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==Desenvolvimento==
As grandes potências marítimas do mundo passaram a temer uma nova corrida armamentista naval, similar a corrida anglo-germânica que foi considerada uma das causas da [[Primeira Guerra Mundial]], assim se reuniram na Conferência Naval de Washington em 1921 com o objetivo de discutir controles sobre a construção de [[couraçado]]s, tanto para limitar seus tamanhos e armamentos quanto para limitar o número de navios que poderiam ser construídos. O resultado foi o [[Tratado Naval de Washington]], que limitou a [[Marinha Nacional Francesa]] a 178 mil [[tonelada]]s totais para couraçados. A resistência francesa sobre a paralização da construção de couraçados, devido a obsolescência de seus navios das classes ''Courbet'' e ''Bretagne'' que eram a espinha dorsal de sua frota, levou a uma exceção para [[Terceira República Francesa|França]] e [[Reino de Itália (1861–1946)|Itália]], que poderiam substituir 71 mil toneladas de couraçados durante o moratório, que seriam construídos entre 1927 e 1929. O [[Deslocamento (náutica)|deslocamento]] máximo para qualquer couraçado novo ficou limitado em 36 mil toneladas de deslocamento normal.<ref> {{harvnb|Jordan|Dumas|2009|pp=15–18}} </ref><ref> {{harvnb|Labayle-Couhat|1974|pp=37–38}} </ref>
[[Ficheiro:Dunkerque class battleships 37 000 project 33 knot.svg|thumb|esquerda|upright=1.2|Ilustração do projeto de 36 mil toneladas]]
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