De Havilland Canada DHC-5 Buffalo: diferenças entre revisões

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DHC já é a abreviação para De Havilland Canada.
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{{Info/Aeronave
|nome = De Havilland Canada DHC-5 Buffalo
|imagem = DehavillandCC-115Buffalo12.JPG
|legenda =
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'''De Havilland Canada DHC-5 Buffalo''' é uma [[avião|aeronave]] [[bimotor]], [[turboélice]], de médio-porte do tipo [[STOL]], produzida pela [[De Havilland|De Havilland Canadá]] entre, 1965 e 1986.<ref name=rfn001/>
 
[[Ficheiro:Chegada de aviões transporte encomendados aos Estados Unidos.tif|thumb|Chegada dos DHC-5 Buffalo para a [[Força Aérea Brasileira|FAB]].|esquerda]]A [[Força Aérea Brasileira]] operou 24 unidades a partir de 1968. A aeronave foi empregada na região amazônica, usando sua capacidade de pouso e decolagem em pistas curtas e rústicas. Prestou assistência a populações isoladas e apoio a unidades do [[Exército Brasileiro]] na fronteira. Foi primordial para a construção da infraestrutura aeronáutica da região. Foi substituídasubstituído pelo [[Casa C-295]].<ref name="rfn002" />
Durante os [[anos 1970]], a [[NASA]] modificou algumas unidades do DHC-5, substituindo seus motores do tipo [[turboélice]] por [[turbinas a jato]] (turbofans). Algumas unidades chegaram a possuir 4 turbinas a jato.<ref name="rfn001" />
 
== Nova produção ==
Em fevereiro de [[2006]], a [[Viking Air]] anunciou uma nova produção do DHC-5. Os novos modelos, receberamcom modificações e aperfeiçoamentos, para operar como aeronaves civis e militares.<ref name=rfn003/>
 
[[Ficheiro:Chegada de aviões transporte encomendados aos Estados Unidos.tif|centre|thumb|320px|Chegada de De Havilland Canada DHC-5 Buffalo encomendados pela [[Força Aérea Brasileira|FAB]].]]
[[Ficheiro:DHC.5 CC-115 Buffalo 2350 1 GTT FAB Galeao 07.05.72 edited-2.jpg|centre|thumb|320px|Um DHC-5 da [[Força Aérea Brasileira|FAB]] no [[Aeroporto Internacional do Galeão]] em maio de [[1972]].]]
 
== Ver também ==