Tração nas quatro rodas: diferenças entre revisões

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== Sistemas Integrais ==
[[Ficheiro:Audi Quattro - 2007 Rallye Deutschland (cropped).jpg|esquerda|miniaturadaimagem|243x243px|O [[Audi Quattro|Audi Quattro S1 E1]] usado no [[Grupo B]] do [[Campeonato Mundial de Rali]]. Com sua tração integrada, o Audi Quattro mostrou a viabilidade da tração nas quatro rodas para corridas de [[Rali]].]]
Os sistemas integrais mais tradicionais são os que equipam os veículos [[Land Rover Defender]] e o [[Lada Niva]], veículos equipados com caixa de transferência muito semelhante ao sistema tradicional selecios que possuem um diferencial central com engrenagens. Uma [[alavanca]] permite o bloqueio do diferencial central, aumentando a capacidade de [[tração (transportes)|tração]] do veiculo em pisos de baixa aderência a fim de transmitir a potência do motor igualmente entre os eixos traseiros e dianteiros.