Diferenças entre edições de "Aeroporto Internacional Presidente Nicolau Lobato"

 
Sob o [[Timor Português|domínio português]], o [[Aeroporto de Baucau]], que tem uma pista muito mais longa, foi usado para voos internacionais, mas durante o [[Ocupação de Timor-Leste pela Indonésia|domínio indonésio]] após 1975, foi colocado sob o controle das [[Forças Armadas da Indonésia|Forças Armadas Nacionais da Indonésia]], e o aeroporto de Dili, conhecido como Aeroporto Internacional de Comoro, tornou-se o principal aeroporto civil do território. O aeroporto foi colocado sob o controle da [[Forças Armadas da Austrália|Força de Defesa Australiana]] durante a Operação Astute em maio de 2006.
 
A pista do aeroporto de Díli geralmente não tem capacidade para acomodar aeronaves maiores do que o [[Airbus A319]], [[Boeing 737|Boeing 737-400]], [[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-900ER]] ou [[Lockheed C-130 Hercules|C-130 Hercules]], embora em janeiro de 2008, a companhia aérea portuguesa charter [[EuroAtlantic Airways]] operou um vôo direto de [[Lisboa]] usando um [[Boeing 757]], transportando 140 membros da [[Guarda Nacional Republicana]].<ref>{{citar web |url=http://www.euroatlantic.pt/downloads/en_29_01_2008.pdf |titulo=euroAtlantic lands at Dili airport transporting GNR |data=29.01.2008 |acessodata=05.10.2021 |website=EuroAtlantic Airways |lingua=en |arquivourl=https://web.archive.org/web/20120320171502/http://www.euroatlantic.pt/downloads/en_29_01_2008.pdf |arquivodata=20.03.2012 |urlmorta=yes}}</ref> Mais recentemente, durante 2020, a EuroAtlantic Airways operou voos entre Lisboa e Díli em um [[Boeing 767|Boeing 767-300ER]], com escalas para reabastecimento em [[Dubai]] e [[Kuala Lumpur]], para repatriar portugueses e outros cidadãos europeus.<ref>{{Citar web |url=https://newsavia.com/euro-atlantic-aterra-pela-terceira-vez-este-ano-em-timor-leste/ |titulo=Euro Atlantic aterra pela terceira vez este ano em Timor-Leste |data=2020-12-13 |acessodata=2021-10-05 |website=NewsAvia |lingua=pt-PT}}</ref>
 
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