Diferenças entre edições de "Linha 13 da CPTM"

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Em dezembro de 2013, o governo paulista iniciou as obras, logo após a liberação de verbas do PAC pelo governo federal.<ref>{{Citar web|url=http://www.antp.org.br/noticias/clippings/dilma-libera-r-54-bi-para-o-metro-de-sp.html|título=Dilma libera R$ 5,4 bi para o metrô de SP|data=26 de outubro de 2013|publicado=Associação Nacional de Transportes Públicos - ANTP}}</ref>
 
Em maio de 2016, o consórcio formado pelas empresas chinesa [[CRRC Qingdao Sifang]] e a brasileira Temoinsa, venceu a licitação internacional para a produção de oito novos trens para a atender a Linha 13–Jade. As composições chamadas de [[TUE Série 2500 (CPTM)|TUE Série 2500]], formarão a primeira série de origem chinesa da companhia e começarãocomeçaram a ser entregues em 2019.
 
Em 31 de março de 2018, após pouco mais de quatro anos de construção, a primeira fase da linha foi inaugurada pelo então governador [[Geraldo Alckmin]], inicialmente funcionando nos fins de semana das 10 às 15 horas.<ref>{{Citar periódico|titulo=Após atrasos, Alckmin promete entregar linha que liga SP ao aeroporto de Cumbica até o início de abril|url=https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/apos-atrasos-alckmin-promete-entregar-linha-que-liga-sp-ao-aeroporto-de-cumbica-ate-o-inicio-de-abril.ghtml|jornal=G1}}</ref><ref>{{Citar periódico|titulo=Trem que liga São Paulo a aeroporto de Guarulhos começa a funcionar este sábado|url=https://epocanegocios.globo.com/Brasil/noticia/2018/03/trem-que-liga-sao-paulo-aeroporto-de-guarulhos-comeca-funcionar-este-sabado.html|jornal=epocanegocios.globo.com}}</ref> Entre 30 de abril e 3 de junho de 2018, o atendimento foi ampliado para os dias da semana, também das 10 às 15 horas.<ref>{{Citar web|url=https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/trem-para-aeroporto-de-guarulhos-passa-a-operar-todos-os-dias-a-partir-desta-segunda.ghtml|título=Trem para Aeroporto de Guarulhos passa a operar todos os dias a partir desta segunda|data=30 de abril de 2018|publicado=G1|acessodata=30 de abril de 2018}}</ref> Depois desse período, passou a operar no mesmo horário que as demais linhas da CPTM, com cobrança normal da tarifa.<ref>{{Citar web|url=https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/linha-13-jade-da-cptm-que-liga-sao-paulo-a-cumbica-comeca-a-operar-o-dia-todo-nesta-segunda.ghtml|título=Linha 13-Jade da CPTM, que liga São Paulo a Cumbica, começa a operar o dia todo nesta segunda|data=4 de junho de 2018|publicado=G1|acessodata=4 de junho de 2018}}</ref>
 
Em paralelo às obras da fase I, a CPTM abriu licitação para desenvolvimento do projeto funcional para a extensão da linha em Guarulhos (fase II).
 
DesdeDe 3 de outubro de 2018 a março de [[2020]], os usuários contamcontavam com o serviço Connect, com trens partindo da [[Estação Brás]] até a [[Estação Aeroporto–Guarulhos]] em horários pré-determinados, sem necessidade de baldeação na [[Estação Engenheiro Goulart]]. As composições trafegamtrafegavam pelas vias das linhas 13 e [[Linha 12 da CPTM|12]], num percurso de aproximadamente 35 minutos, com paradas nas estações [[Estação Tatuapé|Tatuapé]], [[Estação Engenheiro Goulart|Engenheiro Goulart]] e [[Estação Guarulhos-CECAP|Guarulhos–Cecap]].<ref>{{Citar web |url=https://www.cptm.sp.gov.br/noticias/Pages/Linha-13-Jade-completa-1-ano-e-CPTM-amplia-n%C3%BAmero-de-viagens-at%C3%A9-o-Br%C3%A1s.aspx |título=Linha 13-Jade completa 1 ano e CPTM amplia número de viagens até o Brás|publicado=CPTM |data=29 de março de 2019 |acessodata=2019-04-01 |publicado=CPTM}}</ref>
 
Em 16 de outubro de 2018, entrou em operação o serviço Airport Express (ou Expresso Aeroporto), que transportatransportava os usuários diretamente entre a [[Estação da Luz]] e a [[Estação Aeroporto–Guarulhos]] em cinco horários pré-determinados em cada sentido, sem paradas intermediárias, porém com cobrança à parte do restante do sistema metroferroviário, equivalente ao preço de duas tarifas. Este serviço permitepermitia aos usuários do aeroporto acessar as linhas [[Linha 7 da CPTM|7–Rubi]], [[Linha 11 da CPTM|11–Coral]], [[Linha 1 do Metrô de São Paulo|1–Azul]] e [[Linha 4 do Metrô de São Paulo|4–Amarela]] a partir da Estação da Luz, mediante cobrança de nova tarifa.<ref>{{Citar web |url=https://www.metrocptm.com.br/servico-expresso-entre-luz-e-o-aeroporto-de-guarulhos-estreara-no-dia-16-de-outubro |título=Serviço expresso entre Luz e o Aeroporto de Guarulhos estreará no dia 16 de outubro |autordata=Ricardo12 de outubro de 2018 Meier|publicado=Metrô CPTM |dataautor=12Ricardo Meier}}</ref> Em março de outubro2020, os serviços Connect e Airport Express foram suprimidos, devido à queda na demanda causada pela [[pandemia de 2018COVID-19]].<ref>{{Citar web |ultimo=Meier |primeiro=Ricardo |url=https://www.metrocptm.com.br/com-queda-na-demanda-cptm-suspende-servicos-expressos/ |titulo=Com queda na demanda, CPTM suspende serviços expressos |data=2020-03-25 |acessodata=2020-12-02 |website=Metrô CPTM |lingua=pt-BR}}</ref>
 
== Material rodante ==
== Serviços expressos ==
[[File:Entrega da Linha 13 Jade da CPTM • plataforma da Obras da Estação Engenheiro Goulart.jpg|thumb|direita|250px|Composição alinhando na plataforma da Estação Engenheiro Goulart.]]
A partir de 1<sup>o</sup> de dezembro de 2020, a CPTM implantou na linha 13 o serviço Expresso Aeroporto, que parte de hora em hora dos terminais a começar pelas 5:00. Esse serviço atende, partindo da Estação da Luz, às estações Guarulhos-CECAP e Aeroporto-Guarulhos, e, no sentido inverso, partindo de Aeroporto-Guarulhos, às estações Guarulhos-CECAP, Brás e Luz. Diferentemente do extinto Airport Express, esse serviço tem integração tarifária com o resto do sistema metroferroviário, não exigindo compra de bilhete especial.<ref>{{Citar web |ultimo=Meier |primeiro=Ricardo |url=https://www.metrocptm.com.br/em-novo-formato-expresso-aeroporto-da-linha-13-estreia-nesta-terca-feira/ |titulo=Em novo formato, Expresso Aeroporto da Linha 13 estreia nesta terça-feira |data=2020-12-01 |acessodata=2020-12-02 |website=Metrô CPTM |lingua=pt-BR}}</ref>
=== Connect ===
Desde 3 de outubro de 2018, os usuários contam com o serviço Connect, com trens partindo da [[Estação Brás]] até a [[Estação Aeroporto–Guarulhos]] em horários pré-determinados, sem necessidade de baldeação na [[Estação Engenheiro Goulart]]. As composições trafegam pelas vias das linhas 13 e [[Linha 12 da CPTM|12]], num percurso de aproximadamente 35 minutos, com paradas nas estações [[Estação Tatuapé|Tatuapé]], [[Estação Engenheiro Goulart|Engenheiro Goulart]] e [[Estação Guarulhos-CECAP|Guarulhos–Cecap]].<ref>{{Citar web|url=https://www.cptm.sp.gov.br/noticias/Pages/Linha-13-Jade-completa-1-ano-e-CPTM-amplia-n%C3%BAmero-de-viagens-at%C3%A9-o-Br%C3%A1s.aspx|título=Linha 13-Jade completa 1 ano e CPTM amplia número de viagens até o Brás|publicado=CPTM|data=29 de março de 2019|acessodata=2019-04-01}}</ref>
 
=== Airport Express ===
Em 16 de outubro de 2018, entrou em operação o serviço Airport Express (ou Expresso Aeroporto), que transporta os usuários diretamente entre a [[Estação da Luz]] e a [[Estação Aeroporto–Guarulhos]] em cinco horários pré-determinados em cada sentido, sem paradas intermediárias, porém com cobrança à parte do restante do sistema metroferroviário. Este serviço permite aos usuários do aeroporto acessar as linhas [[Linha 7 da CPTM|7–Rubi]], [[Linha 11 da CPTM|11–Coral]], [[Linha 1 do Metrô de São Paulo|1–Azul]] e [[Linha 4 do Metrô de São Paulo|4–Amarela]] a partir da Estação da Luz, mediante cobrança de nova tarifa.<ref>{{Citar web|url=https://www.metrocptm.com.br/servico-expresso-entre-luz-e-o-aeroporto-de-guarulhos-estreara-no-dia-16-de-outubro|título=Serviço expresso entre Luz e o Aeroporto de Guarulhos estreará no dia 16 de outubro|autor=Ricardo Meier|publicado=Metrô CPTM|data=12 de outubro de 2018}}</ref>
 
== Estações ==
 
== Expansão da linha ==
A CPTM já manifestou interesse por uma expansão da linha até a [[Estação Chácara Klabin]], onde se conectaria com as linhas metroviárias [[Linha 2 do Metrô de São Paulo|2–Verde]] e [[Linha 5 do Metrô de São Paulo|5–Lilás]]. Também foi levantada a hipótese de a linha seguir até a futura [[Estação Parque da Mooca]], onde a interligação seria com as linhas [[Linha 6 do Metrô de São Paulo|6–Laranja]] e [[Linha 10 da CPTM|10–Turquesa]]. Também há o projeto da futura Estação Tiquatira, que se conectará com as linhas 2–Verde e 12–Safira, e a previsão da construção de uma estação intermediária, a Cangaíba, localizada entre as estações [[Estação Engenheiro Goulart|Engenheiro Goulart]] e Tiquatira.<ref>{{citar web|URL=http://www.metrocptm.com.br/conheca-a-futura-estacao-parque-da-mooca-da-cptm/|titulo=Conheça a futura estação Parque da Mooca|acessodata=10 de dezembro de 2016|publicado=Ricardo Meier, MetroCPTM}}</ref><ref>{{citar web|URL=http://www.aeamesp.org.br/22semana/wp-content/uploads/sites/5/2016/09/P3-Paulo-de-Magalhães.pdf|titulo=Projeto de expansão da linha 13 da CPTM}}</ref><ref>{{Citar web |ultimo=Meier |primeiro=Ricardo |url=https://www.metrocptm.com.br/assim-como-joao-dias-quantas-outras-estacoes-intermediarias-podem-surgir-na-cptm/ |titulo=Assim como João Dias, quantas outras estações intermediárias podem surgir na CPTM? |data=2020-03-30 |acessodata=2020-12-02 |website=Metrô CPTM |lingua=pt-BR}}</ref> Em julho de 2020, o governo paulista anunciou que a linha poderá estendida até a [[Terminal Intermodal Palmeiras-Barra Funda|Estação Palmeiras–Barra Funda]], seguindo em paralelo com a [[Linha 3 do Metrô de São Paulo|Linha 3–Vermelha]].<ref name=bazani>{{Citar web |ultimo1=Bazani |primeiro1=Adamo |ultimo2=Moreira |primeiro2=Willian |url=https://diariodotransporte.com.br/2020/07/23/governo-pretende-levar-linha-13-jade-ate-a-barra-funda/ |titulo=Governo pretende levar Linha 13-Jade até a Barra Funda |data=2020-07-23 |acessodata=2020-07-25 |website=Diário do Transporte |lingua=pt-br}}</ref>
 
Na outra ponta da linha em [[Guarulhos]], o projeto prevê a expansão para os bairros [[São João (distrito de Guarulhos)|Jardim São João]] e [[Bonsucesso (Guarulhos)|Bonsucesso]]. No total serão mais quatro estações no município, sendo Jardim dos Eucaliptos, São João, Presidente Dutra e Bonsucesso.<ref>{{citar web|URL=http://www.guarulhosemrede.com.br/projeto-de-extensao-da-linha-13-ate-bonsucesso/|titulo=Projeto de extensão da Linha 13 até Bonsucesso|acessodata=10 de dezembro de 2016|publicado=Guarulhos em Rede}}</ref><ref>{{citar web|url=http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2013/07/governo-anuncia-que-linha-13-jade-da-cptm-ira-ate-bairro-de-guarulhos.html|titulo=Governo diz que Linha 13 da CPTM irá além do aeroporto de Guarulhos|data=03/07/2013|acessodata=03/08/2013|publicado=g1.globo.com|formato=html}}</ref> A expansão sentido Guarulhos, entretanto, foi descartada dos planos do [[João Doria|governo Doria]] e não será retomada até o final de 2022.<ref name=bazani/>