Satoru Nakajima: diferenças entre revisões
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No final de 1986, a Honda decide fornecer motores à equipe [[Team Lotus|Lotus]], pois a empresa também fornecia propulsores à [[Williams F1|Williams]]. Nakajima, que também era o piloto de testes oficial da Honda, foi convidado para ser companheiro do brasileiro [[Ayrton Senna]] para {{anosF1|1987}}, o que aceitou prontamente.
Em sua temporada inicial na Fórmula 1, Nakajima, que estreou já com 34 anos, tornou-se conhecido não só por ser o primeiro japonês a fazer uma temporada completa na categoria, mas também por ser o único piloto que tinha um equipamento a bordo que captava o seu estilo de pilotagem durante todas as provas da temporada, algo que até então existia de um modo esporádico. Ao lado do [[
Além disso, as suas performances foram dignas de respeito: apesar da idade avançada e de não conhecer a maioria das pistas em que iria correr, conquistou o primeiro ponto logo na sua segunda corrida (6º lugar no [[Grande Prêmio de San Marino de 1987|GP de San Marino]]). Foi na [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1987|Grã-Bretanha]], entretanto, onde ele colheu o seu melhor resultado do ano, chegando em 4º lugar. No final, ficou com 7 pontos e o 12º lugar na classificação.
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