Fiat Uno: diferenças entre revisões
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| legenda =
| construtor = [[Fiat]], grupo [[Fiat Chrysler
| matriz = {{ITAb}} [[Turim]], [[Piemonte]], [[Itália]]
| aka = Fiat Mille
| produção = Europa: [[1983]]-[[1993]]<br />Brasil: 1ª geração [[1984]]-[[2013]]<br />Brasil: 2ª geração [[2010]]-presente
| montagem = {{BRAb}} [[Betim]], [[Minas Gerais]], [[Brasil]]
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}}
O '''Uno''' é um automóvel compacto fabricado pela [[
== Criação ==
Necessário diante do envelhecimento de seu antecessor, lançado em [[1971]], o Uno chegava para combater a invasão
É um carro de conceito simples e moderno, com [[Motor a explosão|motor]] transversal, tração dianteira e [[Suspensão automotiva|suspensão]] McPherson com [[mola]] helicoidal à frente. Na traseira era usado eixo de torção, também com mola helicoidal. Eleito Carro do Ano na Europa por um juri de 53 [[jornalistas]] no mesmo ano de seu lançamento, logo ganhou novas versões. Já em maio vinha o motor a [[diesel]] de 1,3 litro e 45 [[Cavalo-vapor|cv]]; em outubro era apresentada a versão conceitual Uno-matic 70, com transmissão de variação contínua (CVT), que se tornaria disponível apenas em 1987 no Uno Selecta.
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