RMS Titanic: diferenças entre revisões
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O '''''RMS'' ''Titanic''''' foi um navio de passageiros [[Reino Unido|britânico]] operado pela [[White Star Line]] e construído pelos estaleiros da [[Harland and Wolff]], em [[Belfast]]. Foi a segunda embarcação da [[Classe Olympic|Classe ''Olympic'']] de [[transatlântico]]s, depois do [[RMS Olympic|RMS ''Olympic'']] e seguido pelo [[HMHS Britannic|HMHS ''Britannic'']]. Projetado pelos engenheiros navais [[Alexander Carlisle]] e [[Thomas Andrews]], sua construção começou em março de 1909 e seu lançamento ao mar ocorreu em maio de 1911. O ''Titanic'' foi pensado para ser o navio mais luxuoso e mais seguro de sua época, gerando [[Lendas e mitos sobre o RMS Titanic|lendas]] que era supostamente "inafundável"..
A embarcação partiu em sua viagem inaugural de [[Southampton]] para [[Nova Iorque]], em 10 de abril de 1912, no caminho passando em [[Cherbourg-Octeville]], na [[Terceira República Francesa|França]], e por [[Cobh|Queenstown]], na [[República da Irlanda|Irlanda]]. Colidiu com um [[iceberg]] na proa dianteira do lado direito às 23h40 de 14 de abril, naufragando na madrugada do dia seguinte, com mais de 1 500 pessoas a bordo, sendo um dos maiores desastres marítimos em tempos de paz de toda a história. Seu naufrágio destacou vários pontos fracos do projeto, deficiências nos procedimentos de evacuação de emergência e falhas nas regulamentações marítimas. Comissões de inquérito foram instauradas nos [[Estados Unidos]] e no [[Reino Unido]], acarretando mudanças nas leis internacionais de navegação, que permanecem em vigor mais de um século depois.
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