Sistema de recuperação de energia cinética: diferenças entre revisões

m
Substituição de predefinições obsoletas
(Resgatando 1 fontes e marcando 0 como inativas. #IABot (v2.0beta14))
m (Substituição de predefinições obsoletas)
 
Há também o Flybrid que está em desenvolvimento, para ser usado na [[Formula 1]] que trará benefícios aos carros. O Flybird é um [[volante de inércia]] acoplado a uma transmissão. Que armazena a energia liberada durante a frenagem do carro pela sua própria rotação. Esta energia que foi guardada no momento da frenagem do veículo é reutilizada quando o piloto acionar um botão. O resultado é um aumento de potência de 81,6 cv e aumento no tempo de 6,67s e está cogitada a sua utilização já na temporada 2009 de Fórmula 1. Sem grande acolhida por todas as equipes, precisa cuidar de pontos chave como a segurança dos pilotos e da equipe, visto que, mesmo sendo um processo relativamente simples, requer um delicado conjunto de peças que trabalham em altíssima velocidade (64500 rpm no sistema).
== {{Ver também}} ==
* [[Sistema de Redução de Arrasto]] (ou DRS)