Estação Bruno Covas/Mendes–Vila Natal: diferenças entre revisões

A '''Estação Mendes–Vila Natal''', extraoficialmente abreviada apenas para '''Mendes''' ou '''Vila Natal''', é uma [[estação ferroviária]] pertencente à [[Linha 9 da CPTM|Linha 9–Esmeralda]] da [[Companhia Paulista de Trens Metropolitanos|CPTM]]. A sua construção fez parte de um plano do [[Governo Estadual]] de estender a Linha 9–Esmeralda em 4,5 km, até o local onde ficava localizada a antiga [[Estação Varginha]], na extensão operacional da [[Linha Sul da Fepasa]]. O trecho foi desativado pela CPTM no final de [[2001]] "devido à precariedade da infraestrutura do trecho".<!-- Referências --><ref>{{Citar web|data=|url= https://www.cptm.sp.gov.br/licitacoes/Documents/Audiencias_Publicas/APRESENTACAO_AUD_PUBL_EXT_L9_GRAJAU_VARGINHA_VF.pdf |autor= Companhia Paulista de Trens Metropolitanos|título= Apresentação de Audiência Pública referente a licitação da extensão ferroviária da Linha 9 - Esmeralda|publicado= Site oficial da CPTM |formato= PDF|página= 9|acessodata= 19 de abril de 2018}}</ref><ref>{{citar web|data=21 de outubro de 2015|url= http://www.estacoesferroviarias.com.br/v/varginha.htm |autor= Estações Ferroviárias do Brasil |título= Estação Varginha de 1992|publicado= Ralph Mennucci Giesbrecht |formato= |página= |acessodata= 19 de abril de 2018}}</ref>

No dia [[17 de abril]] de 2018, o governador [[Márcio França]] autorizou o reinício da obras de extensão da Linha 9–Esmeralda até Varginha, incluindo a construção de 4 (quatro) pontes rodoviárias acima da via férrea para permitir a readequação do viário na região, além do sistema de alimentação elétrica dos trens, somando um investimento total de R$ 25.000.000,00 (vinte e cinco milhões de reais) que foram liberados do Ministério das Cidades. Devido aos atrasos, o custo previsto da obra está estimado em R$ 87 milhões, em um contrato de 30 meses – sendo 18 para as obras e 12 para a operação assistida. EstaçãoA estação foi entregue no dia 10 de agosto de [[2021]].<!-- Referências --><ref>{{Citar web |url=https://twitter.com/alexandrebaldy/status/1423699591191531525 |titulo=https://twitter.com/alexandrebaldy/status/1423699591191531525 |acessodata=2021-08-07 |website=Twitter |lingua=pt}}</ref><ref>{{Citar web|data=26/04/2019|url=https://www.metrocptm.com.br/obras-da-extensao-da-linha-9-esmeralda-sao-retomadas/|autor=|título=Obras da extensão da Linha 9-Esmeralda são retomadas|publicado=Site Jornal do trem/Folha do Ônibus|formato=|página=|acessodata=28/04/2019|ultimo=|primeiro=}}</ref>

Estação elevada com uma plataforma central no piso superior enquanto ocom acesso principal, mezanino e as bilheterias ficarão no piso inferior. Ela possuirápossui ítens de acessibilidade como elevadores, escadas rolantes, pisos podotáteis e corrimãos com comunicação em Braille. Além disso, também está prevista a construção dehá um bicicletário anexo à estação. <ref name=Projeção>{{citar web|url= http://www.cptm.sp.gov.br/a-companhia/obras-modern/Pages/Linha-9---Esmeralda.aspx|título= Programa de Investimentos na Linha 9 - Esmeralda (Extensão Grajaú-Varginha)|publicado= Site oficial da CPTM|acessodata= 10 de dezembro de 2016|arquivourl= https://web.archive.org/web/20160202152705/http://www.cptm.sp.gov.br/a-companhia/obras-modern/Pages/Linha-9---Esmeralda.aspx|arquivodata= 2016-02-02|urlmorta= yes}}</ref>