BMI British Midland: diferenças entre revisões

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A BMI foi comprada da [[Lufthansa]] pela [[International Airlines Group]](IAG) em 20 de abril de 2012, e foi integrado a [[British Airways]] em 27 de Outubro de 2012. Suas subsidiárias Bmibaby e BMI Regional também foram compradas pela IAG.<ref name="Lufthansa and IAG sign purchase agreement for the sale of British Midland Ltd">{{citar jornal|url=http://presse.lufthansa.com/en/news-releases/singleview/archive/2011/december/22/article/2054.html |obra=LufthansaRTE|local=Frankfurt|título=Lufthansa and IAG sign purchase agreement for the sale of British Midland Ltd|data=22 de dezembro de 2011|acessodata=22 de dezembro de 2011}}</ref> A [[BMI Regional]] foi vendido para '' Sector Aviation Holdings'' em Maio de 2012 e continua a operar, enquanto [[Bmibaby]] foi fechada em setembro de 2012.
 
==Acidentes==
{{acidente}}
 
O voo 92 da BMI caiu perto de uma auto-estrada. Os pilotos não conheciam bem o novo modelo Boeing 737-400, nos antigos o ar-condicionado era alimentado pela turbina direita. Eles sentiram um cheiro de queimado e ouviram um estrondo e sentiram vibrações, e desligaram o motor direito. As vibrações pararam. Mas depois outro estrondo ainda maior acontece e a turbina esquerda pega fogo e falha. Os pilotos tentam religar o motor direito, que não havia nenhum problema, mas ele não liga. Incrivelmente a maioria dos passageiros sobreviveram, e depois do acidente o piloto foi considerado um herói, mas depois de que foi descoberto que ele não conhecia bem a aeronave, ele não mais considerado um herói, foi demitido.