Ferromodelismo: diferenças entre revisões

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{{Em tradução|data=Julho de 2015}}
Ciganada.
[[Imagem:Model Railroad Club of Toronto-veggiefrog.jpg|thumb|direita|300px|Maquete do Clube de '''ferromodelismo''' de [[Toronto]].]]
{{Tópicos sobre a ferrovia}}
O {{PBPE|ferromodelismo|modelismo ferroviário}} é um [[hobby]], que consiste na construção de modelos de [[transporte ferroviário]] ([[trem|trens]], [[bonde]]s, [[automotriz]]es, cenários etc.), em [[Escala (medidas)|escala]] reduzida. De acordo com as regras de formação de palavras, o primeiro elemento não pode ser um adjetivo se o segundo for um substantivo. Em outras palavras, "modelismo" é um substantivo, então o primeiro elemento não poderia ser [[adjetivo]] (férreo), e sim outro [[substantivo]] ([[ferro]]). Portanto o termo correto é '''ferromodelismo'''.<ref name="lexico">{{citar web|url=http://www.lexico.pt/ferromodelismo/|título=ferromodelismo|obra=léxico: dicionário de português online|primeiro=|último=|data=|publicado=Léxico.pt|acessodata=20/06/2015}}</ref>
 
== Histórico ==
s do '''ferromodelismo''' são um tanto obscuros. Não se sabe ao certo de onde surgiu a ideia de miniaturizar os trens, mas isso ocorreu quando o mundo adotou massivamente o transporte ferroviário.<ref name="Lamming">{{citar livro|url=|título=Trains miniatures|subtítulo=|nome=Clive|sobrenome=Lamming|coautor=|página=149|ano=2007|editor=|editora=LR Presse|local=Auray|volume=|capítulo=|isbn=2-903651-40-X|acessodata=}}</ref> As primeiras miniaturas de trens das quais se tem notícia, foram fabricadas por artesãos alemães na década de 1830. Essas miniaturas feitas de [[folha de flandres]], material que facilitava a fabricação dos pequenos trens.<ref name="Flohic">{{citar livro|url=|título=Le Patrimoine de la SNCF et des chemin de fer français|subtítulo=|nome=|sobrenome=Coletivo|coautor=|página=776 a 787|ano=1999|editor=|editora=Éditions Flohic|local=|volume=2|capítulo=|isbn=2-84234-069-8|acessodata=30/06/2015}}</ref> Eles no entanto, eram frágeis não tinham partes móveis e eram empurrados sobre trilhos. Logo os franceses criaram sua versão do brinquedo, esta, sendo melhor decorada com pinturas mais sofisticadas, no entanto não corriam em trilhos. Ao invés disso, eram empurrados no chão. Berço da revolução industrial, os fabricantes de brinquedos ingleses encararam a miniaturização de trens de forma mais séria.
=== Primórdios===
 
sOs primeiros passos do '''ferromodelismo''' são um tanto obscuros. Não se sabe ao certo de onde surgiu a ideia de miniaturizar os trens, mas isso ocorreu quando o mundo adotou massivamente o transporte ferroviário.<ref name="Lamming">{{citar livro|url=|título=Trains miniatures|subtítulo=|nome=Clive|sobrenome=Lamming|coautor=|página=149|ano=2007|editor=|editora=LR Presse|local=Auray|volume=|capítulo=|isbn=2-903651-40-X|acessodata=}}</ref> As primeiras miniaturas de trens das quais se tem notícia, foram fabricadas por artesãos alemães na década de 1830. Essas miniaturas feitas de [[folha de flandres]], material que facilitava a fabricação dos pequenos trens.<ref name="Flohic">{{citar livro|url=|título=Le Patrimoine de la SNCF et des chemin de fer français|subtítulo=|nome=|sobrenome=Coletivo|coautor=|página=776 a 787|ano=1999|editor=|editora=Éditions Flohic|local=|volume=2|capítulo=|isbn=2-84234-069-8|acessodata=30/06/2015}}</ref> Eles no entanto, eram frágeis não tinham partes móveis e eram empurrados sobre trilhos. Logo os franceses criaram sua versão do brinquedo, esta, sendo melhor decorada com pinturas mais sofisticadas, no entanto não corriam em trilhos. Ao invés disso, eram empurrados no chão. Berço da revolução industrial, os fabricantes de brinquedos ingleses encararam a miniaturização de trens de forma mais séria.
 
Já em [[1840]], os [[Motor a vapor|motores a vapor]] miniaturizados estavam disponíveis na [[Inglaterra]], permitindo a criação dos primeiros trens em miniatura. A construção de um dos primeiros modelos movidos a vapor é atribuída a ''Sir Henry Wood''. É interessante notar que os artesãos europeus dedicados à fabricação de instrumentos musicais foram os primeiros a se dedicar a fabricação de trens de brinquedo, e logo passaram a utilizar mecanismos de relógios para eliminar os problemas das primeiras versões a vapor. Modelos complexos feitos de bronze foram feitos para crianças de famílias ricas pela ''Newton & Co.'' de Londres, no entanto, não eram realistas, nem seguiam uma escala.<ref name="Coulter">{{citar periódico|url=http://www.o-gauge.com/Model_Train_History.htm|titulo=History of model trains|autor=Linda L. Coulter|data=|jornal=Friends 'n Neighbors|volume=|numero=|mes=|ano=1993|paginas=|editora=|local=|issn=|acessadoem=20/06/2015}}</ref>