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Grande Prêmio da Espanha de 1970: diferenças entre revisões

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|nome_oficial = XVI [[Grande Prêmio da Espanha|Gran Premio de España]]{{Nota de rodapé|A denominação oficial do Grande Prêmio da Espanha inclui uma corrida além das efetivamente realizadas.}}
|imagem = Circuito Permanente del Jarama 1980.svg
|local = [[Circuito Permanente Deldel Jarama|Jarama]], [[Madrid|Madri]], [[Espanha]]
|legenda = Terceiro GP da Espanha em Jarama
|data = 19 de abril
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}}
 
Resultados do '''[[Grande Prêmio da Espanha]]''' de '''[[Fórmula 1]]''' realizado em [[Circuito Permanente Deldel Jarama|Jarama]] em [[19 de abril]] de [[1970]].<ref name=FORMULA>{{citar web|título=1970 Spanish Grand Prix - race result|url=https://www.formula1.com/en/results.html/1970/races/279/spain/race-result.html || acessodata=21 de dezembro de 2018}}</ref> Segunda etapa da temporada, teve como vencedor o britânico [[Jackie Stewart]], que neste dia conquistou a primeira vitória da [[March Engineering|March]]-[[Cosworth|Ford]] na categoria.<ref name=MARCH>{{citar web|url=https://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/blogs/f1-memoria/post/2020/04/19/ha-50-anos-march-conquistou-primeira-vitoria-na-formula-1-com-jackie-stewart.ghtml|titulo=Há 50 anos, March conquistou primeira vitória na Fórmula 1, com Jackie Stewart|obra=globoesporte.com|publicado=Globo Esporte|autor=Fred Sabino|data=19/04/2020|acessodata=25 de abril de 2020}}</ref>{{Nota de rodapé|'''Voltas na liderança:''' Jackie Stewart liderou as 90 voltas da prova.}}
 
==Resumo==
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Em relação à prova cabe dizer que [[Jack Brabham]] não aproveitou sua derradeira ''pole'', afinal [[Jackie Stewart]] assumiu a liderança tão logo ocorreu a largada trazendo [[Denny Hulme]] consigo, embora o tricampeão Brabham tenha tomado o segundo posto na décima volta, contudo a [[Equipe Matra Sports|Matra]] de [[Jean-Pierre Beltoise]] o superou no décimo sexto giro até ser vitimado por uma quebra de motor na trigésima primeira volta, quando Brabham retornou à vice-liderança, mas já longe de Stewart. Com a quebra de seu carro após sessenta e uma voltas, Brabham deixou o caminho livre para que Jackie Stewart vencesse a etapa espanhola com uma volta de vantagem sobre [[Bruce McLaren]] e [[Mario Andretti]] enquanto [[Graham Hill]] e [[Johnny Servoz-Gavin]] vieram a seguir, não havendo ninguém para ocupar o sexto lugar e assim fechar a zona de pontuação.<ref name="FORMULA"/><ref name="REPORT"/>
 
Além de repetir o triunfo obtido em [[Grande Prêmio da Espanha de 1969|1969]], Jackie Stewat fez história ao assinalar tanto a primeira vitória de um chassis construído pela [[March Engineering]] quanto a última vitória de um construtor particular, pois seu March 701 pertencia à [[Tyrrell Racing|Tyrrell Racing Organisation]], uma equipe liderada por [[Ken Tyrrell]].<ref>{{citar web|título=Tyrrell Racing Organisation (em inglês) no grandprix.com|url=https://www.grandprix.com/gpe/con-tyrre.html || acessodata=25 de abril de 2020}}</ref> Ato contínuoAdemais presenciamos o último pódio na carreira de Bruce McLaren e o primeiro conquistado por Mario Andretti, mas enquanto McLaren guiava um carro com seu próprio nome, Andretti dirigia um March comprado pelopor Andy Granatelli, magnata do petróleo Andy Granatelli,e presidente da [[STP (empresa)|STP]].<ref>{{citar nameweb|url="MARCH"https://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/blogs/f1-memoria/post/2021/02/28/relembre-dez-momentos-de-mario-andretti-campeao-mundial-de-formula-1-em-1978.ghtml|titulo=Relembre dez momentos de Mario Andretti, campeão mundial de Fórmula 1 em 1978|obra=globoesporte.com|publicado=Globo Esporte|autor=Fred Sabino|data=28/02/2021|acessodata=28 de fevereiro de 2021}}</ref> Nesse ínterim cabe registar que o carro de Graham Hill (um modelo Lotus 49 concebido em 1967) pertencia à Rob Walker Racing Team e a March de Johnny Servoz-Gavin também era propriedade de Ken Tyrrell.<ref name=MATÉRIA>'''{{citar web|url=https://bndigital.bn.gov.br/hemeroteca-digital/|titulo=Vitória de Stewart no Grande Prêmio da Espanha''' (online). [[Jornal do Brasil]], Rio de Janeiro (RJ), 22/04/1970. Caderno de Automóveis, p. 04|obra=bndigital.bn.gov.br|publicado=Jornal Página visitada emdo Brasil|autor=Redação|data=22/04/1970|acessodata=25 de abril de 2020.}}</ref>
 
Graças às regras vigentes na categoria, os 13 pontos acumulados por Jackie Stewart garantiam-lhe o primeiro lugar no mundial de pilotos e faziam da March/Tyrrell a líder do mundial de construtores.
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Prêmio_da_Espanha_de_1970"