Vela de ignição: diferenças entre revisões

As patentes iniciais para velas de ignição incluíram as de [[Nikola Tesla]] (na patente US 609.250 para um sistema de ignição, em 1898), Richard Frederick Simms (GB 24859/1898, 1898) e [[Robert Bosch]] (GB 26907/1898). Mas somente a invenção da primeira vela de ignição de alta tensão comercialmente viável, pelo engenheiro da Robert Bosch, [[Gottlob Honold]], em 1902, como parte de um sistema de ignição à base de magneto, possibilitou o desenvolvimento do motor de ignição por faísca. Melhorias de fabricação subsequentes também podem ser creditadas a Albert Champion, os irmãos Lodge, filhos de Sir Oliver Lodge, que desenvolveram e fabricaram a ideia de seu pai, e também Kenelm Lee Guinness, da família de cerveja Guinness, que desenvolveu a marca KLG. [[Helen Blair BartlettBarlett]]<ref>[https://www.bol.uol.com.br/noticias/2021/03/08/dia-da-mulher-conheca-7-inventoras-que-mudaram-o-mundo-automotivo.htm Dia da Mulher: conheça 7 inventoras que mudaram o mundo automotivo] Portal BOL - acessado em 8 de março de 2021</ref> também desempenhou um papel vital em fazer o isolador, em 1930, aindacriando que muitasum vezesinvólucro éisolante esquecidode nosmaior históricosresistência.