Diferenças entre edições de "Caminho de ferro de cremalheira"

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Em 1812, o inglês [[John Blenkinsop]] construiu umas vias de cremalheira para uma máquina locomotiva lenta. Depois, em 1862 o suíço [[Niklaus Riggenbach]] colocou a cremalheira num [[terceiro carril]].<ref name=autogenerated1 />
 
Em 1868, foi inaugurada a primeira ferrovia de [[cremalheira]]s construída no mundo: a [[Mount Washington Cog Railway]], a qual permite realizar a ascensão até o topo do [[Monte Washington (Nova Hampshire)|Monte Washington]], ponto mais alto da região da [[Nova Inglaterra]], no estado [[EUA|norte-americano]] de [[Nova Hampshire]].<ref name=":0">{{citar periódico|primeiro = Charles Carleton |último = Coffin |título= Sylvester Marsh 'The Projector of the Mount Washington Railroad' |periódico= The Bay State Monthly, A Massachusetts Magazine |volume= 3 |data=maio de 1885 |número= 2}}</ref><ref name=":0" /><ref>{{Citar web|titulo=History & Information|url=https://www.thecog.com/cog-history/|obra=Mount Washington Cog Railway|acessodata=2019-02-07|lingua=en-US}}</ref>
 
== Sistemas de engrenagens ==