VLT Carioca: diferenças entre revisões
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m →Linha 3: +nova data |
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Linha 82:
Além de oferecer uma ligação direta da Avenida Rio Branco com a Central do Brasil, sem necessidade de baldeação (hoje o trajeto depende de uma baldeação entre as linhas 1 e 2), a Linha 3 ainda vai reforçar a oferta de trens no trecho de maior demanda do sistema. A construção do trecho de duas paradas da linha, além de uma nova parada num trecho compartilhado com a linha 2, começou em janeiro de 2018. A conclusão da obra está prevista para dezembro do mesmo ano.<ref name=":5" /><ref name=":4" /><ref name=":7">{{Citar web|url=http://portomaravilha.com.br/noticiasdetalhe/Obras-implanta%C3%A7%C3%A3-Linha-3-VLT-come%C3%A7-dia-6-janeiro:4786|titulo=Obras de implantação da Linha 3 do VLT começam dia 6 de janeiro|acessodata=2017-12-28|obra=portomaravilha.com.br|lingua=pt-br}}</ref>
O trecho entrou em testes no fim de novembro de 2018,<ref>{{Citar web|url=https://g1.globo.com/rj/rio-de-janeiro/blog/edimilson-avila/post/2018/11/22/linha-3-do-vlt-entra-em-testes-promessa-e-comecar-a-circular-em-dezembro.ghtml|titulo=Linha 3 do VLT entra em testes; promessa é começar a circular em dezembro|
==História ==
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