João Carlos Cauduro: diferenças entre revisões

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Outro projeto seu de grande destaque do ponto de vista [[urbanístico]], foi a reorganização do sistema de transporte público da cidade de São Paulo. O projeto propunha, a partir de uma análise de fluxos, trajetos e outros fatores, na delimitação da cidade em 9 áreas designadas por números e cores diferentes e seguindo os nove eixos viários radiais principais, e mais o centro da cidade. Este diagrama, daria origem à reestruturação e identificação da rede de ônibus e referenciais urbanos. O projeto foi parcialmente implantado, mas a cidade guarda resquícios desta iniciativa até hoje, na numeração das linhas de ônibus, por exemplo.<ref name="bb">[http://bamboonet.com.br/posts/o-escritorio-cauduro-martino-criou-identidades-visuais-marcantes-para-sao-paulo-e-fez-com-que-o-design-assumisse-um-papel-significativo-para-a-organizacao-do-espaco-urbano Bamboo] Resumo da entrevista</ref>
 
Cauduro desenvolveu ainda projetos para a [[Villares Metals S.A|Villares]], [[Banespa]], [[CESP]], [[Parque Zoológico de São Paulo|ZooSP]] (1972), [[TV Cultura]], [[Vale S.A.|Vale]], [[CPTM]], dentre outras grandes empresas brasileiras<ref>{{citar web|URL=http://enciclopedia.itaucultural.org.br/instituicao6617/cauduro-martino-arquitetos-associados|título=Cauduro Martino Arquitetos Associado|autor=|data=10 de fevereiro de 2017|publicado=Enciclopédia Itaú Cultural|acessodata=}}</ref>.<ref name="nome">[http://archive.is/tBLDa CauduroMartino, design total] Arquivado de [http://www.agitprop.com.br/index.cfm?pag=ensaios_det&id=16&titulo= Agitprop ] Consultado em 15 de abril de 2016.</ref>
 
{{Referências}}