2011 a estação possuiu integração à [[Estação Cidade Universitária]] da [[Linha 9 da CPTM|Linha 9–Esmeralda]] da [[Companhia Paulista de Trens Metropolitanos|CPTM]] através do serviço da [[Ponte Orca]].<ref>{{citar web|URL=http://www.saopaulo.sp.gov.br/spnoticias/ultimas-noticias/ponte-orca-cidade-universitaria-vila-madalena-encerra-operacao/|título=Ponte ORCA Cidade Universitária/Vila Madalena encerra operação|autor=EMTU|data=8 de setembro de 2011|publicado=Portal do governo do estado de São Paulo|acessodata=6 de agosto de 2019}}</ref>
Em 2008 foram contratadas obras de instalação de [[Portas de plataforma|portas de plataforma]], como parte do contrato de fornecimento de sinalização CBTC para as Linhas 1,2 e 3 do Metrô. Por conta de atrasos, as obras foram iniciadas em meados de 2018 e concluídas em agosto de 2019.<ref>{{citar web|URL=https://diariodotransporte.com.br/2018/11/06/metro-prepara-estacao-vila-madalena-para-portas-de-plataforma-e-no-dia-23-recebe-propostas-em-licitacao-para-mais-estacoes/|título=Metrô prepara estação Vila Madalena para portas de plataforma e no dia 23 recebe propostas em licitação para mais estações|autor=Adamo Bazani|data=6 de novembro de 2018|publicado=Diário do Transporte|acessodata=6 de agosto de 2019}}</ref><ref>{{citar web|URL=https://www.metrocptm.com.br/em-julho-estacao-vila-madalena-tera-operacao-em-apenas-uma-plataforma/|título=Em julho, estação Vila Madalena terá operação em apenas uma plataforma|autor=Ricardo Méier|data=1 de julho de 2019|publicado=Metrô CPTM|acessodata=6 de agosto de 2019}}</ref>
== Características ==
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* Homenagem a [[Galileu Galilei]] II, [[Cleber Machado (escultor)|Cleber Machado]], escultura (2007), estrutura em aço corten, resina epóxi e granalha de aço (altura de dois metros).<ref name="Arte">{{citar web|url=http://www.metro.sp.gov.br/cultura/arte-metro/arte-metro.aspx|título=Roteiro de Arte do Metrô de São Paulo|autor=|data=|publicado=|acessodata=}}</ref>
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!align="center"|Sigla
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|align="center"|Estação com estrutura de concreto aparente.
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{{Referências}}
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