Revisão das 07h43min de 22 de maio de 2020 editar HCa (discussão \| contribs) Autorrevisores 55 816 edições ← Ver a alteração anterior		Revisão das 20h53min de 24 de maio de 2020 editar desfazer Renato de Carvalho Ferreira (discussão \| contribs) Administradores 524 711 edições Ver a alteração posterior →
Linha 5: \|comprimento = 190 \|altitude = 91 \|nascente = [[Lago ~~Vänern~~Vener]] \|foz = [[Mar Báltico]] \|área_bacia = {{fmtn\|50229}} Linha 12: \|mapa_tamanho= 300px }} O '''Canal de Gota''' ({{langx\|sv\|''Göta kanal''}}~~; [[Imagem:Nuvola apps arts.svg\|15px]] [https://pt.forvo.com/word/g%C3%B6ta_kanal/#pt ouça a pronúncia]~~)~~, mais conhecido em português como '''Canal de Göta''',~~ é um [[canal]] que une o [[lago ~~Vänern~~Vener]] ao [[mar Báltico]] pelas [[províncias da Suécia\|províncias]] da [[~~Västergötland~~Gotalândia Ocidental]] e [[~~Östergötland~~Gotalândia ~~(província)~~Oriental\|~~Östergötland~~Oriental]].{{sfn\|Harlén\|2003\|p=133}} Inicia em Sjötorp, na margem oriental do ~~Vänern~~Vener, e vai até Mem, na baía de [[Slätbaken]]. Tem 190 quilômetros de extensão e apresenta diferenças de nível de 91 quilômetros. No seu percurso há 58 comportas e 2 [[aqueduto]]s.{{sfn\|Harrison\|2015\|p=147-149}}{{sfn\|Ernby\|2001\|p=230}}{{sfn\|name=Ot493\|Ottosson\|2008\|p=493}} Junto ao Vener, o [[canal de Trollhättan]] e o [[rio Gota (Suécia)\|rio Gota]], permite viajar de barco entre [[Estocolmo]] e [[Gotemburgo]], atravessando todo o Sul da Suécia.{{sfn\|ENS\|2019}}{{sfn\|Johansson\|2019}} Projetado pelo arquiteto [[Baltzar von Platen]], sua construção foi iniciada em 1810, tendo sido aberto ao público em 1832. Nos trabalhos, participaram {{Fmtn\|58000}} trabalhadores, incluindo soldados conscritos de 16 regimentos e prisioneiros de guerra russos. Pouco tempo mais tarde, surgiu a via férrea, e o canal perdeu a sua importância. Mas continuou todavia a dar lucro até 1910, altura em que automobilismo moderno lhe retirou completamente o seu papel como via de transportes.{{sfn\|Lönegård\|2010}}{{sfn\|Hadenius\|1996\|p=274}} Hoje em dia, é uma atração turística de renome, sendo traficado por barcos de recreio e navios turísticos.<ref name=Ot493 />{{sfn\|Magnusson\|2004\|p=227}}{{sfn\|Ottosson\|2008\|p=493}}

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