Estação Verneda: diferenças entre revisões

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[[Imagem:Estació de Verneda del metro de Barcelona.jpg|thumb|direita|250px|Estação Verneda.]]
{{mais fontes|data=julho de 2019|}}'''Verneda (Metro de Barcelona)''' é uma estação da linha [[Linha 2 (Metro de Barcelona)|Linha 2]] do [[Metro de Barcelona]].<ref>{{citar web|url=https://www.tmb.cat/en/barcelona/metro/-/lineametro/L2|titulo=Line 2 metro (Purple)|data=|acessodata=11 de julho de 2019|publicado=TMB|ultimo=|primeiro=|wayb=20190701134423}}</ref> Entrou em funcionamento em [[1985]].
[[Imagem:Estació de Verneda carrer.jpg|thumb|direita|250px|Acesso à estação.]]
{{mais fontes|data=julho de 2019|}}'''Verneda (Metro de Barcelona)''' é uma estação da linha [[Linha 2 (Metro de Barcelona)|Linha 2]] do [[Metro de Barcelona]].<ref>{{citar web|url=https://www.tmb.cat/en/barcelona/metro/-/lineametro/L2|titulo=Line 2 metro (Purple)|data=|acessodata=11 de julho de 2019|publicado=TMB|ultimo=|primeiro=|wayb=20190701134423}}</ref><ref Entrouname="urban2">{{citar emweb|url=http://www.urbanrail.net/eu/es/bcn/line2.htm|título=L1 funcionamentoHospital emde [[1985]]Bellvitge – Fondo|autor=Robert Schwandl|data=|publicado=Urbanrail|língua=en|acessodata=22 de setembro de 2021|arquivourl=https://web.archive.org/web/20210907222556/http://www.urbanrail.net/eu/es/bcn/line2.htm|arquivodata=7 de setembro de 2021|urlmorta=não}}</ref>
 
== Facilidades História==
A chegada do metrô a La Verneda foi proposta pela primeira vez no Plano do Metrô de 1971, elaborado pela Comissão Coordenadora dos Transportes Urbanos de Barcelona. O objetivo principal deste plano era a chegada do metrô aos subúrbios de Barcelona, ​​que havia experimentado um crescimento demográfico significativo na década de 1960. No projeto inicial, a estação Verneda fazia parte do prolongamento da linha 5, da estação Sagrada Família para a cidade de [[Badalona]].<ref name="vang">{{citar livro|sobrenome=Castell|nome=Jaime|url=http://hemeroteca-paginas.lavanguardia.es/LVE07/HEM/1971/05/22/LVG19710522-026.pdf|título=Ampliación de la red de "metros" hasta 110 kilómetros|página=26|data=22 de maio de 1971|publicação=[[La Vanguardia]]}}</ref><ref name="salm">{{citar livro|nome=Carles|sobrenome=Salmerón|título=El metro de Barcelona|ano=1992|editora=Terminus|isbn=84-604-2387-5}}</ref>
* elevador;
* escada rolante;
* [[Ficheiro:Wheelchair symbol.svg|30px|left|]]
 
Em 1984, após a Generalitat da Catalunha assumir os poderes do Metrô de Barcelona, ​​o governo regional elaborou um novo Plano do Metrô, que incluía a rota Sagrada Família-Badalona em uma nova linha para futura construção: a linha 2. Naquela época, as obras entre as estações La Pau e Pep Ventura em Badalona estavam praticamente concluídas, enquanto a construção do resto da linha 2, incluindo o trecho de La Pau à Sagrada Família, ainda não tinha começado. Por este motivo, ficou decidido que o trecho La Pau a Pep Ventura, que incluía a estação de Verneda, deveria entrar em serviço, provisoriamente, como complemento da linha 4.<ref name="vang2">{{citar livro|sobrenome=Milagro|nome=José M.|url=http://hemeroteca-paginas.lavanguardia.es/LVE08/HEM/1984/02/01/LVG19840201-015.pdf|título=Definitivo Plan de Metros de Barcelona con horizonte para el año 1995|página=15|data=1/2/1984|publicação=[[La Vanguardia]]}}</ref>
== Localização ==
* [[Barcelona]]; {{flagicon|Spain}} [[Espanha]], {{Catalunhab}} [[Catalunha]].
{{referências}}{{Metro de Barcelona L2}}
 
A inauguração das obras, realizada pela empresa Entrecanales y Távora, ocorreu no dia 22 de abril de 1985, com a presença do Presidente da Generalitat da Catalunha, [[Jordi Pujol]], o prefeito acidental de Barcelona, ​​Jordi Parpal e o vice-presidente da Metropolitan Corporation of Barcelona, ​​Mercè Sala, entre outras autoridades.<ref name="salm" /><ref>{{citar livro|sobrenome=Aroca|nome=Jaume V.|url=http://hemeroteca-paginas.lavanguardia.es/LVE08/HEM/1985/04/23/LVG19850423-025.pdf|título=El entusiasmo por la llegada del metro a Badalona desborda los actos oficiales|página=25|data=23 de abril de 1985|publicação=[[La Vanguardia]]}}</ref>
[[Categoria:Estações do Metro de Barcelona|Verneda]]
 
Depois de mais de 17 anos como parte da linha 4, o trecho entre La Pau e Pep Ventura, incluindo Verneda, passou a fazer parte da linha 2. Coincidindo com a transferência, todas as estações da rota foram reformadas e adaptadas para pessoas com mobilidade reduzida, com a instalação de elevadores. A reabertura ocorreu em 1º de outubro de 2002, com a assistência do Conselheiro para Política Territorial e Obras Públicas da Generalidsd da Catalunha, Felip Puig, o prefeito de Barcelona, ​​Joan Clos e o prefeito de Badalona, ​​Maite Arqué.<ref>{{citar livro|sobrenome=Benvenuty|nome=Luis|url=http://hemeroteca-paginas.lavanguardia.es/LVE01/PUB/2002/10/01/LVG200210010012VB.pdf|título=Cambio de línea|data=1/10/2002|publicação=[[La Vanguardia]]}}</ref>
 
==Acesso à estação==
A estação está localizado localizado sob a rua Alarcón em Sant Adrià de Besòs.<ref>[https://www.tmb.cat/ca/barcelona/metro/-/lineametro/L2/estacion/222 Verneda - Metro línia 2 (L2) {{ca}}]</ref>
* Santander {{SAD}}
* Ctra. Mataró
 
{{referências|col=2}}
 
==Ligações externas==
{{Commonscat|Verneda metrostation}}
* {{Oficial|https://www.tmb.cat/ca/barcelona/metro/-/lineametro/L2/estacion/222}}\
* {{Link|en|2=http://www.tmb.cat/en/home|3=Transports Metropolitans de Barcelona.}}
 
{{referências}}{{Metro de Barcelona L2}}
{{Controle de autoridade}}
 
{{DEFAULTSORT:Verneda}}
[[Categoria:Estações do Metro de Barcelona|Verneda]]
[[Categoria:Estações ferroviárias inauguradas em 1985]]
[[Categoria:1985 na Espanha]]