Sistema de recuperação de energia cinética: diferenças entre revisões

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O termo é dado genericamente aos dispositivos que recolhem a energia cinética gerada na desaceleração do carro que seria desperdiçada e, em seguida, a reutiliza. Ao serem acionados os freios a energia do [[torque]] resultante normalmente desperdiçada é transformada em eletricidade e levada a um capacitor, o qual alimenta o sistema propriamente dito, o qual, ligado ao eixo de propulsão do motor, faz com que ganhe potência.<ref>[http://racing.terra.com.br/index.asp?codc=1343#topo ''Entenda como funciona o KERS''] {{Wayback|url=http://racing.terra.com.br/index.asp?codc=1343#topo |date=20090124162522 }} [[Revista Racing]]</ref>
 
Existe também o Flybrid que está em desenvolvimento, para ser usado na [[Formula 1]] que trará benefícios aos carros. O Flybird é um [[volante de inércia]] acoplado a uma transmissão. Que, armazenaarmazenando a energia liberadalibertada durante a frenagem do carro pela sua própria rotação. Esta energia que foi guardada no momento da frenagem do veículo é reutilizada quando o piloto acionar um botão. OEste resultadosistema éfoi um aumento de potência de 81,6 cv e aumento no tempo de 6,67s e está cogitada a sua utilização jáintroduzido na temporada 2009 de [[Fórmula 1.]] Semem grande acolhida2009 por todasalgumas as equipesequipas, precisatendo cuidarsido utilizado de pontosforma chave como a segurança dos pilotos e da equipe,intermitente visto que, mesmo sendo um processo relativamente simples, requer um delicado conjunto de peças que trabalham em altíssima velocidade (64500 rpm no sistema).
Em 2014 a [[Fórmula 1]] introduziu novos regulamentos, com motores hibridos mais potentes e eficientes, com dois sistemas de recuperação de energia: um partir dos gases de escape e outro de energia cinética na travagem, cuja energia é armazenada em baterias.<ref>https://www.pitpass.com/68523/How-F1-has-changed-since-it-last-visited-Turkey</ref><ref>https://www.theengineer.co.uk/formula-one-dupont-renault-ev/</ref>
 
O KERS foi também utilizado noutras categorias desportivas, nomeadamente nos [[Protótipo de Le Mans|sport-protótipos]] (LMP1) que correram nas [[24 Horas de Le Mans]] e no [[Campeonato Mundial de Endurance da FIA]] (WEC) desde 2012.<ref>https://www.roadandtrack.com/news/a34823480/audi-prototype-return-lmdh/</ref><ref>https://automonitor.sapo.pt/2020/11/09/novidades/noticias/audi-assinala-os-40-anos-do-sistema-quattro/</ref>
 
== Ver também ==
* [[Sistema de Redução de Arrasto]] (ou DRS)
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