Diferenças entre edições de "Mazda 787B"

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| desenhador = Nigel Stroud
}}
O '''Mazda 787B''' é um [[Carro conceptual|protótipo]] de corrida da [[Mazda]] que possui uma velocidade máxima de 358 km/h, partindo dos 0-100 km/h em 3 segundos. Possui 700 CV, 9000 rpm e pesa 830 kg. Foi o primeiro e único veículo de corrida a vencer as [[24 Horas de Le Mans]] utilizando um [[motor rotativo]] [[Wankel]], no ano de 1991, sendoera também o único carro japonês a vencer esta prova, até a [[Toyota]] ganhar a [[24 Horas de Le Mans de 2018|edição de 2018]] com o [[Toyota TS050]]<ref>{{Citar web|url=http://www.flatout.com.br/mazda-787b-o-primeiro-e-unico-japones-a-vencer-as-24-horas-de-le-mans/|titulo=Mazda 787B, o primeiro japonês a vencer as 24 Horas de Le Mans - FlatOut!|data=2015-05-23|acessodata=2016-06-20|obra=FlatOut!|lingua=pt-BR}}</ref><ref>{{Citar web|url=http://nivelandoaengenharia.com.br/geral/p88|titulo=P88 {{!}} Nivelando a Engenharia|acessodata=2016-06-20|obra=Nivelando a Engenharia|lingua=pt-BR}}</ref>. Ao fim da temporada de 1991 os motores Wankel foram proibidos no Mundial de Endurance, encerrando a trajetória do bólido<ref>{{Citar web|url=http://www.flatout.com.br/os-foras-da-lei-os-carros-de-corridas-banidos-mais-incriveis-da-historia/|titulo=Os foras-da-lei: os carros de corridas banidos mais incríveis da história - FlatOut!|data=2014-11-02|acessodata=2016-06-20|obra=FlatOut!|lingua=pt-BR}}</ref>.
 
==Desenvolvimento==
Utilizador anónimo