Muro de sirga do Tejo: diferenças entre revisões

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Com a construção do [[caminho-de-ferro]] até Abrantes e posteriormente, em [[1891]], com a abertura da [[linha da Beira Baixa]], os muros de sirga do Tejo foram perdendo utilidade, tendo sido mais tarde parcialmente submergidos pelas albufeiras das barragens de [[barragem de Belver|Belver]] e de [[barragem de Fratel|Fratel]], concluídas em [[1952]] e [[1973]], respectivamente.
 
No curso médio do Tejo em território [[Portugal|português]] são ainda visíveis acima do nível de enchimento das albufeiras das barragens alguns troços de muros de sirga, agora reconvertidos para actividades de lazer ([[Passadiços da Barca da D´Amieira]]).<ref>[http://www.cm-nisa.pt/desporto/pr1.pdf ''Trilhos das Jans'', PR1 – Percursos pedestres de Nisa]</ref>
 
{{Referências}}