Aeroporto Internacional de Fortaleza: diferenças entre revisões

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== História ==
O [[aeroporto]] teve suas origens na pista do ''Alto da Balança'', construída na [[década de 1930]] e utilizada até [[2000]] pelo ''Aeroclube do [[Ceará]]''. Durante a [[Segunda Guerra Mundial]], serviu de [[base aérea]] de apoio às [[Aliados|Forças Aliadas]], época em que foi construída a segunda pista de [[pouso]]s e decolagens (''Base do Cocorote'')<ref>{{Citar web|url=http://igordutra.com/blog/2009/03/25/pici-e-cocorote-as-bases-americanas-no-ceara/|titulo=Pici e Cocorote: as Bases Americanas no Ceará at Blog do Igor<!-- Titulo gerado automaticamente -->|acessodata=29 de dezembro de 2010|arquivourl=https://web.archive.org/web/20090417134738/http://igordutra.com/blog/2009/03/25/pici-e-cocorote-as-bases-americanas-no-ceara/|arquivodata=2009-04-17|urlmorta=yes}}</ref>, a atual pista de uso do Aeroporto de Fortaleza. A segunda pista do ''Alto da Balança'' foi ampliada de 1.500 m para 2.545 m em [[1963]]. O primeiro terminal de passageiros e o pátio de aeronaves foram construídos em [[1966]]. A administração do Aeroporto foi transferida à [[INFRAERO]] – Empresa Brasileira de Infra-estrutura Aeroportuária, em [[7 de janeiro]] de [[1974]] (Portaria nº 120/GM5, de [[3 de dezembro]] de [[1973]]), quando deu início a uma série de obras de ampliação do complexo aeroportuário, entre elas a do pátio e a do terminal de passageiros.<ref>{{Citar web|url=http://www.aeroportosdobrasil.com.br/ceara_ce/pinto_martins_ce/historia.php|titulo=História do Aeroporto de Fortaleza Ceará CE|acessodata=2018-03-15|obra=www.aeroportosdobrasil.com.br|ultimo=Floripa|primeiro=Viva}}</ref>[[Imagem:Fortaleza Int'l Airport (FOR) 3.jpg|thumb|280x280px|Interior do Terminal antes da reforma realizada pela Fraport.|alt=|esquerda]]Através de uma parceria entre a Infraero, [[Brasil|governo federal]] e [[Ceará|governo estadual]], foi-se construído o terminal de passageiros com 35.000 metros quadrados na área sul, inaugurado em 7 de fevereiro de [[1998]], pelo governador [[Tasso Jereissati]], cuja capacidade é 3,8 milhões de passageiros ao ano, 14 posições de estacionamento de aeronaves e com sistemas de automação, sendo classificado como Internacional em [[1997]] (Portaria 393 GM5, de [[9 de junho]] de 1997).
 
Em 2015, a [[LATAM Airlines Brasil|Latam]] anunciou concorrência do aeroporto de Fortaleza com os aeroportos de [[Recife]] e [[Natal (Rio Grande do Norte)|Natal]] por um investimento de conexões aéreas, entretanto o que se observou foi grande aumento da disponibilidade de voos pelas companhias aéreas Latam e Gol.