Man-of-war: diferenças entre revisões

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[[Ficheiro:Het Kanonschot - Canon fired (Willem van de Velde II, 1707).jpg|thumb|upright=0.85|''O Tiro de Canhão'', quadro ca. 1680 do pintor [[Países Baixos|holandês]] [[Willem van de Velde, o Jovem]] representando um ''man-of-war'' holandês disparando uma salva.]]
 
A expressão '''''man-of-war''''' (plural: '''''men-of-war'''''; literalmente "homem de guerra"), '''''man of war''''' ou '''''man {{nowrap|o' war}}''''', por vezes abreviada "man" era usada pela [[Marinha Real Britânica]] para designar um [[navio de guerra]] de grande poder militar entre os séculos XVII e XIX, como por exemplo uma [[fragata]] ou uma [[caravela]] das [[Marinha Portuguesa|armadas portuguesas]].
 
O termo também é aplicado a navios de guerra doutras potências europeias, nomeadamente da [[França]], que constituíam a espinha dorsal das [[Marinha de guerra|marinhas de guerra]] dos respetivos países. Frequentemente aplica-se sobretudo aos chamados "[[Navio de linha|navios de linha]]" (''ship of the line'') britânicos ou "navios de alto-bordo" (''vaisseau de haut-bord'') [[Marinha Nacional da França|franceses]]. Por oposição, os [[Marinha mercante|navios mercantes]] eram chamados ''man-of-trade'' ("homem de comércio").